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Commentaires avec une note
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ça dépend lequel tu prends, mais c'est relativement silencieux un échappement neuf, pour le conserver à un niveau sonore correct, dès qu'il commence à faire trop de bruit, tu changes la laine de roche de la cartouche. Voilà j'espère avoir répondu à…
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Comme toutes les 50 cc aujourd'hui, environ 50km/h... Mais en achetant un pot de détente et en le débridant ainsi qu'en gardant ton pot d'origine bridé dans un coin, tu ne risque rien; et là tu atteint les 85-90 sans trop de difficultés
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Oh m*rde comment t'as fait, ça s'est passé comment ? et toi tu vas bien ? "liste de recherche", c'est pas très bon ça fais bien gaffe...
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Un pot de détente pas débridé ne vaut pas mieux qu'un pot d'origine
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Gashmir" a dit : ( ktm = ) Ouai là Gashmir je suis pas d'acc à 100%
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AHAHAH le sketch. -YuZ- je sais pas trop pour qui tu te prends mais j'ai quand même du mal à te cerner parfois
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Gashmir" a dit : mais tu sais pas conduire ou quoi ?? avec une enduro, tu peut toucher la semelle, essaye avec une sm que je rigole !! ( je vais finir pas vraiment me demander si tu sais reconnaitre une moto d'une voiture toi ... ) C'est vr…
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Nan c'est bon on rigole bien des fois
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Ouai... pot conti sur du 75cc
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Tu peux rien faire si tu veux garder ta garantie, c'est vite vu comme ça lol
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booba77440.1" a dit : la sorti de mon cylindre est conique et sur le pot il y a 2 coude mais aucun va sur le cylindre . Tu peux t'expliquer ?
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et tu es encore bridé ? le moteur doit être bien encrassé
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Et le cylindre c'est ce qui abrite ton piston; la culasse est vissé desssus par 2 grandes vis partant du bas moteur qu'on appele les goujons. Va voir dans le dico de mécanique pour plus de précisions
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Bah non si tout est bien fait y a aucun risque...
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Salut à toi Beta21000; et bienvenue sur le forum ! ( T'inquiète pas, tu devrais bien t'y intégrer )
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Tu m'étonnes Antoine ! C'est une planche à repasser !
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Tnt c'est vraiment trop bas de gamme si tu veux que ton cylindre dure un minimum de temps
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ça dépend du genre de flics par chez toi; moi avec le kit et le pot gianelli elle fait un boucan monstrueux, j'ai pourtant souvent croisé les flics sans qu'ils ne me disent rien; même la douane ! ( bah oui l'essence est moins chère en suisse )
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killtom" a dit :En sportive la grande classe c'est la Derbi GPR OU PAS
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+1 Beta21... malheureusement.
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Les passer à la volée c'est les passer sans utiliser l'embrayage déjà... donc pour ce qui est d'apprendre qqch à gashmir tu repasseras plus tard. & sinon on peut tout à fait faire de l'enduro en 50 ( je sais je vais citer des extrèmes mais c'e…
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Bah, en fait, A PART que c'est les mêmes je vois tout à fait la différence entre les deux. Ah si la peinture ! Ces 2 bécanes sont pareils; et donc je ne conseillerais aucune des deux
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mdr non désolé, tu embrayes lol pour que la coloration de la bougie soit bien celle du haut régime et pas des régimes intermédiaires. Donc tu roules en fond de vitesse ( 5ème ) tu embrayes puis tu coupes le contact et ta bougie doit bien être marron…
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Pour la bougie oui tu fais une longue pointe ( en 5ème pour ton cas lol ) à fond; puis tu relaches les gaz, débrayes et coupes le contact !
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Moi personnellement je sais ce qu'est une prépa moteur, mais la partie préparation moteur sur le forum ne me gènait pas... Deuxième chose: ne croit pas que tu es le meilleur et que tu sais tout; ça peut être mauvais pour un nouveau alors fais tes…
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Il faut simplement changer ton gicleur ( 3€ ) pour un gicleur de 5 points de plus. le gicleur se trouve dans le carburateur, c'est pas bien compliqué à faire; et surtout sans ça, tu risque de serrer !
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Bonjour à toi Guillaume ! Non tu n'es pas tout à fait sur la bonne section mais je te pardonne car tu es nouveau et tu te poses toi même la question pour savoir si tu as posté au bon endroit. bref ceci dit, sur une bécane d'origine les pots conti …