Lebronjames23
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j'habite dans un village de 270 habitant les flik roule en break.. dans le chemin ils suivent pas!
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Gashmir" a dit :c'est pas un problème ? quand il te l'embarqueront, tu aurat les moyen d'en acheter une autre ? je me la ferais pas enbarquer ne t'en fais pas pour moi il peuvent tenté de me suivre avec leur voiture parce que avec les chemin que je …
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J.t" a dit :tu es malade , la tenue de route du drd pro c'est est monstrueux , avec le hm j avai tjr l avant qui partait en couille au freinage et dans les épingle , la drd pro elle a aucun probleme , essay les moto avant de les jugés ( je te dit pa…
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sa me parait chaud a faire... une pompe a huile réglé d'origine sa fais du combien de pourcent? et avec un kit 80 je met du combien de pourcent?
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les flick c'est pas un probléme! met avec un kit 80 je devrais mettre un carbu de combien?
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aucune de ces machine est potable! je déteste derbi pour leur vilo et leur tenu de route et aprilia c'est les même truck ne prend jamais ces 2marques là!
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Clement" a dit :Heu oui ça le protège mieux même si je pense que c'est vraiment inutile. En mettant plus d'huile tu risques d'encrasser ton moteur, il faut donc mettre de la très bonne huile 100% synthétique. Sinon tu peux faire beaucoup plus simpl…
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gros carbu kit transmisa passeré!
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change de pot
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si il y a un réglage a la vis de richésse!
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d'accord pour ktm et moi je te parle des 250 pur cross 150 a fond pas +
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ha! tu gagne beaucoup avec un pot!! même énormément...
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retire la bavétte et change la tête de fourche a par sa très belle machine
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pourquoi c'est débil?
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je veut juste que mon pot soit légal parce que quand on m'arréte c'est a cause du bruit.. et puis que je ne perds aucune perf
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ok merci et moi ma cartouche je l'es bourré a morts de laine si j'ai bien compris j'ai mal fais? et avec ta méthode je ferrais vraimment moins de bruits? et il faut rien touché au niveau du silencieux? (le corps)du pot
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Gashmir" a dit :[quote="lebronjames23"]si je met direct un carbu de 19 avec un kit 50 je vais le niké le carbu?[/quote] c'est ( désolé du mots ) "débille" de mettre un carbu de 19 avec un kit 50 ! prend un 16 ! ou vrément au pire de 17.5 non parc…
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prend une ocasion déjà équipé ou bien pren en une a 1500€ et tu l'équipe avec les 1000€ restant tu auras aucun probléme avec comme le moteur sera "neuf" et après ton rodage tu auras un bécane hyper puissante
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130 si le ga il te fait or main d'oeuvre!
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entre une 50 et une 1300 c'est pas comparable..lol
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a oé!!!!mdr
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nan moi sur la 250 ktm en 6e sans embrayé tu léve!carbu de 32 tout yé préparé dessus c'est uen de ces bécane!
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oé mais plante la pas sa sré con!mdr
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oé bah tu mettra des phtot sur le forum pour que tout le monde en profite!
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oui il te faut juste un cylindre homologué je sait pas combien sa coute avec un piston pour 50cc !! PAS 49,9!! 50! qui coute 90€ tu passe sa a quelqu'un qui s'y connait HYPER BIEN en bécane tu llui dit de te faire une prépa de course il va comprend…
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bah oé c'est sur! t'est en 6e tu peut encore levé avec c'est truck là!
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oé! met des foto! c'est sur que t'est pas meilleur qu'un ami a moi avec sa béta mais bon je véré! (lui il se met debout dessus et tout...)
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sa compte pas alors!lol
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oui mais met un cylindre préparé tu va mieux marché si tu conné quelqu'un qui peut te le préparé..et les flk n'y voi rien car sur le cylindre c'est marqué49,9
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oé c'est ssur! mon recod en stoppie c'est 20metre! si tu fdfé mieux jte tape dans la main!(il y avais un voiture qui ma coupé la route alor que je roulé a 87km/h j'ai pas foncé dedan parce sque j'ai la métrise!