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Par contre le moteur est plutot spécial.
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Oui je pense que tu peut revendre avec le airsal avec pot bidalot et carbu d'origine c'est le mieux. Et le athéna tu le vend a part.
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motard-du-22" a dit :[quote="seba31"]la derniere triumph daytona Je les trouve vraiment moches les triumph moi[/quote] Je trouve qu'elles tuent moi.
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C'est quoi le MR replica ? Non mais je pense que tu peux revendre tel quel et tu met 1500 €.
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seba31" a dit :140 un metrakit equivalent a l'origine pour derbi.... tu pense que si jmet le athena avec carbu 21 a 1200 sa passera bien a la revente? Oui je pense, mais si tu remet tout d'origine tu pourra vendre plus cher, tu peux même essayer d…
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Je pense que c'est cher, celui de minarelli je crois que c'est 250€ donc du gros vol.
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Le piston peut être, mais pas le kit entier.
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40€ tu trouvera que en ocas' et un truc bien pourri.
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Moi ça marche nickel. Mais ça se voit pas vraiment, ça enlève pas la rouille, ça empeche qu'il y en ai.
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Même vraiment impossible, peut être dans le monde des bisounours oui mais là !!
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Même pour un derbi. Même pour n'importe quel vilo de 50cc.
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Par contre faut changer le vilo la vue le kilometrage.
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Tout les pots sont adaptable sur derbi drd pro, il faut juste prendre le bon lors de la commande.
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Non pas vraiment.
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A part si ta bougie est relié au cadre je vois pas trop comment c'est possible, en plus ça doit pas vibrer énormément. Moi ça a jamais fait ça en tout cas, la moto s'arréter oui mais aucune vibration.
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En roulant tu sens vibrer la bougie toi ?
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Franchement je vais être sincère, ton projet d'avoir un dirt homologué et de pouvoir le conduire à 14 ans sans le BSR c'est vraiment mais vraiment impossible. Rapelle toi qu'on est en France et qu'un passage au mine coute dans les 5000€ voir plus et…
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Tu sens vibrer quoi ?
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Le airsal c'est un type origine donc ça passe crème. Si tu met le pot d'origine sur le athéna je dis pas long feu du athéna.
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Passer au mine c'est extrèmement cher et jamais ils te donneront l'homlogation d'un dirt. En plus si tu n'a que 14 ans avec controle de police tu sera poursuivi même si tu as une carte grise. Et aucune assurance ne va vouloir t'assurer un dirt.
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Put** dégouté. Gros match de l'Espagne quand même, leur meilleur match du tournoi car jusqu'à présent c'était pas top. L'Italie a joué son jeu et les blessures ont tout foutu en l'air.
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SI tu n'a plus de compression c'est que tu as serré ou alors que la bougie s'est barré.
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Oui car moto d'origine = moto pas trafiqué donc plus sur qu'il n'y est aucune connerie de faite dessus.
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Ah bah tu peux revendre beaucoup plus cher si elle est toute d'origine ça c'est clair et net.
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Pour revendre tu remet tout dorigine c'est mieux
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Ça boit pas beaucoup plus que le 19 je te rassure et pour la revente tu trouvera facile.
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Avec un petit carbu 21 ?