si tu as peur de surchauffer, toujours poser une main sur le radiateur de la bécane, si tu finis à SOS MAIN c'est que, normalement c'est bon

j'étais, en AM6 sur ma kreidler, 18018km sans changer de piston ni de cylindre... j'ai sérré

RIP

Volgo_Racing a dit :

T'as combien de litres dans ton reservoir (reserve compris) ? perso avec un carbu de 16 je fait du 4.5 L/100 km donc avec 150 km avec un plein de 7 L

J'ai 11.5L de réservoir

Yo!
Alors pour le compteur, c'est sûrement un faux contact, rien de plus, ça m'arrive des fois aussi, tu remets bien en place les connectiques, même sur la CBR c'est déjà arrivé, c'est rien de méchant, c'est fastidieux à faire mais c'est pas compliqué

Le CDI, il est contre le réservoir d'huile, alors tu en achètes un autre, ce sont les mêmes que pour les Masai, tu vas voir ton' concess ou sur Internet, il me semble que c'est Ducati qui fournis les CDI ou Generic je sais plus, tu prends ceux compatibles masais elles ont les mêmes allumages

et moi je suis connu au moins Flayke car meme dans un autre lycée que le miens t'as tout le monde qui court sur moi quand j'arrive mdr
dont toi qui court en disant "alexkra mon amour"

MDRRR CACATIEN C'EST L'AKRAPORIGINE