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ouais en plus les fourche des dt c'est pas les meilleurs je crois que les beta ont les même. Moi en plus ma fourche doit être mal régler parce que sur des saut elle peut pas s'enfoncer plus et elle tape
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ouais mais en general si tu mais un moteur de 125 c'est pas pour rouler pépére faudrait que tu change toutes ta parti cycles pour que sa marche dans ce cas la achète directement un 125
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si ça marche dit le stp parceque ça m'interresserait pour ma dt -- Dim 27 Sep 2009, 18:56 -- sa serait trop bien t'as plein de fourche inversée a 50 € d'occasion sur le bon coin
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ben tu peut essayer de monter leurs fourche si ils ont n'ont pas besoin et tu regarde si sa marche
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je pense qu'il y moyen mais je suis pas sur
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ok mais je me suis retromper de liens j'en ai trouver un mieux [Lien rompu] mais je pense que c'est plutot pour les truc leger sinon je pense que le mieux sa serait ça : [Lien rompu] [Lien rompu] elles ont l'air de bien résister au poids et aux cl…
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je pense que la colle supportera tranquillement le poids de la moto qui est vraiment légère par contre il fais un peu d'enduro,pas des trucs extraordinaires mais de quoi avoir de trois gamelles la chez pas si la colle tiendra -- Sam 26 Sep 2009, 2…
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ouais, mais je suis quasiment sur qu'une colle cpécial alu existe si quelqu'un en a deja vus il peut me dire si c'est efficace ??
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ah mon avis deja moteur 125 qui developpe 33 chevaux c'est plus un 2 t qu'un 4 t, puis le reste de ta moto suivra pas
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ouais t'as pas mal de fourche de reiju inversée et il me semble que c'est la meme marque que les fourche inversée derbi
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ben essaie de netoyer ton filtre a air c'est possible que sa soit
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tu fais du tout terrain ou de la route ??
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t'as déjà nettoyer ton filtre à air ?? parce qu'un pote avait ce problème à haut régime sa moto ne monter plus dans les tour minutes,ont a juste netoyer son filtre à air qui était vraiment crade et maintenant elle marche nickel
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Salut le prix du crd je sais pas mais normalement j'ai bientot un pot carenzi vegas si mon mécano arrete de prendre du retard je pourrais te dire les perfs bientot
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euh pour le pot c'est pas sur que je l'ai mercredi mon pére viens de tomber en moto et on peut l'amener au mecano enfin des que je l'ai j'éssaie de te dire les perfs
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demain normalement j'ammene ma moto chez le mécano pour une petite revision et il vas me metre le pot carenzi vegas je te dirai les perfs mais c'est pas sur que je puisse l'ammener je te dirai
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ouah la patate que tu doit avoir !!
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elle me fait un peu pensée a la veille ducati a mon pére j'adore les moto avec un look retro, en plus la tienne a l'air de bien marché
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belle moto !!
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Moi on ma dit que c'était surtout mieux au niveau du delai de rodage parceque tu roule plus vite avec ton pot débrider que brider
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t'as un carbu de combien la ?? Un carbu de 19 sa sera mieux sauf si tu as peur de consommer de l'escence
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Salut bienvenue,tu as aqueris une bonne moto !!
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il parait que faire le rodage en ayant debrider le pot c'est mieux c'est vrai ??
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moi j'ai une yamaha 50 dtR de 2004,mercredi normalement j'ai monter mon pot carenzi vegas je te dirai les perfs si tu veut
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je vais voir, mais j'attend d'abord mon nouveau pot puis je vais voir comment ça fais
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je suis d'accord les bavettes d'origines sont en général très moche
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Au niveau du moteur mais pas de la partie cycle
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moi ouais sauf le pignon que j'ai changer.
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pelican" a dit :mais bon c'est qu'un conteur de 50 cm3 et j'ai aucune idée de la marge d'erreur j'ai jamais dit quelles faisait du 97 km/h c'est se que mon conteur indique
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jamais essayer le moteur derbi,je vais peut être en essayer un bien tôt. Sinon personnellement j'aime bien le moteur minarelli.