Yann45110 - Page 36
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dede65" a dit :Rodage finie ! J'ai fait finalement 200km. Mes j'ai peur de tirer les rapport .. lol, il faut te lancer, une fois que tu aura tirer dedans une fois apres sa viendra tout seul^^
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Derbi 69" a dit :[quote="mekanikshop"]Bin sa éclaire mais pas autant que les phares, c'est de la déco et c"'est illégal. Pourquoi c'est illégal ?[/quote] parce que c'est comme les néons, sauf si les leds sont blanches c'est bon
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bin pour ta mob il te faut une ampoule, ou une ampoule a leds, la, ce sont des bandes de leds décoratives
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Bin sa éclaire mais pas autant que les phares, c'est de la déco et c"'est illégal.
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non sa craint pas si sa a bien été fait, 2006 je trouve que sa fait pas trop vieux, c'est donc un moteur euro 3, très fiable.
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oui si c'est bien monter, moi quand ils étaient éteints on ne les voyait meme pas
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en dessous du phare normalement tu as juste l'espace qu'il faut, je t'ai fait un petit PAINT vite fait
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la boite à air d'origine préparée^^
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Bin moi je te conseil en dessous des phares, au dessus sa fait moche
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raptorman55" a dit :le gicleur , il serait trop petit? oui c'est possible, a combien de tours ta vis de richesse est elle devissée?
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bin si il est très fiable mais il faut bien le faire, c'est sur que si tu la noie en démarrant, bin la c'est 'est pas fiable mais, pour avoir la couleur de la bougie, il faut rouler environ 50 km, ou faire ce qu'on appel un arret bougie (moins fiabl…
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derien^^
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si ta bougie est blanche, ton mélange est trop pauvre (pas assez d'essence), si ta bougie est noire, trop riche (trop d'essence), si ta bougie est marron chocolat, touche plus a rien^^
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oui bin reglage carbu alors.
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bin quand tu met tes phares, des que t'éteind tes phares sa s'éteind.
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oula non j'ai pas de photos sa fait 2 ans^^, et c'est super simple à monter, pour eviter de devoir trifouiller tes fils de phares, tu prends des cosses crocodile je crois, ce sont des cosses ou tu as deux rails, un ou tu met ton fil de ta bande d el…
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tiens, je les ai retrouvées^^ https://www.mtk-tuning.com/
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il te reste de l'essence? ^^ Non sérieusement, elle fait quelque chose en particulier ou pas, elle monte bien dans les tours, elle ne broute pas? regarde ta bougie pour commencer (la couleur)
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non, moi j'avais acheté des bande d eleds de 30cm que tu peux couper à certains endroits (enfaite c'est de sections) et sa m'avais couté 30 euros les deux bandes
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pas de quoi^^
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bin si c'est bien fait, sa fait classe
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je t'ai dit 70,80 avec juste un pot, mais si tu change ton pignon, alors oui tu peux monter à 90
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non pas a fond, tu as une vis au millieu de ton carter de boite, tu le dévis, tu rempli ta boite doucement et une fois qu'il y a du liquide qui sort par le trou de la vis tu revis ta vis et c'est bon
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ah, bin nickel alors
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cours mécaniques.pptxtiens, je te joint un powerpoint pas fini que je suis entrain de faire pour quelqu'un, les premieres pages expliquent le fonctionnement du moteur 2 temps et tu a des infos sur le carburateur.
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oui il y a des adaptateurs livrés avec le pot
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il faut que tu sache que le kit 50 athena "power valve system" coute 500 euros, et le système de valve, comme le dit paulo les gaz, permet une amélioration nette du couple à bas régime, pour le stunt c'est impec, mais tu peux faire du stunt pour moi…
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voui, moi j'avais mis des leds sur quand j'avais eu ma 306, j'avais acheté des bandes de leds que j'avais mis sous les phare pour les soulignés, et je les avais branchées sur les phares, sa faisait joli
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lol, derien
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bin si^^, la pression atmosphérique n'est pas la même car les molécules d'air se resserent