Yohann - Page 22
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je comprend pas... Bon ton cdi est pas bridé car tu sais la taper a + de 10000. Tes pignons, ta quoi comme transmission 13 a l'avant et a l'arriere??? aussi non ses que tu a encore une bride a ton pots ses pas possible. Et tu a deja essaier de metr…
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ouais lol si tu tombe tu tombe quoi, faut pas se poser des question pour le pots. Moi j'ai eu un accident ya 3 mois ben mes carrénage etaient mort mais mon pot tout griffé quoi. Ben si tu est d'origine tu ira a 90-95 +/- quoi et tu aurra de la repr…
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ouais c'est clair, tu dois pas choisir la moto pour le pots d'échappement. Tu dois te trouver une bonne moto qui n'est pas user ses tout. Et ne t'inquiete pas il est quand meme bien quoi ses mieux que rien. Si tu veux envoi moi la description de la …
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rien du tout en pointe, et bon elle s'emballe a partir de 7000 quoi comme tout les pots ses tout
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mdr tu peux deja bien te pencher pour le toucher ben scr ses un bon pot, mais si tu est d'origine tu va pas gagner de masses, la moto va s'emballer plus vite quoi ses tout
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prend une tzr sans hésiter, un copain qui roule avec une gpr ses trop une merde quoi. Deja le démarreur sa demarre pas du tout il doit tout le temp la pousser. Et alor sette moto la quand tu mets les gaz tu vois le compte tour avancé mais la moto tu…
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motogilera" a dit :personne pour me répondre ??? =( il a l'aire bien, et la cartouche est jolie. Conti c'est encor des bon pots
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si tu veux de la pointe, vaut mieux metre un passage bas va voir ici pour en savoir un peu plus [Lien rompu]
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sa m'etonne que tu aie si dur a régler le carbu. Joue un peu avec ton arrivée d'air et essaie de trouver le juste milieu avec ton air et ton essence
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ouais purée, ta une bonne configuration. en plus la tzr niveau estétique ses au top alor avec un kit sa donne encor mieux. Et le pot scr trop beau quoi . En tout cas ta moto elle a bien changé sa donne vachemen mieux
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bidalot passage haut je connais pas, je sais que passage bas c'est un bon pot
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j'ai deja eu mon carbu qui fuit, et setai mon poiteau. Démonte ton carbu et nettoye ton pointeau. Moi c'etait une crasse et donc le pointeau laissait passer l'essence.
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ouais lol, mais avec un pot faut pas s'attendre a une accélaration de malade quoi. Par contre quand tu change tes pignon la tu le sens que tu a de l'allonge
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ouais scr c'est un bon pot je trouve , mais attend toi a ce que le bruit 😛 sa pete mdrrrr
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si tu fait 1m80 c'est asser, tout depend comment tu était sur ton ancienne derbi
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moi je pense que j'ai tapper 50 aussi lol et puis je me suis dit pourquoi pas m'inscrire pour aider ceux qui on des problème ac leur moto. Car avec les 50 on apprend vite a force d'avoir des prob 😛 lol
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enfet ta regarder aussi a ta bougie, quel coulleur elle avait
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salut a toi, bon j'ai tellement eu des probleme comme sa que j'attrape les réfléx lol. D'abord attend demain car tu la peut etre noyée. Ensuite vérifie bien si ton capuchon de bougie est mis a fond. Si tu a de l'essence et que ta bougie fonctionne e…
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eu non je pense pas, tu peux toujour essaier mais sa m'etonnerai beaucoup. Mais normalement il existe des embout que tu peux metre en fonction du diametre a la sortie d'échapement
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et tu n'a aucun moyen de la taper dans les tour, car 96 ses trop petit quoi faut faire gaffe je sais pas pour la visse de richesse moi on ma tjr dit touche pas trop au vis alors moi je fait juste les réglage gicleur
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et avec ton gicleur de 110 sava pas?? tu n'arrive pas a la tirer a 11000?
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non lol, tzr repsol tu a quoi sur ta moto?
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ta quoi a par un carbu??? moi j'ai du metre un gicleur de 112 a mon carbu 19 avec un simple pot
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ya conti, je pense que scr fait passage sous selle aussi, mhr aussi lol mais bon 😛
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salut a toi
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ton max ses combien? 9000 tour???
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quand tu dis que tu sais pas metre ta 6em s'est parce que elle creve?? ben j'ai deja entendu dire que la bride au cdi c'etait seulement une moto de temp en temp si tu veux, mais ses pas dur a voir si tu est bridéé tu sais pas dépasser les 10000 tour…
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Tu a changé tes pignons? un pot fait 85-90 juste débridé
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salut, alor en théorie tu devrai avoir une bride a l'entrée de ton pot. Donc tu démonte ton pot d'échappement et l'entreé du pot donc celui qui rentre dans le cylindre tu dois y avoir une bride la dedans. Au pire si tu vois pas tu démonte et tu envo…
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si elle grille logiquemen c'est que soit ton ampoule est trop petite ou que tu a trop de tension