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Juste pour que vous sachiez, maintenant je peux y croire que les vilos sont cassables.. j'ai les résultats de l'autopsie de mon moteur, et j'ai eu du mal à y croire mais mon vilo était fendu en 2, la queue côté embrayage s'est pétée dans le roulemen…
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Merci je vais essayer ça 😉
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Met des silentblocks 😉
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Salut, Oui ça va vraiment dépendre non seulement de l'agent que tu as en face de toi mais aussi de sa brigade (police municipale / nationale / gendarmerie). Par exemple une fois j'étais à un gros rasso, avec des cross des competes sans plaque etc,…
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Je te baise parce que j'ai trouvé des jantes de SMX pour pencher comme toi dans le Mont st Odile
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Tu peux passer sur un 17.5 si tu veux un peu + de patate sans pour autant beaucoup plus consommer, et si tu es pas radin tu peux changer ta boite a clapet pour une clapets carbone de chez Malossi par exemple, tu auras une très bonne accel 😉
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Salut, je n'ai pas le temps actuellement de détailler le démontage d'autant plus que je connais seulement le procédé pour fourche inversée (ça doit être sensiblement le même), je vais essayer d'éxpliquer si j'ai le temps, sinon pour la quantité je …
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merci, j'ai quelqu'un qui me propose des jantes mais il sait pas de quelle moto elles viennent, normlement c'est des rieju et moi elle m'ont l'air d'être de SMX https://prnt.sc/f30rnt http:/prntscr.com/f30s0y t'en pense quoi ?
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Pas mal de roadster sont de conception chinoise (moteur et partie cycle) et donc peu fiables, je pointe du doigt principalement les marques Eurocka, Yamasaki, Mash, Masai,.. c'est des partie cycles très belles mais qui présentent quelques défauts, e…
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La MRT oui c'est la moto idéale, la MRT pro je pense pas que tu en ai l'utilité mais si tu as les moyens un bon freinage et des suspensions haut de gamme ça fait toujours plaisir 😉 et en soit la mrt de l'annonce est bien mais que si tu es déjà expér…
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@baban : la plupart des 125 = des 4T, je parle donc des 4 temps, je suis d'accord ça vaut pas une 125 EXC ou 125 NSR, des bons 2T ça c'est sûr 😉 mais la majorité des 125 étant des 4T je peux te dire d'expérience qu'un 86 Top Alu préparé ça bouffe de…
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Salut, C'est loin d'être une bonne occasion. Enfin pas pour toi. Le 86 c'est vraiment pas un truc de débutant. Si tu as même pas encore ton bsr je te déconseille fortement mais au plus haut point de la prendre, je dis ça pour ta vie mec ! A moins q…
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Le vilo du pack 86 est pas prévu pour un 86 ??
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Bon bah voilà première fois que j'entends ça, le vilo TPR racing qui pète 😆
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Prise d'air (joints haut moteur défaillants, pipe fissurée), carbu mal mis, capuchon de starter desserré / starter mal mis démonte le pour voir, essaye de toucher à ton ralenti, moi ça me faisait ça je l'ai augmenté et ça a disparu !
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Oui le brk 118€ sur scootfast, par contre a ma connaissance y'a 2 modèles de vilo top, le top perf et le top perf racing, celui a 105€ c'est le normal je pense
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Pour les pièces TNT / Carenzi / 1tek / Teknix toutes les marques bas de gamme comme ça je te rejoins. Mais à moins de 120€, comme le Top Perf (105€) ou le Brk piste (118€), ça peut tenir des bonnes config déjà non ? certes ils ont pas les masses pl…
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@guidonVROUMVROUM : il y a lesquels dans ta catégorie 3, origine semi renforcés?
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Allumage ou trop riche
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Vérifie si tes clapets s'ouvrent bien et s'ils ne sont pas encrassés 😉dans Ma moto ne démarre que si je met de l'essence dans le cylindre Commentaire de epicFlayke avril 2017
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C'est la société de consommation qui te dit de mettre un vilo renforcé en vrai ça change que dalle 😆 source : des darons qui mettaient des 77cc sur 103 avec vilo origine
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Piston/segments n'avaient que 2000km et c'était pas de la merde c'était un Vertex à 45€ donc ça m'étonne qu'ils se soient usés si vite alors que des moteurs tiennent bien 10 000km sans changement. Mais je vais voir ce que je peux faire, après je vai…
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Je connais pas ce type ! Je n'accepte pas de telles insultes venant d'un inconnu
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Nuance c'est un ami mécano qui l'a changé et si tu continues de me harceler je porte plainte chez les hendeks
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tu m'as clashé.
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Non 70 top noir alexkra 🙂
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Faut rien faire, c'est le principe d'une durite de trop plein, évacuer le surplus 😉 par contre essaye de rapidement remplacer ta durite d'essence parce que c'est pas top de laisser de l'adhésif 😛dans [Non resolu] Problème fuite d'essence au carbu - rieju mrt 50 Commentaire de epicFlayke avril 2017
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C'est la durite de trop plein 😉dans [Non resolu] Problème fuite d'essence au carbu - rieju mrt 50 Commentaire de epicFlayke avril 2017
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Je rejoins l'avis des autres pour le pignon 😉
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Oh mon Dieu non pas de scoot TNT ne fais jamais ça, autant prendre un vélo électrique. Prend une SM d'occasion, même sans moteur tu feras une meilleure affaire qu'avec un scoot TNT et tu avanceras plus vite.