Yanyan - Page 3
yanyan
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Commentaires avec une note
À propos…
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- yanyan
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- Derbi Senda X-Treme 50 SM
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Personnellement j'ai un pot yasuni cross ML (pot compromis) carbu 17.5 (origine débrider) Boite a air prépa, gicleur 98 et avec mon pignon de 14 je n'ai aucune difficulté a tirer la 5 ème en monter et les démarrage en monter je les fait facilement. …
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je crois que le pot voca est plus tôt pour la pointe donc regle t'a visse de richesse ou prend un carbu 19 si t'a les thunes
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Peut êtr gicleur trop gros ?
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Non c'est bon merci
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Bonjour, j'aurais une question combien font en diamètre les guidon d'origine sur derbi senda x treme euro3 ?
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Pour les grissillement peut être le pot mal remonter (je pense) sinon désoler mais je ne sais pas
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quelle pot as - tu ?
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BAA, Carbu 21 DO, pot yasuni r2 ou scr corse, kit 70 et modification transmission. (Se que j'ai marquer ci - dessus reste a confirmer mais selon moi sa m'a l'air correcte)
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Le mieux c'est un neuf
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D'origine c'est un 17.5 DO PHVA
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Pour la route, mais de base il n'y a pas de clignotant, pas de rétro donc si on se fait arrêter par les flics on est mort non ?
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J'ai le yasuni cross ML, très bon pot et belle sonorité, je vais a 90 max avec un pignon de 14
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Je le laisserai faire 2000km s'il est aussi sûr de lui xD
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Je vais essayer de lui faire comprendre en lui montrant ce topic ! 😉
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Merci les gars pour toute vos réponse, c'est mon pote qui dit de la merde moi j'ai fait entièrment mon rodage, il veut juste pas comprendre c'est un trou du cul du mois effectivement xD
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Et si on pousse la moto entre 50 et 60, on prend les dos d'ânes a fond et si on va a 70 en descente est ce que s'est un mauvais rodage ? (s'est pour un pote)
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Merci, je vais le démonter et le remonter
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53÷14 =3.7857142857 je vais prendre celle - ci, merci de t'a réponse !
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Merci à vous !, j'ain une dernière petite question, le garagiste a dit qu'un pignon de 13 est trop court pour une oroigine et qu'il fallait plutôt mettre un 14. Qu'en pensez - vous ?
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Lodgic je vais voir merci
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poigneedanslecoin, s'est selon toi, t'es préférences.
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Merci pour ta réponse bonne journée !
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Pour un yasuni cross, le gicleur cherche dans les 93,95,98 je pense que ce qu'il te faut
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Merci je te fais confiance 🙂
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Sinon merci j'ai fait mon choix j'vais opter sur le Yasuni cross MLdans Yasuni cross vs Yasuni cross ML (Sur derbi senda x-treme 50 SM) Commentaire de yanyan août 2017
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PAA BAA c'est pareil c'est boite a air prépa ou prépa boite a airdans Yasuni cross vs Yasuni cross ML (Sur derbi senda x-treme 50 SM) Commentaire de yanyan août 2017
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D'accord merci, résolu !
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Oui quand je dit PAA c'est BAA sa revien au même sinon avec un pignon de 13 j'pourrais atteindre 90 sans faire hurler le moteur ?
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90 en pointe avec Yasuni cross ml carbu 17.5 débrider, PAA, et pignon de 13 ?dans Yasuni cross vs Yasuni cross ML (Sur derbi senda x-treme 50 SM) Commentaire de yanyan août 2017
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Oui je sais, mais vue que j'ai déja j'aurais déja une PAA est un carbu débrider sa serais suffisant pour l'accèl ? ou je dois quand même mettre un pignon de 13 😕 ?