EpicFlayke - Page 43
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Entre 14mm et 19mm. 14, 16, 17,5 ou 19. Je serais toi je partirais sur du Dell'orto 17,5 PHBN.
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le volant c'est le truc rond ? c'est ça
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Faut que tu regardes la ou y a la fleche, si l'endroit entouré est pas hermetique et que tu vois du jours à travers les clapets sont morts https://prnt.sc/h4h2wh
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alors.. jai en effet demonté le cache allumage.. mais je ne sais pas comment ca marche après, l'écrou dont tu parle c'est celui tout au centre ? et le volant c'est quoi ? c'est le truc "rond" ? desolé pour mon voc déplacé 😆 Oui l'écrou centr…
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Tu démontes la bac si tu vois du jour entre les clapet et la boite a clapet ils sont HS
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epicFlayke a dit : Attends 30sec je me rappelle avec mon ancienne moto j'était dans la meme situation, t'as démonté ton cache allumage pour voir si l'écrou était pas désserré et le volant décalé/clavette cassée ?
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Attends 30sec je me rappelle avec mon ancienne moto j'était dans la meme situation, t'as démonté ton cache allumage pour voir si l'écrou était pas désserré et le volant décalé/clavette cassée ?
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Faut éviter de mettre les gicleurs au tournevis, ça fait des micro bouts de metal qui bouchent le gicleur au final. Pourtant c'est ce que je pensais au départ, un problème de carbu.. tu as vérifié tes clapets ?
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Nope, a partir du moment ou un joint papier est écrasé il est mort. Mais fais en un en papier canson, tu calques sur l'ancien moi j'ai toujours fais ca ca marche très bien, mais tu fais ca que pour celui d'embase pas pout les joints toriques de la c…
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Par contre tu remplaces les joints papier hein !
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C'est vraiment super bizarre.. @Hélio ça c'est normal, une fois jai démonte mon piston et il était complétement brun d'un cote j'ai cru qu'il était éclaté, puis apres j'ai remonté pour de nouveau demonter 1 mois après et il était parfait a l'endroit…
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Essaye de tout remonter pour retester parce que vu l'état du HM ça a riena voir avec ça. Quand tu as fait le plein, tu es sûr que tu as pas mis du gazole ? 😆
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J'ai pas les mots là je suis perdu 😆
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Serrage non ça c'est sûr, après tu as essayé avec une autre bougie ? tu as vérifié les étincelles de ta bougie actuelle ?
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C'est l'huile de mélange, celle qu'il ya dans un petit reservoir sous les carénages.
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Wtfff 😆 je sais vraiment pas là, t'as regardé si l'essence arrivait au carbu? robinet pas bouché etc
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(par contre ça a rien à voir avec l'huile de boite le voyant 😬 )
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Tu peux nous faire une photo ? parce que là aussi je suis perdu 😆
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Si t'as plus de 12 000km au vilo oublie le 70, après le 17,5 passe mais faut qu'il soit parfaitement réglé. Un pot 50-70 type scr se trouve pour moins de 100€en occasion.
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c'est le même en plus chère 😆
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Ca dépend l'échelle, par exemple si y'a des gros dégats, mais juste sur le piston, tu t'en fous s il a morflé tu le changes et basta, par contre le cylindre c'est autre chose. Mais j'ai plutot envie de te dire que dans ton cas tu as de la chance vu…
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Pas de souci 😉
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Non mais vilo+roulements, parce que si les roulements sont pas bons le vilo est inutilisable et inversement, donc faut être sûr à 100% 😉 mais pour moi c'est bon
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Ca dépend des cas, peut etre que ton segment est rentré dans la gorge, la tête du piston s'est abimée,.. ca peut être plein de chose mais normalement oui, si l'amorce est pas trop sévère tu redémarres, c'est ça qui m'étonne. Perso quand j'avais un …
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Si tu peux appeler le service client pour être sûr c'est top parce que c'est quand même une commande à 150 boules alors vaut mieux être sûr 😬
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Salut, tu as pas pu serrer vu les circonstances, par contre je pencherais bien vers l'amorce de serrage. Quand tu fais ton mélange à la pompe, et si tu met ton essence en premier puis l'huile, i y a une chance que le flux d'essence débitée par le pi…
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Salut, je te conseillerais plutôt ceux ci : https://www.50factory.com/pieces-neuves/39281-roulements-et-joints-spi-de-vilebrequin-derbi-polini.html?gclid=Cj0KCQjwm9vPBRCQARIsABAIQYergxTGZeQhJPHoFP6Led-XpYf0_X5buNz4VZcuPfPzZFftg11p3gIaAlJxEALw_wcB C'…
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Pignon de 12 et Bidalot SMR, le bruit est correct et tu devrais taper 95.dans Quel pot entre Voca racing chrome ou Bidalot SMR chrome sur Derbi Commentaire de epicFlayke octobre 2017
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Change d'abord ta bougie, si ça va pas mieux fais rerégler ton carbu par un garage. Si tu ne l'as jamais fait, je te conseille de laisser un professionnel le faire sinon tu vas faire au pif et tu vas perdre ton temps et ça marchera encore moins bien.
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Baban pourrait le faire ? 😆