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Si le cadre est pété c'est que la partie cycle a souffert Et donc l'axe du selecteur est pété ? Ben achète juste un système de sélecteur.
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Ah et oui, et tu la fracassé la voiture d'en fasse ou bien ?
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Je vois pas comment elle a pu souffrir, normalement ça devrai aller. Par contre maintenant il faut trouver une partie cycle entière ou alors tu revend ce qu'il te reste et tu rachète une bécane entière.
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Ta pris la sherco la plus chère et la derbi la moins cher la. Non la sherco la plus basique est moins cher que ça.
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Bah alors c'est bon, il sert juste a cacher l'allumage ce carter, tu peux l'enlever c'est pas grave. Donc le moteur il n'a rien en faite.
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Tu n'a même pas d'assurance ?
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au deux tiers ils vont quand même te donner des thunes quoi.
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seba31" a dit :[quote="j-lou06"]Mais il a quoi le moteur ? carter cote pignon completement mort ...et axe de selecteur mort.. s'est juste ce qu'on a vue... mais j'espere que le volant n'a rien ..[/quote] Si ce n'est que le carter en plastique côté a…
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Mais il a quoi le moteur ?
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Normalement l'assurance remboursera tout les dégats sur la machine je pense.
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Vite vite, une rondelle dans le pot ni vue ni connu
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Sert à rien qu'il change tout ça, vaudrai mieux qu'il en rachète une.
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Ben pas forcément, mais pour mettre un kit 70 il faut changer carbu, pot, embrayage et dans ton cas il faudrai changer quand même le vilo.
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Fait chier ça, j'espre qu'il n'a rien (si il est venu poster sur le forum c'est que c'est pas grave je pense quand même.)
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On va attendre son retour pour qu'il nous explique. C'est vrai que casser la boite, les carters, un carbu il a du prendre un mur a vive allure ou autre chose.
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Bah, oui, mais il faudra de toute façon changer les roulements de vilo.
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Mec, c'est un cadre derbi.
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Normalement sans batterie il n'y a pas d'étincelle et pas d'eclairage il me semble, après vue que j'en ai pas mon opinion ne compte pas trop.
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Accident j'imagine
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Serrage ? Explosion de la machine? Ah bah je viens de voir su le parking, accident. Alors raconte un peu comment ça c'est passé ?
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A peine huummm. Tu peux le prendre mais vers les 13 000 faudra le changer pour plus de sécurité.
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Ca dépend le nombre de kilometrage du vilo.
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Pour mettre pignon de 17 faut gratter le moteur, sinon ça rentre pas.
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Remet la batterie sinon normalement plus rien ne doit marcher
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seba31" a dit :HOOOOOO QUOI BRANLEUR DE SUDISTE ?! ya que a l'est qu'on passe plus de temps sur le transat qu'autre chose ! faut areter ..c'est la pluie sa doit vous endommager le cerveau a forte dosse .. Justement, ça c'est tout sauf nous. C…
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Branleurs de sudistes, on aura tout entendu.
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Quand tu les.connais ils.sont pas si con que ça.
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C'était bien le sud ?
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Sherco aussi, la xtrem c'est une des plus bas de gamme en mécaboite (et aussi une des moins cher) alors que les serco sont pas mal du tout et sont loin d'être bas de gamme.
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Si tu l'a acheté neuve yaura pas de problème, mais si tu prend une occas' de 2000 ( si elle est encore debout) attention au pliage.