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ce n est pas q un argument c'est est aussi la verité! et moi je paie a peine 50euros tous risque plus une option si je tombe tous seul il me rembourse quand même et 1 ou 2 autre truc je c'est est plus! je trouve que c'est est tres chere comparer a u…
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quoi comment? tu veut savoir comment on met une photo?
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si tu crache del huile c'est est que ta laine de roche est brulé enfin il y en a presque plus! enfin c'est est ce que ma dit mon pro quand je lui est demandé pour elle crachait comme ça! car la mienne le fait aussi! et je suis d origine donc ce n es…
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euh bridé elle roule comme toute les bridé! 45 voir 50 par temps ideale et 60 en descente! mais dit a tes parent de la debridé et pour les convaincre dit leur que en restant bridé tu va casser des bougie car le moteur s encrasse il ne prend pas de t…
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je suis d accord avec toi sur gilera il y a un carbu de 12 et j ai un collegue il est juste debridé il fait 75 voir 80 grand max et il est pas enormement nerveux donc voila! je crois que tu as fait ton choix si j ai bien compris lol!
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moi aussi je suis plus pour beta! les 2 ont le même moteur si je ne me trompe pas (un minarelli) sauf un carbu de 16 pour la beta et 12 pour la CPI ! la difference ce fait au niveau partie cycle et là, beta a une meilleur reputation: solide fiable …
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simon tu est de ou? je pense trop loin juste pour un bas moteur lol enfin c'est est pas grave quand on demonte soit même si on est atentif a comment tout etait placé il n y a pas de probleme au remontage!
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ben si il reduit sa couronne il perdra encore plus en nervosité donc faudra mettre un plus petit pignon enfin clem fait toi conseillé par ton pro pour avoir une transmission finale qui tiens la route!
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oki merci ben je lui dirais! la boite en bonne les vitesses passe toute seul! mieut que sur la mienne! lol les minarelli etait meilleur a l epoque! mais c'est est toujours les meilleurs pour moi! alors que derbi...
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a ben je prefere! lol parce que la bourré a 500km en general il y a pas que le kit piston cylindre culasse qui aime pas le bas moteur en prend un coup aussi!
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oulala pas trop a la fois mdr je suis depassé! alors oui toute les possibilité sont realisable pour un kit chaine! et ne t enm*rde pas a changer la couronné ( a l arriere) change juste le pigon met un de 13 dents! je pense que sa ira pas trop mal! …
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oui tu as raison! mais mon frere voulais le faire il avait juste peur de la boite! donc il a arreté avant! ben moi je m y connais un peut mon frere plus que moi! mais apres savoir comment c'est est dedans! si vous l avez deja fait est ce que le pign…
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moi je dit les jeune de nos jours tous des bon a rien
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t inquiete pas c'est est pas pour ouvrir ma moto c'est est celle de mon frere! j explique il a eu plusieurs couilles avec on a changé le piston et comme des c*n on a fait tomber un cerclips du piston sous le vilebrequin! plutot que d ouvrir le moteu…
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pour le pot il n y a pas de souci! tu fait beaucoup de km d un seul coup? ta moto chauffe un peut et le pot chauffe aussi normal et le fer bleui (en plus je trouve ça joli)! tu la debride a 500km? si oui au debut vas y tout doux ne fait pas gueulé l…
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oui pareil pour moi je suis interesse la! pas forcement pour le faire mais pour savoir c'est est toujours utiles!
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j ai pas compris ce que tu voulais dir?? moi je parlais du nombre de dent sur la couronne 61! mais toi change juste ton pignon et tu mets plus ou moins gros d apres le nombre de dents qu'a ta couronne! si tu en as 50 ou un peut plus met un pignon…
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je fait environ 90 a fond sur plat! et assez nerveuse! juste debridé avec gicleur plus gros et pignon de 14! il est gros car j ai une couronne de 61 lol! au debut j avais un pignon de 10 je peut te dire que sa poussait mais a fond j etait a 75!
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je donnerais des photo plus recente il faut que je re fasse une seance photo quand il fera beau!! lol
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c est bizard et ton compteur il affiche combien sur le plat? car moi en general au plat bridé je fesait 47 lol même pas 50km/h et je voyait bien que j etait a 50 pas plus! donc soit ta moto a un probleme de bride et ce qui est pas plus mal si tu met…
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moi une hm derapage elle est dans le parking si tu veu la voir!
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moi je parlais des reglage du cabru!! pas du kit chaine!
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oui mais la il ta fait un classement niveau qualité et puissance pas esthetique! enfin pour moi en plus d etre les meilleur c'est est dans les plus jolie! moi se serait niveau esthetique: hm b…
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tu as peut etre peur des amendes! mais pour avoir de bonne performance il y aura du bruit les pot comme tu as acheté fond pas seulement du bruit pour faire jolie mais c'est est les gaz d echapement qui sorte plus facilement et resonne dans le pot et…
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ben quand je te dis 95km/h c'est est avec un plus gros pignon et sinon pour les reglage on pourra pas t aider! sa se fait en vrais en voyant comment tourne la moto si elle prend bien ces tour etc.. donc pour sa va chez un pro il le fera mieut que to…
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si le budget n est pas le probleme comme tu dit alors prend une HM supermot en plus d etre basse c'est est une super moto!!et je pense que tu touchera parterre! en plus de cela la suspension est souple et quand tu est assis dessus elle fini de se ra…
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c est pour quand les photo de ta becane??
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je trouve q'un gicleur de 80 sur un carbu de 17.5 c'est est petit essaie avec un 105! je pense que tu vera une difference
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tu as fait le moteur complet ou juste le kit piston cylindre culasse? si c'est est sa c'est at normal en cross les moteur morfles même en prenant soins de sa moto!
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oui change de pingnon comme te l a dit gashmir un de 13 dents et ta couronne 52 dents! pour le gicleur aparement c'est est bon si c'est est 105 sa suffit! et avec cette transmission tu devrais perdre en nervosité mais allongé autour des 95! apres c'…