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Évites les vidéos de Kevin 15 ans qui fait ça dans sa cuisine avec une clé à molette et a la colle UHU ... Choisi des tuto d adulte où tu sens que c'est est pro genre cette vidéo par scootfast ...la tu auras de vrais conseils et de vrais geste métie…
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Bref y a des dizaine voir centaines de tuto écrit /photo et youtube pour potasser ça dont des vidéo de pro et de marques connu qui expliquent le montage d un kit . Ex
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Le tout pour lui est de faire un montage propre serrage au couple et en croix , flèche piston vers la lumière échappement , sens des segments écriture vers le haut et ouverture opposé a la lumière près graissage cage a aiguille et piston cylindre le…
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Airsal kit 130€Cage aiguille renforcé top perf 7€Bougie br10es NGK 5€Liquide refroidissement 10€ 155€Reste 45€ pour réglage pro en cherchant bien quelques billets par ci par là ...
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@dje ouais mais il a 200€ max max tout comprit kit + conso + réglage ...un 70 cc c'est est obligé de changer pas mal de chose embrayage etc . Le top noir c'est le seul que je connais qui permette l utilisation du vilo origine AM6 sans tout exploser …
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Carbu passe par un pro en général il facture 1 h soit entre 50/65€ +prix gicleur principal . Surtout sur un alu ça supporte très mal le réglage au pif
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Voilà la balle est dans ton camp Athena ou barikit alu les 2 ont des perf correct sont assez résistant a condition de respecter les temps de chauffe . Et sont dans tes prix . Et s accordent parfaitement a ta configue carbu et pot .
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Rieju56 a dit : guidonVROUMVROUM a dit : Avec ça faudra que tu installes un embrayage renforce, une cage a aiguille renforcé, liquide refroidissement, huile de boite les joints, un bon réglage carbu et réglage du squish du moteur .boug…
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Carbu de 19 oui un petit 70 fonte si le serrage de ton ancien kit était pas violent contrôle du jeu de la bielle du vilo avant . Je suppose que ton haut moteur est déposé ? Fais aller la bielle regarde si elle va droit bouge la de doute a gauche le …
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Avec ça faudra que tu installes un embrayage renforce, une cage a aiguille renforcé, liquide refroidissement, huile de boite les joints, un bon réglage carbu et réglage du squish du moteur .bougie br10es
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Toi qui vois ... C est ton fric tu as le Athena qui est robuste pour un alu et dans les prix .
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Je viens de voir tes post de bricolages successifs ... Tu as tué un cylindre origine neuf en 1500 /2000km et tu veux prendre un kit alu ?? Ça va pas faire long feu ...
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En dessous de 200€ tu aura un moyen gamme ...
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Si a l antiparasite tu as pas de jus non plus la c'est est peut être le CDI de grillé
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Si oui la bougie a du grillé par un mélange trop riche ça arrive parfois ou que l indice de la bougie est pas bon 80cc= bougie br10es
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Simple -si tu veux changer la couronne seulement 12x47. =24€ - si tu as les moyens de tout changer 14x53. = 53€
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Désolé si ma réponse est évasive mais c'est est a l'image de ta question ... Si tu t attendais que je te dise go foncé tu va dépasser une Porsche en wheel avant ... Non... Je vois pas l intérêt de l encensé ni de le dénigré . C'est un kit alu honnêt…
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Par rapport auquel ? C'est pas le plus puissant ni le plus faible. Pas le plus fragile ni le plus costaud . Pas le moins cher ni le plus cher . C est ce qu on appel un kit moyen avec bon rapport qualité prix ayant fait ses preuves ...
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La bougie est elle humide très humide /noire ?
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Sinon change ton kit entier en 14x53 avec pignon couronne et chaîne
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Comme tu peux le voir Derbi eux sont souvent en couronne 53 et pignon de 14 ce qui est proche du fameux 12x46 sur moteur AM6 ça serait honnête mais plus moi que Derbi a cause du vilo chez Derbi il possède des masses pleine ce qui donne un poil plus …
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Transmission ratios https://hexa-moto.com/forum/discussion/10450/tuto-transmission-tzr-50
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A supprimer
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De rien.
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4712x47 = 3.91 de ratio Ta configue est largement capable de tirer ça
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En 47 et ++[Lien rompu]
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En 48 dentshttps://pieces-rieju.com/pieces-d-usures/pieces-chassis/kit-chaine/couronne-afam-48-dents-mrt-smx-mrx-tango-rs3-detail
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A supprimer