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Merci de ta réponse 🙂
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oui je sais, mais j'aimerais faire en sorte que ça se reproduise pas sur mon nouveau kit.
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Le fait de retirer le calorstat permet d'optimiser le refroidissement en ayant un circuit continue non ? Comment faire en sorte que cela ne se reproduise plus ? remettre blé calorstat ? changer de bougie je compte le faire, et par rapport à l'huile …
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Merci pour tout !
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Merci pour ta réponse 😉 Ah je ne pensais pas que ca venait de la, donc faut mieux être trop riche que trop pauvre mais pas trop quand meme c'est ça ? Et du coup j'ai racheté un kit top perf en fonte. Il faut que je le rode, faut il que je rebride mo…
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Si je remet mon ancienne bougie qui est noir va elle changer rapidement de couleur ? Ou faut aussi attendre 200km ?
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ok merci pour ta réponse je vais déjà mettre celui de 12 et je rachèterai un pignon un peu plus tard sinon pour en revenir à la question de départ j'ai mis un gicleur de 105 et ça marche niquel plus qu'a faire les détails au niveau du ralenti etc...…
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En gros une transmis avec un ratio de 4 ou plus apporte de l’accélération et en dessous de 4 de la pointe ?
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Moi je pense que je vais m arrêté au pot de detente puis baa et peut etre une transmission plus longue, pour le moment je suis en 11*52 et je possede un pignon de 12 mais je ne lai pas encore montré est ce que ca vaut le coup ?
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Super explication merci je verrai plus tard car pour le moment je suis satisfait de l'accélération que jai. Me4ci de tes reponses rapides et précises
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non personnelement j'ai eu juste le livret, après ou j'achète mes gicleurs c'est un magasins de scoot vélo, ils ne s'y connaissent pas trop en moto (je ne sais pas si c'est pareil ou pas au niv de la carbu) mais au niv des gicleurs entre scoot et mo…
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Non, je n'ai pas pris de coffret j'ai un concessionnaire dans ma ville et je vais les chercher 2 par 2, il est sympa si il vont pas il me les échange gratuitement. Non je n'ai pas la bac préparé. Je te remercie pour tes précieux conseils, j'irai en …
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Je viens de monter un gicleur de 95 et j'ai débrider la BAA, ma moto broute et quand j'appuie sur le starter j'ai encore un boost. Je pense donc partir sur un 98 voire 100. Aussi avec le 95, je demarrais puis elle calait et en jouant sur la vis de r…
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La jai essayé de remettre la bride de la baa avec le gicleur de 85 et ca marche plutot bien par contre ma bougie est un peu blanche donc si ca se trouve quand ma baa etait débrider avec le gicldur de 90, j'etait peut etre trop pauvre alors que je pe…
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J'aurai encore une petite question, je compte donc prendre le leovince mais je lai vu sur plusieurs avec un gros écart de prix, y a t il une différence ? https://www.scootmotoshop.com/ https://www.la-becanerie.com/pot-dechappement-leovince-x-fight-…
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Merci 🙂
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Du coup je pense prendre le tecnigas e-nox vous en pensez quoi ? Et si je prépare ma baa et que je debride le pot, il faut compter un gicleur d'environ +10 (pour savoir quel jeu de gicleur prendre ) ?
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D'accord par contre sur le site ils disent pour mrt\mrt pro 2009-2012, je pensais quelle été de 2012 mais en faite elle est de 2014, est ce que cela la rend incompatible avec le pot ?
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De toute façon si j'achète un pot c'est pour le débrider. Sinon j'ai entendu qu'il y avait le bidalot mxr pour rieju mrt pro en passage haut mais tous ceux que je trouve sont compatibles avec les rieju mrx, smx etc...mais pas avec la mrt.
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et que pense tu du conti chr black street : [Lien rompu] Parce que le scr est pas homologué, je sais que si je le debride il ne le sera plus mais au yeux de mes parents ça passera mieux.
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J'aime bien le scr hand made mais il y en a plein, je ne sais pas trop lequel prendre et il existe en passage haut ? (Effectivement passage bas sur une sm c'est pas tres joli )