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je pense que oui ....enfin En VTT c'est le cas donc ça devrait l'être aussi en moto ^^
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dans les article tu a un tuto " eclatée moteur" tu trouveras ton bonheur je pense ensuite pour tes pneus...a mon avis ça vaut pas le coup de les revendres ..
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moi non plus je sais pas ^^ une masse peut etre ?
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bon je poste des photos sur mon parking ! pour mes impressions ( carburations non réglée ): - un peu pataud au début , les prises de tour sont fortes et l'allonge impressionnante mais on peut sentir des petits troue et surtout un ralentit instab…
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sur les calles pieds passagers ils sont fait pour
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tu peux kicker encore ? plus d'étincelle ? bougie ou ainti-parasite mort , ou au pire allumage
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merci Black et désolé j'avais pas vue
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disque-rayon
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bha tu la met dans un sac ou alors un U que tu accroche a ta roue
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ta carburation mal réglée ou une boite a clapet bouché
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mais c'est quoi une granite ?
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appart de prendre un sac a dos non ..pas de rangememt
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je repondrais pas
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tu connais les principes d'un forum ? on écrit correctement si on a des questions on les poses en créant son PROPRE sujet
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t'es a coté de Constellium ?!
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je rêves d'aller bosser a Issoire
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pourtant il y un bassin dans les metaux vers Lyon-Clermont
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tu es dans quel région ?
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je suis trop pauvre ^^
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hmmm tu entends un frotement ? je crois que tu peux aller acheter un autre cylindre alors ! le principe d'un ensemble segments/cylindre/piston c'est que ces étanches sans pour autant qu'il y est de contact entre le cylindre et les segments .. si…
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hmmm normalement c'est bon , tu le régles pas ..a mon avis ce sont tes capteurs
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non mais tu te feras les péces au boulot passer ton cylindre de 70 a 75 , réaleser un carbu , passer tes diagrammes a la microbillieuse .. c'est la classe ton jobs ! en plus tu vas vite trouver du taff
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fais une vidange d'abord si ça n’améliore presque rien c'est que conclusion : ton embrayage est mort ! ou il est trop détendue
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tiens j'ai monté mon pot enfin ! mais on va allez sur mon park'