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- suzuki rmx 50cc(2004)
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elle ne fume pas blanc a part a froid mais c'est normal ca
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j'ai du liquide de refroidissement je vais verifié la pompe a eau
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je pense aussi quelque surchauffe mais je voi pas tros d'ou vien cette surchauffe.
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merci
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ok merci je pense que je vais prendre la conti mais esquel est adaptable sur mon carbu mikuni 15.5? Mais dans une boite a air karting fo t-il acheter un filtre a air en plus ? Merci
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Ou puis je trouvais une boite a air karting pour ma suzuki rmx 50 a pas cher
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ok merci mais j'ai fait le reglage y manque plus que faire un arret carburateur pour voir de quel couleur est la bougie.
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ok merci vous avez d'autre astuces a me donner.
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j ai regarder sur dam sport je ne croi pas kil en possede.
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désoler
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je ne c'est pas mais j'ai une question si je mais un allumage mtv esque je v gagner de la puissance,ils disnet de sa fait gagner 1cv merci de me repondre
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ok merci
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ok merci pour des proteges mains les quels me conseiller vous ,qui sont trés resistant pas trés cher?
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ok merci je v voir sa mercredi et refaire la deco si j'ai le temps. Par contre comment fait-ont un reglage carbu sur un mikuni 17.5?
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ben merci pour ta reponse je suis aller voir sur dam sport c'est vrai que le athena 70 est vraiment pas cher. Pour le carbu j'y est jamais toucher depuis que j'ai acheter ma moto d'occaz esk sa viendrais de la ou pe etre des gicleurs?
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ok merci mais un kit sa abime le moteur donc je veux pas tros et sa coute cher.
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oui je c'est j'aimerais avoir encore plus
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le leovince v6 ps trés bon pot
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mais alors quesque je pourais changer pour gagner de la puissance et du couple parceque j'ai dejà changer le pigon le pot tirage rapide.
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j'aurais une autre question esque si je change ma boite a clapet je gagnerais de la puissance voilà merci
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non mais en fete se que voulait dire c'est esque si je change mes ressort d'embreyage j'aurais une meilleur acceleration au depart que se d'origine voilà merci
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j'ai une question esque les ressorts d'embrayage dur sa marche mieux.
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merci pour ta reponse mais le probleme je ne pense pas que soi le carbu ki est sale car mais bien netoyer sa le fait encore. Si non je monte a 80 mais bon c'est une enduro donc la vitesse de pointe je m'en fou un peu
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ben de la pointe c'est si tu recherche de la vitesse net maximum, mais tu peus trés bien prendre un pot trés coupleux et mettre une transmistion ou tu pourra augmenter ta pointe 14 52
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cela depend de ce que tu recherches si tu cherche de l'acceleration pour faire de l'enduro prend un leovince v6,yasumi,carenzi ou tu cherche de la pointe conti,hebo... fait ton choix
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je suis aussi un anti conti je prefere quand il y a de l'acceleration. Je suis un enduriste
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j'oublier, il y a le athena qui est trés coupleux.
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pk dit tu que le kit polini et hebo ne sont pas les meilleurs pour l'enduro. Dit moi les quels sont les plus adapters? il va pas mettre un conti aussi sa n'a aucun couple
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ok trés bien ton proget je suis d'accord avec toi pour les carenages d'origine de la rmx,ils sont affreux pour les carenages derbi j'en est aucun idée. Pour ton kit prend un hebo ou polini c'est les meilleur pour l'enduro.
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ok merci je prendrais des photos demain merci pour ton aide.