epicFlayke a dit :

J'ai de'monte' le pot de ma moto il est complétement calaminé, la mitraillette est bouche'e etc, pour decalaminer je peux utiliser du melange perimê (c'est du 2% huile minérale il date de 1 an) plutôt que de mettre de l´essence pure ? 

Tu fais comme Johnny
ALLUMEEEEEEZ LE FEU

et je confirme ce qu'il dit, il a fait venir tout ces potes pour avoir la bonne clef pour la fourche, tout ça pour que quand on essaye avec ma clef, bah c'était tellement creusé qu'en fait (je crois c'était un 13) et bah c'est transformé en rond de 13

*hellow darkness my oldcacatien"

baban a dit :

nan c'est marrant mais faudrait faire ça en mp car y a déjà sujet tranquille et si on s'éparpille de trop je voudrais pas me faire rappeler a l'ordre par l'admin 

nan mais c'est dur de lire certains post tout de même...

Yanis_67 a dit :

Et si on pousse la moto entre 50 et 60, on prend les dos d'ânes a fond et si on va a 70 en descente est ce que s'est un mauvais rodage ? (s'est pour un pote)

t'as juste à voir ceux qui ont une voiture pas plus ancienne que 2012, qui lui ont déja mis 70000km mais qui ont a peine fait deux vidanges, qui roulent sans respecter les temps de chauffe pour certains, en roulant constamment en dessous de 2000T pour d'autres, qui coupent leurs moteur turbo direct sans attendre une vingtaine de seconde au régime de ralenti, certains sur leurs essences qui laissent 100000km leurs bougies pour les remplacer par des bougies champion (seulement les Bosh et NGK devraient être autorisés) et qui représentent une bonne partie des voitures que je vois pour constater que, même une voiture initialement sour Euro 4 peut polluer un max, regarde tout ces clio Diesel qui les proprios continuent avec 150000km à faire leurs vidange tout les 30000km, ou les gars qui mettent des bougies champion qui sont moins performantes et qui du coup bah tu consommes plus et pollue plus, (déjà sur les vieux R11, les bougies NGK consommaient moins et ta voiture marchait mieux) pour voir que sans avoir de bonnes bougies sur une voiture (et me parlez pas sur un diesel sinon je demande a vous faire ban) des vidanges régulières avec une bonne huile 100% synthétique de l'indice thermique préconisé par votre constructeur et le respect de la mécanique ta voiture tu la bousilles et tu pollues plus avec que ce qu'une voiture ayant 10/15 ans dans un état niquel entretenue toujours plus souvent que ce qui est préconisé et qui roule avec un bon carburant, genre de l'excellium total ça polluera ça consommera beaucoup moins, et en plus ça marche mieux (que ce soit le SP98 excellium sur un 50cc 2T, sur un CBR 125 4T ou le diesel exellium sur un Megane 1.9DCi 130) 
l'état devrait obligé les stations services a nous fournir uniquement ce genre de carburant, Total se retrouveront a baisser leurs prix, puis au final on achètera tous ces carburants, ok on le payeras 0.02 ou 0.05€ plus cher le Litre, et encore peut être les associations arriveront a faire baisser les taxes, mais on se retrouvera tous avec des moteurs en meilleur santé, moins encrassés, qui consomment moins et marchent mieux, tout ça pour une planète plus propre