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j-lou06
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- BETA, rr 50 track, 50cm3, (2010)
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Réponses
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Ford c'est américain, point.
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Derbi 69" a dit :Ah bon je croyais que tu étais en 15 ... Donc mon pote avec son Barikit en 16 il prends combien réel ? J'en sais rien.
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Derbi 69" a dit :Comment sa ? Ford c'est Allemand lol Bien sur, ducati c'est japonais
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Derbi 69" a dit :Bah toi tu en pignon de combien ? Moi en 13.
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Derbi 69" a dit :Les Allemandes sont celles qui trichent le plus et les Françaises le moins Oui, ben la c'est ni l'in ni l'autre
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Attend, bien sur qu'avec un kit 70 on peut prendre 100 réel. Largement même. Mon pote m'avais passer son pignon de 15 je prenais 107. Alors heureusement qu'on peux prendre 100. Ensuite combien de km a ton moteur ? Ton embrayage faudra peut être le c…
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Ford fiesta
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Non il exagère moins je pense, mais quand j'étais a 80, ma mère étais a 80 aussi donc c'est kiff kiff, après peut être qu'il beug moins a grande vitesse.
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Non, celui de beta.
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Mon compteur aussi affiche pareil que la voiture de ma mère. Mais celui de ma mère fausse aussi donc.
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Flo62370" a dit :De toute façon je ne prends que le pot elle est toute d'origine y faudrait quoi pour profiter au Max du pot un malossi Mhr team Il faut un kit mhr team, un carbu 24, un alumage.
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Flo62370" a dit :Donc un disque d'embrayage Et un autre pot ? Quel genre ? Un scr hm avec un embrayage metrakit mrd ça devrait faire l'affaire.
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Si il naurai pas assez dhuile tu aurez serré et la tu roulerai plus. Moi je dus que tu as surement fait une amorce du à un réglage trop pauvre ou alors tu es régler trop riche. Sinon vérifie si la clavette dallumage est encore la.
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Embrayage renforcé je suis pas sur sur un airsal derbi. Pour le carbu c'est obligatoire par contre et le pot n'est pas bon pour le airsal.
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motard-du-22" a dit :[quote="j-lou06"]Pour faire les burn c'est pas ma aussi Ouai ça aide mais j'en fait jamais[/quote] Moi non plus, mais sans faire expres quand je fais un départ rapide sur passage piéton, que ça patine je me dit que ça serai pa…
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Pour faire les burn c'est pas ma aussi
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Micka50cc" a dit :Non non, le moteur n'a pas serrer, c'est le carbu qui déconne apparament 😕 Bah oui, faut le regler.
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Non mais c'est vrai qu ça glssees passges piétons même sur sec, une fois un voiture a pil et moi j'ai du piler sur le passage piéton (sur la bande blanche) et ben j'ai failli voir le sol de près.
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Micka50cc" a dit :Alors, je viens de tout regarder, changer ma bougie.. Rien n'a changer, je fais toujours du 50 au lieu de 70.. tu as peut être serrer.
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Oué, moi c'est mardi.
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Oui, enfin la c'était la fête avant le bac
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Oh putain, mais j'était bien nické a 20h
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mekanikshop" a dit :salut tout le monde!!! bon je viens vous annoncer une triste nouvelle! il y a meme pas 10 minutes, le commercial de mon fournisseur le plus gros m'a apelé, pour me dire que sa serait bien que je change les prix des produits que j…
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Faut compresser les photos je pense
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Et ça fait quoi ?
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Quand tu es dans l'ecran pour répondre, tu va un peu plus bas et tu trouvera un onglet "ajouter des fichiers joints"
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bryan49" a dit :Non le cylindre avais rien et je l'est nettoyer tout sa. Moi je dit soit reglage carbu, soit ton pro la monté comme un balourd (ce qui ne m'étonnerai pas), soit ton cylindre a un coup dans l'aile, soit ton moteur surchauffe. Tu aurai…
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bryan49" a dit :Le vilebrequin est nikel. Mon ancien piston étais de bon diamètre et sa a fait exactement pareil. Non je suis entrain de le faire la. Oui j'ai réglé le carbu Donc tu as pas réaléser le cylindre. C'est normal que tu resserre alors car…
