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Oui, 7 V AC au ralenti, c’est beaucoup trop faible. Je vérifierais aussi le rotor, si l’aimant est faible ou si l’entrefer est incorrect, la tension peut également être trop basse. Si vous avez besoin de pièces détachées, vous pouvez les trouver su…
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Bonjour, tu as presque certainement un problème dans le circuit de charge, soit le stator, soit le régulateur ou le câblage. Depuis le stator, il devrait y avoir environ 20–50V AC au ralenti et plus en montant dans les tours. Après le régulateur, su…