Yohann - Page 15
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tu n'a pas de batterie? et tes phares il fonctionne comment alors?
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un pignion?? et quoi d'autrE??? tu a quoi a l'arrière? tu est débridé?
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salut, tu peux faire comme moi, pot hebo, carbu 19, transmission 12*46 résultat sur du plat a 10000 95 km/h aussi non le ninja va bien aussi sur les tzr d'origine
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ben je pense que c'est un syteme de flotteur ou quoi, j'ai jamais vraiment vu a quoi sa ressemblait. car a mon avis ses un floteur qui dit que ton capteur est a tel niveau ou un truc du genre
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scr sans hésiter
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ben oui, sa me parrait compliquer aussi...
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moi je dis laisse tomber mdrrr , regarde a l'oeil dans ton réservoir xd
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nan c'est pas normal, car moi l'autre jour j'ai fait 25km avec la moto et rouler a une vitesse constante, et le voyan ne c'est pas allumer.Et en été j'ai deja fait des grande ballade et le voyant ne c'est jamais allumer. Maitenant c'est pas parce qu…
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ha ouais 475 euros, ses la main d'oeuvre qui coute le plus chere quoi..... tu connais pas quelqun qui serrait te le faire? car bon tu pourrait metre un kit 72 aussi. Les kits varie entre 170 euros et 300 euros ses un prix global que je te donne la.
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un wheeling que tu veux dire?
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ouais tu le nettoye bien sa devrait aller
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oué, je suis d'accord ac k-mo
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oué soit le flotteur, ou moi j'avais deja eu une crasse sur le pointeau ce qui fait que mon carbu pissait. vérifie sa
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ben elle me le fait souvent la xd, et ses toujours plus ou moins dans les meme conditions, quand elle a dure. Car l'autre jour je l'ai taper a 11500 tour dans une descente elle ne me l'a pas fait. Mais quand ya une résistance ou quoi elle le fait je…
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ben voila, maintenant je vien de faire un tit tour avec ma soeur derrière et pareil quoi paf elle c'est coupé 2 fois de suite. Quelqun a une idée??? car la sa commence a bien faire quoi
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de toute façon je pense que tu n'a pas de robinet d'essence sur ta derbi, et si tu a plus de depression, moi se que j'avai fait sur ma derbi ben j'avais mis une vis pour bloquer quoi ^^
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normalement sur les derbi tu a un systyme de dépression, donc un foi que tu retire le tuyau sa coulle pas.
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le piston, segment et join on éta changé au mois de septembre car ma bougie avait cramé et avait fondu sur mon ancien piston donc je pense que ses pas sa
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ben leovinci, sont pas trop chere, sur une supermot il donne bien je trouve. Mais bon ses pas le meilleurs pot quoi... Il va te donner de l'accéleration mais en pointe .... C'est plus un pot pour petit budjet quoi
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ben enfet sa depend ce que tu veux, si tu veu de l'accélation ou de la pointe. Et alor le budjet que tu veut metre quoi ses toujours sa le fric 😛
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salut a toi, si tu a des questions tu n'hésite pas on est la pour sa
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ben c'est dure a dire, car tu peux avoir les 2 meme motos avec les meme configuration, elle ne tourneron pas de la meme facon. Et tu vois pas des grande différence entre les pot quoi, car une foi que ta moto s'emballe ses parti quoi. Et sa depend de…
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ben oui, mais tu vois peut etre que tu n'a pas le bon gicleur quoi tu voi
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si elle broute, c'est peut étre du a un mauvais réglage carbu sa, regarde un peu ta bougie quelle tete elle a. A mon avis sa vien d'un mauvais réglage, faut voir si ses augmenter le gicleur ou le redescendre
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JE pense qu'il est bridé, un pot l'avait acheté et il etait bridé. De toute facon tu le vois bien, la bride est a la sortie du pot coté cylindre
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Ben si tu veux améliorer tes performances, tu peux metre le carbu 19 avec un bon pot. Faut voir se que tu recherche si ses plus l'accélération ou la pointe. Le carbu 19 oué tu va consomer un peux plus mais bien régler sa va quoi. Avec le carbu tu va…