Yohann - Page 23
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Je vois pas trop le rapport, a mon avis ses se qu'il a dit pour pas payer. Car justement avec les cornet je sais bien que tu a plus de chance d'encrasser ton carbu quoi, ses pourquoi de temp en temp le nettoyer un peux. Et quand tu lave ta moto ben …
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ben la bougie ses brune quelle doit etre. Mais moi personnelement pour le prix que sa coute je la change de temp en temp. Sa depend ta quoi comme boite a air? si ses selle d'origine pas besoin, par contre si ses un cornet si tu a le temp sa ne fait…
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ouais 14*46 elle va crevé lol sourtou que tu est d'origine quoi, 13*50 peut etre pour gagner de la vitesse , démonte ton guidon ta selle tes calle pied arriere 😛 lol mdrrr Ben tu sais pas faire grand chose pour gagner de la pointe si tu veux rester …
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ta bougie aussi Ps : la graisse c'est asser souvent ses pas de temp en temp
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lol, nan hein. Soit tu prend que de la patate et tu prend genre 11*50 ou alor que de la vitesse de pointe 14*46 ( je donne des exemples la) fin tu vois tu dois trouver le juste milieu quoi. Moi je trouve 12*50 comme tu a ses pas mal pour une super…
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vérifier tes plaquette de freins
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ben 95 ses deja pas mal quoi , aussi non tu met un pignon de 13 quoi mais bon en cote sa va te chaire chier car tu devra redescendre des vitesses. Ou alors tu met un pot et un carbu sa donnera un peux plus quoi, mais bon faut le fric
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ouais changer ton pignon a l'avant ou a l'arrière, tu va gagner en pointe ses clair mais bon en peche tu va perdre quoi. Je ne connais pas tes pigons d'origine déso, mais soit tu augmente d'un pignon a l'avant ou reduit a l'arrière. Moi personnelem…
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salut, alors ses pas bien compliquer de relger un carbu. D'abord tu regarde ta bougie, si blanche tu augmente de 5 point, si elle est brune tu change rien si noire tu descend de 5 point. Le but etant d'avoir la bougie brune. Alor sa depend des carbu…
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héhéh gagné lol tu mets des gaz et ses bon bye
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elle te le fait a chaque foi? ou seulement quand la moto est froide?? Car quand la moto est froide, l'humidité calle ton embrayage. Donc quand tu met la premiere elle calle. Essaie de metre des gaz en mettant la premiere tu verra sa devrai aller
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salut Moi j'ai une tzr et j'ai su monter mon carbu 19 sur ma pipe d'origine et ma boite a aire est bien rentreé de dans.
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a ben mon gas, sa coute cher je peux te le dire le kit autocolant ses +/- 150 et les cache ses si je me souviens +/- 300 , mais je suis pas sur bye
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tout depend se que tu cherche comme kit accéleration ou pointe va voir ici [Lien rompu] [Lien rompu]
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Tu ponce, je l'ai deja fait 2 fois ses du travail mais apres sa donne bien . Tu prend du papier a poncer et op ses parti. La premiere fois j'avai fait a la main, mais la 2iem avec une ponceuse ses beaucoup plus simple mdr et apres tu repasse une co…
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franchement tu peux prendre se pot c'est un bon pot mais seulement pour l'accéleration quoi. Au pire tu change tes pignons pour avoir de l'allonge. Par contre 90 avec tzr ses peux moi je fait 104 en légere descente j'ai le pot d'origine + carbu 19 +…
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j'ai un copain il a acheté le conti pour sa gpr, et le pot était bridé aussi tu a une bride a l'entrée du pot. Par contre a la cartouche je sais plus je pense que oui.
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ben le plus simple ses que tu prenne un multimetre. La tu serra la tension qui arrive ses vachement plus facil. Demande a un électricien que tu connais et voila
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ouais sait clair
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Ben la x-poxer ses la meme que la tzr. Et oui ses une tres bonne moto moi j'en suis vrm super content sa roule bien tu est bien assis et tout elle est confortable et simplement la débridé tu peux monté 95-100. Quand elle est bridée elle va 65 je pe…
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ouais sa peut etre ton fusible. Mais bon ta moto tu la depuis quand?? car bon ses pas normal du tout quoi si tu n'a rien changé elle ne peut pas péter comme sa. Aussi non fait marcher ta garantie quoi
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tu n'y arrivera pas de metre une cartouche j'ai deja essayé sava pas. Ouais ben le pot sa donnera bien oué en plus de tes pignons mais bon le pot sa donne un plus quoi. Mais bon ya moyen de s'amuser avec un pot
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un supermot 108 km/h sa depend. si tu veut faire 108 en 20 sec ou alor ds une descente 😛 lol Un pot ha le kit mhr carbu 19 + pot technigas ben il va a 110-115 mais il y arrive vite mdrrr. aussi non tu met un bon pot de vitesse de pointe + un carbu…
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a mon avis tu ferra 90-95 facil. Le prix je sais pas te dire comme sa et tu trouve sa n'importe ou dans un magasin de moto. Tu va a l'endroit ou tu a acheté ta moto
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ben sachant que la transmission des derbi d'origine ses 11*53 tu peux metre un 14*53 ou alor tu met un pignon de 13 a l'avant vu que ta ton pot d'origine quoi
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j'avai une derbi avant ma tzr et je montai a 85 ac un pot technigas tout pourri. Un pot a une derbi de 2006 et il va a 85-90 alz. Donc ils ont peut etre pas changer ton pignon mais simplement retirer la bride au pot.
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je pense pas, ya qu'une bride au pot. Peut etre changer ton pignon pour gagné de la pointe
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Ben a ton ampoule tu a 2 files qui arrive, tu prend un multimetre et tu regarde la tension qui arrive. Si par ex tu a 6v et que ton ampoule est une 5v ben ta compri lol ^^ alor tu peux prendre une ampoule plsu grosse. Mais ses bizard que tu aie sa t…
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vérifie ta tension, a mon avis tu a trop de courant ses pour sa que tes ampoule péte
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ou alor tu t'achete une bonne occasion a 1800 soit une sportive, mais pour un débutant ses pas conseillé, ou alor une bonne derbi