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ça ressemble beaucoup à un joint de culasse !
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carrément 😐 perso je suis en sueur quand les collegiens sortent de cours avec leur mrt origine et accelerent dans le vide en pleine rue
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dans mon coin y'a 1 mec de 14 ans sur 2 qui a une mrt pro, c'est marrant de les voir limite debout à côté de la moto au feu rouge 😆
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Prend un pignon de 13 si tu veux un bon compromis. Tu prendras environ 90 réel
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salut, on comprend pas trop ce que tu veux dire, tu peux passer les 4, 5 et 6 ou pas ? ça bloque en 3 et tu peux plus monter de rapport c'est ça ? vérifie qu' il te reste de l'huile de boîte. Ensuite, moteur éteint, mets toi en 3 et avance, il se…
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tu fais un "énorme pré serrage" et tu repars rouler ??? tu vas juste finir par baiser ton moteur si ton cylindre est griffé tu crois vraiment que ça va tourner sans problème ? normal qu'il y ait du bruit t'as sûrement éclaté les roulements de biell…
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Non le fait de caler n'abîme pas le moteur. Attention par contre si tu sais pas passer les vitesses essaye d'apprendre rapidement à embrayer correctement quand tu passes les vitesses sinon tu vas flinguer la boîte
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Bienvenue et bon courage pour ta restauration 🙂
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les derbi et les beta sont assez basses donc pratique pour les petites tailles 😉
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on peut pas répondre si on sait pas quel voyant s'est allumé.. tu peux nous montrer une photo du voyant ? dans tous les cas si la moto a 500km elle est neuve donc sous garantie alors au moindre problème tu l'amènes au concessionnaire et il prend en…
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salut je pense pas vu que le cadre (donc emplacement des fixations) sont différents. tu peux adapter en faisant des pattes mais vu que c'est des modèles différents ils vont sûrement pas bien s'emboiter à la partie cycle.
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salut, y'a un emplacement où mettre la batterie, sous la selle par exemple ? faudra qu'on me confirme mais je crois que pour en mettre une il faut modifier le faisceau pour greffer un fusible, enfin ça dépend peut être des faisceau, parce que les…
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il ya des arrivées d'air sur ton carbu qui ressemblent à celle où tu branches ta durite d'essence. ils faut qu'elles soient toutes bouchées (sauf celle où se branche ton essence, ton huile et le tuyau de dépression de ton robinet) si tu es pas sûr …
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on s'est mal compris 😆 permis 125 : ybr permis A2 : mt07, er6, cb500f.. ce que je veux dire c'est qu'avec le permis 125, bien que l'examen et leçons (circu plateau etc) soient les mêmes, la formation est plus complète au permis A2 car on te forme s…
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si elle marche pas en démarrant au kick ce n'est pas la batterie. sur un 17,5 tu devrais avoir un gicleur d'environ 90. pas 100. j'ai une hypothèse qui me semble être la bonne, est ce que tu as bouché toutes les arrivées d'air sur ton carbu ?
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ouais nan mais 😆 les ybr ça t'offre pas une bonne formation, la seule fois que tu rouleras cette moto c'est pour le permis après tu seras sur des motos 2x plus lourde, avec 2x plus de freins ..
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J'ai aussi un 70 top sur am6 j'ai un 19 phbg ça marche très bien 😉
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la dt : un peu vieille mais bon état, en plus c'est une fille qui l'avait apparemment donc elle a sûrement pas fait trop de conneries avec. le derbi verte : je conseille pas, trop chère pour ce que c'est. la hm : ça sent la bricole notamment la pla…
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Salut, c'est les mêmes moteurs la seule différence c'est que la 125 exc a 6 vitesses alors que la SX n'en a que 5. comme l'a dit Shk l'une est homologuée et l'autre non.
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ça dépend des régions 😆 mais chez nous c'est sur des ybr, demande à alex 😆
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je voulais dire que le 125 tu le passes en YBR, alors que l'A1 tu le passes en MT 07, alors tu a logiquement plus les notions de poids, freinage d'urgence, entrées en virages, maitrise de la puissance,.. mais c'est sûr qu'en soit les examens sont le…
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oui maintenant que tu le dis ça me revient, sur les 2016 y'a qu'un carénage arrière et si tu veux enlever le carénage tu dois démonter toute la boucle arrière.. ça risque d'être galère pour adapter ça, à voir en fonction des années et si tu pourrais…
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oh bah le message a disparu parfait
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Là quand même faut pas abuser c'est flagrant 😆
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Bonsoir, attention au gros déterrage de post, surtout que là je te soupçonne très fortement de faire ta pub je me trompe ?
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Salut, pour 1250e tu vas devoir partir sur de l'occasion. peu importe les marques, tant qu'il y a un moteur derbi (sur moto derbi, gilera, aprilia) et am6 (rieju, beta, sherco, peugeot, yamaha, mbk, malaguti..) c'est bon. fuit les motos chinoises …
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Graisse tes roulements de roue. Ton disque de frein est il rayé ?
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vérifie l'état de ton cylindre. ensuite de ton carbu peut etre que le gicleur principal s'est bouché !
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je pense qu'on peut rien faire on dirait que ça se décolle, ça doit être à cause de la chaleur etc...
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Ouais un 24 c'est parfait !