K-mo- - Page 6
k-mo-
k
k-mo-
Articles / Actualités
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
Forum
#25
Commentaires avec une note
À propos…
- Pseudo
- k-mo-
- Inscrit
- Visites
- 0
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre
- Points
- 1
- Birthday
- March 10, 1993
- Emploi
- Lycéen =D
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- Mon Amour
- Localisation
- Etrembières 74100
- Deux-roues
- Xps 2008
Reactions
Réponses
-
Ouf !!! Le remontage de sujet Le dernier message a plus de un an, regarde les dates avant d'écrire !
-
Airsal, athena. Ce qui est dommage sur ces kits c'est la perte que tu auras à cause du pot...
-
pas bien plus que de l'origine, malheureusement, mais puisque tu n'as pas l'air de t'y connaitre énormément, je préfère te conseiller ça plutôt qu'un kit qui demande pas mal d'entretien !
-
la différence entre le top noir et l'origine, c'est le couple, entre le top noir et un kit 50, ça dépend du kit... Malgré tout, un kit 50 aura globalement plus de puissance a haut-régimes et moins de couple !
-
Ah merde j'y pensai pas à ça... Non incompatible, tu peux monter le top noir pour avoir du couple.
-
Dans le commerce, un pot d'origine, ça vaut cher, très cher ! Mais de là à le revendre à un particulier, je ne sais pas si tu vas trouver...
-
sur tu veux de la patate à bas régime, il vaut mieux le top rose. Pour la vitesse max je ne dirai rien parce que, comme je le dis à chaque fois, chaque bécane est différente !
-
Je sais bien qu'ils disent ça, mais bon faut pas rêver, c'est pour faire vendre. Déjà qu'un pot pour 70cc bride les 80cc, imagine un pot 50 sur un 70 puissant, c'est MORT. Néanmoins un top rose va te faire gagner énormément en couple, même sur ton H…
-
C'est de la semi-synthèse, donc bof c'est pas terrible terrible, sur origine ça passe mais dès qu'on monte seulement un pot qui gratte les haut-régimes il vaut mieux éviter ! Sinon la viscosité je n'en sais rien, mais pour l'huile moteur 2 temps ça …
-
Si tu veux juste du couple et une bonne accel, ça passera sur ton Hebo, mais tu vas perdre beaucoup de perfs, et c'est dommage... Mais pour être gavé de couple en 70cc, prends un top-rose !
-
beta21" a dit :change ton pot... La solution, en effet, elle est là
-
Je te l'ai dit, aucun de vraiment compatible... Un top noir à la limite...
-
Oublie le MK ! Le pot Hebo bridera n'importe quel kit 70 -- Lun 12 Avr 2010, 11:33 -- Si déjà tu comptes monter un pro race sur du Hebo, ça commence mal, très mal..
-
Oui tu vas galérer un peu en 14x53
-
Le moteur oui, mais alors le Conti, surement pas !
-
Bah va voir le tuto !
-
IMPOSSIBLE ! De 11 à 13 ça dépend !
-
Salut ! Ra boite à air "refaite" tu veux dire quoi par là ? tu as remis la mousse ? Tu peux me dire ce que tu as essayé comme gicleur ? mets en un aux environs de 110, règles ton ralenti comme il faut et ensuite essaie tous les crans d'aiguille ! ç…
-
Le 24 peut passer aussi !!!
-
Bienvenue à toi !!!!!
-
Mais le kit pro race 70 il est passé où ????
-
Fais gaffe à l'orthographe. Tu es peut-être un peu "trop" bridé ( genre une bride mal faite ça peut arriver ), ou mal réglé, ou une transmi un peu courte..
-
Ah bah c'est bon ça tient largement ! Faut quand même vérifier la gueule du vilo avant de monter quoi que ce soit, mais si il n'y a pas de jeu tu peux y aller ! Je peux pas te dire à combien tu iras comme ça à vue d'oeil; chaque moto est différente…
-
Hé ça va là ou bien ??? tout le monde est pas là tout le temps, laisse nous 2 minutes ! Tu as bien fait ton rodage ? Tu as une transmi de combien ?
-
75 ? C'est lequel celui-là ? je connais le 70, et les 2 autres en diamètre 50, un en course normale pour atteindre 80cc, et le Xtrem étudié spécialement pour une course 45 ( donc 88cc ) Le meilleur serait celui qui a les diagrammes se rapprochant le…
-
Ah bah ça envoie le pâté ce bestiau !!! Enfin un qui est pas là pour acheter du terrain
-
Oui !
-
Pour les performances ??? AIRSAL c'est certain !
-
Ouai bien entretenu c'est du costaud !
-
Le top noir sur du pro race ça va pas marcher super...