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[Lien rompu]
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salut, si tu as budget illimité pourquoi pas autrement je te déconseille de prendre Dainese, certes c'est de la très bonne qualité mais les tarif sont exorbitants et tu payes en grande partie la marque. Surtout pour du 50cc y'a plein de marques qui…
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si t'es un minimum bricoleur ça devrait aller 😉
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oui c'est pas impossible puisque les carenages de la 50 sont inspirés de ceux de la 125. Ca passe mais va falloir couper et readapter à certains endroits
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salut, y'a eu la RS phase 1 qui a été produite entre 1996 et 2005. elle avait un moteur am6 et un design caractérisques (phares ovales, carenages arrondis). la rs phase 2 a été produite de 2006 à 2010, son design a été completement revu et elle…
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salut, ça pourra passer mais il faudra adapter
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non, pas besoin de changer quoique ce soitdans Faut-il modifier quelque chose si on met un cdi 12000 tours Commentaire de epicFlayke décembre 2018
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salut, quand tu l'achète neuve on te donne une ligne bridée et une ligne débridée. Il suffit de mettre la ligne bridée.
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salut, la RS4 a un reservoir de 14 litres donc si tu roules tranquille et que t'es d'origine tu fais facile 300-350 km.
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je rigolais je suis pas fou non plus 😆 je suis bientôt à sec je vérifierai le prix quand j'irai faire le plein, on va éventuellement mettre à jour un immense complot du gouvernement
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j'avoue que j'ai arrêté de regarder combien la borne indiquait, ça me faisait trop mal de voir les euros défiler à chaque fois 😆 mais maintenant j'ai une technique, dès que j'ai la possibilité de payer en espèce à la caisse je fais mon plein à la po…
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alors essaye de regler le ralenti non ? dévisses la vis de 1,5 tours et démarre
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t'as touché à quelque chose récemment ? parce que ça ressemble a une prise d'air mais si t'as touché ni au cylindre ni au carbu je vois pas d'ou ça peut venir.
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ta pipe est en bon état, pas craquelée ?
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T'as regardé si le boisseau est pas bloqué ?
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Non rien à avoir avec le carbu. elle redemarre plus du coup ??
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elle redémarre depuis ? parce qu'un top alu, froid, pendant 1 min à fond, j'ai peur pour le cylindre..
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Je te conseille très très vivement de faire 2 chose : acheter des tampons de protection (30€ chez dafy) pour tes carénages et déplier les cales pieds arrières à chaque fois que tu roules. La RS4 est une moto assez lourde et compliquée à manier lorsq…
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bonjour, à vérifier l'état du haut moteur (piston cylindre), il a surement pré serré.
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salut, dans un premier temps regarde le tuto de Malakoff68 pour ouvrir ton moteur : Partie 1 ; https://hexa-moto.com/articles/demontage-moteur-euro-3-partie-1--655869 Partie 2; https://hexa-moto.com/articles/demontage-moteur-euro-3-partie-2--664…
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Cms a dit : En effet chapeau l'artiste 🤣 C'est dû a un défaut de fabrication? je pense pas la moto avait 24 000 km quand ça a pété, juste de l'usure et un vilo am6 à chier classique 😆
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j'ai quelques pistons serrés mais rien de fou, par contre si t'arrives à finir ton vilo comme moi je tire mon chapeau
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oublie pas d'avoir une mention au brevet pour augmenter ton budget sinon tu vas devoir rouler en t shirt
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Exodia_Prod a dit : 2 sucres pour epicGilbert
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Lorsqu'un agent verbalise pour une infraction précise comme le dépassement des decibels il est obligé de se référer à une preuve. Sur la carte grise y'a une limite de dB à pas dépasser et sans ça il peut pas justifier la verbalisation, c'est comme s…
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salut, j'ai jamais testé ce genre d'étrier mais si le tien est HS c'est une très bonne idée de prendre ce type d'étrier. que ce soit le voca ou le stage 6 c'est de la bonne marchandise y'a aucun problème faut surtout que t'ai un bon disque sinon tu …
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salut, aller le plus rapidement possible à la brigade ou au commissariat qui t'a mis l'amende (si possible trouver l'officier qui t'a contrôlé) et leur demander de vérifier le bruit avec le sonomètre ! parce que normalement ils ont pas le droit de v…
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Salut c'est possible mais je te le conseillerais pas, ça te coûte rien de passer au mélange c'est plus sûr que de retendre le câble pour avoir un mélange au pourcentage approximatif !
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Cette moto là vaut pas plus de 1000€ !! Pas de rétro, c'est à peine si y'a la lumière, aucun cligno, il manque des carénages et rien qu'en voyant le rouge qu'il y a c'est un kit carénage TNT en plastique à 2 balles avec ça tu tombes à l'arrêt t'as …
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je te conseille pas de changer le vilo toi même surtout si t'as ni les outils ni les connaissances, même moi qui suis dans la 50 les moteurs tout ça depuis 3 ans je sais pas si je le ferais.. après tu peux facilement trouver quelqu'un qui peut te l…