Yohann - Page 7
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je vois pas du tout de quoi tu parle
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j'ai rien compris mdrr. Au pire tu achète un autre câble de gaz sa coute pas chère
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ben le câble moi il est tout juste, même un peu trop tendu mais ses nickel quoi
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non il n'ira pas dessus car ce n'est pas le même diamètre et tu a quoi comme configuration?
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ben voila xd tu le sais maintenant.
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ben tu en a surement hein de choke non?? c'est quand ta moto ne démarre pas ses le starter si tu préfère
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bonne question Moi on m'avait dit de faire sa et je l'ai fait
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ben compteur moto ses pas toujours réel
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ben enfet tu a un tuyau qui sort de ton cylindre qui va dans le carbu et qui revien a une 2ém entrée de ton cylindre. Ben vu que tu supprime le passage par le carbu tu prend un tuyau et tu relie les 2 sortie du cylindre
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nettoie toujours ton carbu c'est peut être une crasse
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ok ben ses pas compliqué: Celui tout au dessus c'est ton câble de gaz, le 2ém au dessus ses le câble du choke, a gauche en dorée c'est l'arrivée d'essence du réservoir, et sur le coté gauche avec un capuchon noir c'est l'arrivée d'huile J'espère q…
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ses un moteur minarelli toi? ben moi j'ai le airsal T6 et franchement il va bien pour un kit 72cc. Niveau qualité prix je suis content
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c'est celui ci? [Lien rompu]
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hé fieu reve pas d'aller a 110 d'origine
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ben j'en ai deja eu et ma roue de bloquai...
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normalement ta roue aurait du se bloquer
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j'ai deja vu le polini passage haut sur une derbi et sa donnait bien
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tout dépend ce que tu veux. A mon avis il a peut etre pas changer ton pignon car tu devrais aller a 80kmh normalement. Aussi non commence toujours par metre un pot ( passage bas pour plus d'allonge et passage haut pour plus de peche). Et tu peux met…
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le conti il va bien sur gpr
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apres 12000 km faudrait peut etre penser a changer piston et segment
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prend pas une iridium sa coute cher et tu risque de la griller. J'avais déjà eu sa une fois avec ma moto mais moi sa s'est a graver. La bougie avait fondu et sa avait trouer mon piston donc j'avais du changer piston et segment. J'avais demander au …
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jamais essayer les 2 pots mais il ont bonne réputation les yasuni. Si tu fait de l'enduro mets un passage haut ses mieux, tu mets un carbu 19 et pour la transmi sa dépend tu a quoi maintenant? et tu veux quoi ??? un peu de pointe ou que de l'accél?
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elle ta fai sa du jour au lendemain?
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pignon ses pas obligatoire ses pour avoir plus d allonge. Mais si tu est callé a 8000 c'est qu'il reste une bride quelque part Moi quand je l'ai débridé, j'avait débridé le pot et mis un gicleur plus gros un un pignon plus gros mais j'arrivai a …
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quand tu a débridé ton pot, tu a bien fait : Changer pignon, gicleur ?
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tu veux dire quelle broute au démarrage quoi?
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la tzr c'est une bonne moto estétique c'est le top, et tu lui met un carbu 19 avec un bon pot et une transmission 12*46 et elle va d'enfer pour de l'origine. Tu ferra un 105 +/- kmh( compteur tzr) et avec de la bonne reprise. Par contre si tu va…
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ben oui ta un trou xd
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comme tu l'explique, tu a un trou dans ton régime, ses peut etre un mauvais réglage carburation sa. Je sais jamais dire comme sa, souvent que je regle mon carbu je teste plusieurs donc ici peut etre qu'il est trop gros et quelle s'etouffe un peux. T…
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normelement tu dois en avoir hein, tu n'a rien sur ton carbu?? un truc qui ressort ou quoi