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Derbi64" a dit :Tu y gagnes très peu je trouve ! En la préparant. Ya prépa e PREPA aussi.
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Derbi64" a dit :Plutot pas mal et BAA c'est juste pour consommer ! Bah oui bien sur, une boite a air c'est juste fait pour consommer
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Tu va me dire que contre langleterre on à mal jouer? contre lukraine aussi ? Non c'est juste contre la suede qu'on ces chier voilà.
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joss41" a dit :De quoi ? il ont juste changé le passage de gauche à droite Avant c'était passage bas qui remonte a gauche.
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motard-du-22" a dit :[quote="j-lou06"]Moi je pense que contre l'espagne la France va se secouer et on aura le droit a un beau match, je sais que la France est un pays de pessimiste mais je reste optimiste dans le fait que la France gagnera l'Euro. O…
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Moi je pense que contre l'espagne la France va se secouer et on aura le droit a un beau match, je sais que la France est un pays de pessimiste mais je reste optimiste dans le fait que la France gagnera l'Euro.
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C'est comme si on disait que la France au rugby c'était des brêles parce qu'ils ont mal jouer contre l'argentine.
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Boite à air ça sert pas à rien ça je te le garantit.
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Regarde ça aant de faire quoi que ce soit reglage-carbu-a-completer-t3158.html
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Si il accepte le debridage tu as de la chance.
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joss41" a dit :Ok bah ça marche mais je le ferai faire par un pro à cause des darons donc je l'enlèverai avant Le debridage ou le reglage carbu ?
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joss41" a dit :ça change qqch en enlevant le capot de la boite a air ? J'y contais déjà Oui tu aura plus d'air qui entrera donc il faudra mettre un apport en essence plus conséquent et tu aura plus de patate.
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Mais si tu veux pas te casser le cul, tu debride ton pot d'origine, tu met pignon de 13 ou 14, reglage carbu evidemment, sous la selle il y a le capot de la boite a air (plaque en plastique avec trois trou dedans) tu l'enlève AVANT de faire le regla…
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joss41" a dit :D'acc et tu penses qu'il faut enlever la pastille entre le carbu et la boite a aire ? j'ai un pote il a une derbi avec un ninja et il la laissé il a fait ses réglages et puis il quand il la enlevé après ça changé rien ^^ donc bon je …
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joss41" a dit :après kit 80 ^^ Et quand tu es passé du débridage au usine il y avait de la différence ? Oui, moins de couple mais plus de pointe. Mais c'étai plus long pour arriver en pointe qu'avec le pot d'origine et en monté ça galérais. Ah et pr…
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joss41" a dit :Et toi avant tu étais débridé ? Oui pendant un an, ensuite j'ai mis le pot usine, ensuite un kit 50 et maintenant kit 70
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joss41" a dit :Ouais je vais voir ça plus tard donc ouais si il y a pas le usine bah je fais ça et ça quand même une bonne patate débridé ? Bah le usine il est pas terrible pour la patate, il faut être vachement dans les tours pour avoir une accélér…
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joss41" a dit :Ha oui !!! et il y a juste là ? Bah essaye tout de suite si tu es chaud patate. Tu enlève les ressort, tu dévisse la fixation reliant le pot a la cartouche et le vis de fixation du pot au cadre et tu essaye de dévisser les trois vis.
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joss41" a dit :Elle sont ou les vis ? Sur le pot. Avant la surface bombé.
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joss41" a dit :Donc il faut que je fasse comment ? :O Bah moi j'ai démonter le pot, j'ai devisser les trois vis qu'il y avait et j'ai enlever la bride.
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Catalyseur il y en a pas sur la plupart des 50cc sauf les yamaha/mbk. La bride dans le pot se situ surement dans le coude du pot.
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Il y en a une dans le pot, c'est tout. Après il y a le reglage carbu a faire ce qui est OBLIGATOIRE et tu peux changer la transmi pour une plus longue pour gagner de la vitesse de pointe.
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joss41" a dit :Oui oui mais bon après il y à aucune patate si je la débride c'est avec le catalyseur en moin et puis un maximun de truc pour une bonne accel et pointe quoi ce qui est chaud.. Bah non, si tu debride le pot d'origine tu aura 1000x plus…
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joss41" a dit :Oui.. mais j'aime pas trop ça.. le yasuni r2 j'aime bien mais bon j'en veux pas il faut vraiment que je voie pour le usine et sinon je débride.. et est-ce que tu peux la debrider sans couper le pot ? Normalement tu peux juste en dévis…
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joss41" a dit :Ouais pour ça j'ai vraiment trop le seum je demanderai a mon concess mais le truc c'est pour trouver un pot am6 passage droit valide sur beta 2012 Passage bas, ya que ça de vrai.
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En faite c'est de la merde les betas 2012, rien n'est compatible Non moi a ta place j'irais voir le concessionnaire et si il fait pas le pot beta usine pour beta 2012, je prendrais un autre pot
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Derbi 69" a dit :Bah moi y aune pâte sur la cartouche et une pâte sur le cadre, je sert les deux ensemble avec une vis et un écrou et voila Bah oui, c'est ça qu'il dit et que je te dit.
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Derbi 69" a dit :Quelle mienne ? lol Sur le SCR ? Non pot d'origine
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Derbi 69" a dit :Je comprends plus rien la ... La cartouche je la fixe comme la tienne voila.
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Derbi 69" a dit :Mais tu la visse à quoi la pâte de la cartouche ? A un trou dans le cadre