Totalement avec l'analyse de cacatien, vraiment j'aurais jamais pu dire mieux

Lodgic a dit :

epicFlayke a dit :

Yo les gars vous avez vu le crash de 100% bitume ? Vous en pensez quoi ? 

Qu'il a vraiment pas eu de chance normalement la façon dont la roue retombe sa guidonne pas 

enfin, si un peu quand même il à quand même mal réceptionné, mais qu'elle guidonne avec une telle violence, c'est quand même pas normal

alors, je tiens a mettre les choses au clair, car dans mon lycée j'ai déjà vu ça, si tu mets un kit, pour garder un pot bridé, tu vas vite être très déçu
tu ne m'as pas l'air de t'y connaitre, de ce fait je juge que tu es un novice, contentes toi de débrider ta machine intégralement, bien la régler niveau carb, acheter une bougie platinium et écarter de 0.7mm tes deux électrodes, gonfler tes pneus en av: 2.1 / arr: 2.3 bar 
tu en seras déjà content, car passer d'un truc bridé direct a un truc kité préparé par Lio, tu vas te tuer des que tu sors de ton village...

Rayzenn a dit :

C'est clair que c'est pas rare du tout, juste en origine, débridé, avec Yasuni R2, 12/47 je prend du 90/95km/h sur du plat.

donc t'es pas d'origine si tu as un pot.
et toi tu as une sportive, tu as donc un carénage... donc plus de pointe a puissance égale, si tu veux un exemple plus concrès car vu ce que tu as dis:

toi aérodynamisme de H2R

lui aérodynamisme de camion

voila...

poigneedanslecoin a dit :

alexkra67 a dit :

Moi je fais du 7L/100

Oui mais toi tu as la meilleure moto du monde

C'est celui qui n'en a pas qui dit ça?