Yohann - Page 16
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a ouais, le pot scr carbu 19 et transmission 13*47 elle doit bien rouler non?
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Si tu veux une bonne sportive faut metre minimum 1600, ou alor tu met 1500 dans une bonne supermot quoi
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500 km de rodage, mais avec le pot v6 c'est un pot d'accélération donc tu va faire 85 max
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Tu dessère la vis de ton carbu a ta pipe. Puis tu retire la boite a air. Ensuite du dévise la haut de ton carbu ( le boiseau) qui va tenir ton cable quoi et voila tu a le carbu en main
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pour faire de l'enduro, moi je conseillerai le kit mhr il est vraiment coupleux, car le polini est moin coupleu en bas régime
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ouais prend le 19 delorto racing édition il est facil a régler, et il fonctionne bien
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pourquoi tu a pas prit le 80cc? il donne vraiment bien
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quand tu a changé ton filtre a air tu a pensé a faire tes réglage carbu? Comme tu décrit la on dirait que ton gicleur est trop petit que tu n'a pas asser d'essence
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ha ha ha lol, ouais c'est spécial quoi
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purée ses drole sa lol, Je pense que moi ses des led et j'avai pas eu se problème la pourtant
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moauis, moi je suis pas fort chaud pour votre idée de coca. Moi je dis la bonne vielle méthode tu ponce et puis tu passe une couleur dessu ses mieux
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ben la résistance va limitié ton courant, mais pas la vitesse tu vois. Mais je comprend pas pourquoi avec les cligno que tu rajouté il vont plus vite que ceux d'origine.
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sur mon ancienne derbi si je me souvien bien, la central était du coté droit sous le caches arrière
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Ben moi sur mes 2 motos, quand je les avait acheté le pot etait rouillé. Ben c'est pas compliqué mais faut avoir du temp ses le poncer. Tu le ponce avec de la laine de verres jusque quand tu reviens au metal d'origine puis alors tu achete une bombe …
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ouais superbe moto , elle est bien aussi cet couleur la, recoupe ta bavette sa donne mieux je trouve. MOi je l'ai couper en V
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djstreets" a dit :ouai j'avais aussi vu le hebo mais on m'a dit qu'il faisait beaucoup de bruit. c'est vrai ? Ben il fait pas plus de bruit qu'un autre pot hein. JE trouve qu'il geule pas tant que sa j'ai deja vu pire quoi
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ouais surment, car moi franchement avec ma tzr aucun problème quoi
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le hébo je sais pas, je peux te dire que le passage bas moi je l'ai payer 220 euros. Et le metrakit a mon avis c'est pas donner
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oula pour 150 euros tu n'aura pas grand chose, je pense que le technigas passage bas tourne autour de 150 euros.
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ben ses que apres 27000 km sa fait beaucoup quoi. Ici ben change ton piston tes segments et tes joins. Et alor ben si ton vilo a 27000km tant qu'il tien sa va quoi mais bon 😖 faut faire gaffe. Mon ancienne derbi apres 23000 km le vilo il est mouru l…
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oula 27000 km, et tu a deja démonté ton haut moteur pour voir un peux sa tete lol, car a mon avis c'est usé tout sa
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ben savoir que sur la tzr on est pas fort couché, beacoup moin que sur la gpr ou la rs
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salut, j'avai la meme que toi sur mon ancienne derbi. Alors ses pas compliqué tu prend le cable de ton gros phare tu et tu le raccorde sur les 2 lampes du milieu, et tu prend le files de ton petit phares et tu le raccorde sur selui de gauche. Enfin …
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salut, ben si tu a fait 300km de ton haut moteur tu a deja fait le plus gros. Mais faut encore faite attention, mais tu peux la laisser s'emballer mais tout de suite repasser le rappor quoi. Par ex moi j'ai 12000 tour, a 300 km je passerai la vitess…
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ben franchemen je n'ai jamais fait 140km avec ma 50, mais bon apres 50-60 km sa fatigue quand meme quoi, sa devient lassant. A la limite que ses 50km pour une ballade sa va encor, mais quand ce sont de long trajet comme sa 😖
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ouais j'ai deja eu sa aussi. Moi c'etait quand j'avai remplacé mes plaquettes mais c'est passer avec le temp. A mon avis sa va passer, nettoye peut etre un peux
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ouais moi je dirais aussi la tzr, elle est vachement plus confortable que la rs ou la gpr. Par contre bonne chance pour tes 140 km en 50cc .....
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d'un coté il a juste un pot quoi, donc je sais pas si sa vaut la peine d'investir la dedans sourtou que tu va pas gagner grand chose quoi. Pour des grosse prépa c'est util, mais ici c'est pas fort le cas
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romain84" a dit :vaut mieux que je mette une boite a air alors eu moi franchement a ta place je laisserai, sa sert a rien de faire des frais pour rien, j'ai plein de pot qui roule avec un cornet et ils ont aucun problème faut juste le nettoyer de te…
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salut, j'ai pas de rieju, mais a mon avis comme tout les 50 la bride se trouve a l'entrée de ton pot coté cylindre