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- BETA, rr 50 track, 50cm3, (2010)
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motard-du-22" a dit :Moi hier... 😛 L'année dernière j'étais bien content, je me foutais de la gueule des premières et terminal, maintenant c'est moi qui est dans le pétrain.
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Derbi 69" a dit :[quote="j-lou06"]Vous allez encore en cours LOL. Moi ça fait deux semaines que jy vait plus. Moi mardi à 12H pétante je suis en vacances[/quote] Moi vendredi 29
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Si, un gicleur et un pignon.
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motard-du-22" a dit :Ouai moi je suis revenu, j'ai pris un gicleur et un pignon de 12 et j'ai tout débridé une fois rentré Moi ils me l'ont donné d'ofis le gicleur et le pignon. J'y connaissai rien au début donc j'avais debridé sans changer le gicl…
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motard-du-22" a dit :Honnêtement le vendeur m'avait dit de le faire brider, je l'ai pas vraiment cru mais j'étais parti pour le faire mais ça se traînait trop alors j'ai debridé Moi il m'a dit de le faire debrider et de rester en bas régime. Il ma c…
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Derbi 69" a dit :Forcement avec un carbu de 19 Non, je parle de la première année ou j'avais la moto, j'avais rien toucher (a part debrider et pignon de 12) motard-du-22" a dit :En même temps ils font tous leur rodage bridé en leur tirant à mort da…
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Derbi 69" a dit : Bah moi c'est le contraire j'ai trouvé que la Sherco marchait beaucoup mieux que la Beta ... Et puis pour le cadre je voulais pas dire que c'est un cadre mieux que Beta mais que le cadre est plus gros et que donc sa fais plus g…
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Les freins sur beta sont même mieux, j'avais tester (très vite fait je l'accorde) et la beta a plus de mordant (la track en tout cas, les freins de la rr50 standard de beta je sais même pas comment ils arrivent a s'arréter )
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Le problème c'est que mon pote avec son carbu 24 assez bien reglé faisait 60 km a peine avec tout le plein (sur beta) EDIT : 50km avant darriver sur réserve exactement
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Ca consommera un peu moins. Moi j'ai pris un 21 DO basique mais je pense que je changerai un jour ou l'autre. Je sens que la conso entre 21DO et 24 c'est la même chose
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Derbi 69" a dit : Nan pas aussi fine tu la jamais eu en face de toi sinon tu dirais pas sa Pourquoi 125 bas de gamme ? C'est le cadre des 125 Sherco qui sont loin d’être de la merde La fourche ok c'est de la merde comme sur la plupart des 50 Le …
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Derbi 69" a dit :Ah ok moi par exemple dans l’allumage je peux rien changer ? Si, tu peux alléger le rotor mais tu n'aura pas beaucoup de perf en plus par rapport au boulot que t'aura a faire. Ce n'est pas très conseillé quoi.
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21 boisseau plat alors.
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Prend un 24 directement si tu as pas peur de la conso. C'est le mieux pour un 80 polini fonte.
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La sherco est aussi fine que la beta. Le cadre de 125 mais 125 bas de gamme alors, comme beta. Fourche inversé paioli donc voila la fourche inversé. Et le look de la sherco est a vomir. Faut mettre un kit deco sur les sherco sinon elle est vraiment …
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40€ a peu près. Mais sur origine ça sert a rien.
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Je vois pas en quoi ellle fait plus vrai moto, et debrider le pot beta ya pas plus simple.
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Sur une config' qui prend beaucoup de tour oui puisque le cdi top perf debride les 12500 tours que bride le cdi d'origine.
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billix" a dit :et juste est ce que les perfs et la partie cycle des rieju sont les meme que celle des beta ? Non c'est pas la même partie cycle et la beta débridé marche mieux que la rieju débridé car elle a un meilleur pot.
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Derbi64" a dit :Sherco et beta ont les mêmes moteurs (am6) seuls leurs estétique différent ! Je trouve Beta plus jolie moi ! Même moteur, mais pas le même pot d'échappement.
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bah essaye
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Si c'est pour aller travailler c'est une bonne excuse
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C'est les meilleur allumage.
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billix" a dit :et par exemple entre la tienne et la rr50 motard de base ya des difference niveux perf ou cest juste esthetique C'est esthétique et aussi partie cycle. La track a de meilleurs freins, des jantes a batons, et des trucs esthétiques plus…
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billix" a dit :ok merci et la bet aest a cb stp ça dépend laquelle.
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billix" a dit :ok et entre beta et rieju tu prendrai quoi toi? Moi j'ai une beta et elle marche super bien juste avec pot debridé. Alors beta. Après ce sont de bonnes bécanes les deux mais esthétiquement je préfère la beta (et niveau perf aussi )
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billix" a dit :apres je serais en ville mais je prendrai les voie rapide le plus possible et jai pas envie de me retrouve avec un truc qui me protege moins qui tient moins la route et des trucs comme ca Ok, bah prend une moto alors.
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Non le trou tu le fait avec les moyen du bord. Et comme kit 50 tu peut prendre un mhr team mais avec un autre pot que le bidalot. Moi je dirai mhr team + rl 50 + carbu 19 ou 21 ou 24 plus cdi top perf (a part si ta les moyens pour un allumage a roto…
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billix" a dit :mdr ouai mais je me dit que les scoot cest plus casse gueule, moins stable et moins securisant c'est qu'une impression ou cest vrai? BAh en ville c'est plus passe partout. Sur route c'est de la merde par contre.
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billix" a dit :ok merci et juste une question qui na rien a voir si tu vois un mec en costard sur une supermot' sa te ferai pas bizarre ? Un mec en costard sur une moto ça fait bizarre Sinon sin c'est pour faire que de la ville, prend un scoot.