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Commentaires avec une note
À propos…
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- beta rr racing sm 50 2008
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Réponses
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merci d'ailleur un peu de nouveau la a noel j'ai enfin mes pioignées conti je refait mon passage de roue, donc j'enleve la bavette, je met la plaque au fond et je met un feu de garde boue type XR soit au fond soit sous le garde boue et je met a…
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le prix parait raisonable mais sa dépend combien de km a LE MOTEUR car la ce que tu me dit, c'est ses kilomètres au compteur... et vu que tu dit qu'il a changé son kit, il faut que tu lui demande combien il a fait de km avec
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euh non les derbi sont les plus basses donc normalement sa sera pile poil! mais tu peut prendre aussi une sportive (ce sont les plus basses)
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ah ouai comme meme, c'est pas de la configue de PD ^^ ba vas présenter ta bécane dans le parking pour que tu nous la présente un peu
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salut, bienvenu sur le forum! lol piston de 50^^ tu peut pas plutot nous dire quelle kit tu as? ^^
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euh et elle est a quelle prix? le moteru a combien de km?
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euh ouai^^ betaracing21, étonant non? ^^
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??? trop petit pour une sportive?? ... je suis pas sur que tu puisse la rabaisser car elle est déja basse...
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sextus21 at hotmail.fr
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lol, ba merci^^ ouai pour ce prix la si il est en bon état prend le, il vaut le double
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BAC = boite a clapet et ba le pot siun pote te vend le conti, il est bien pour la pointe donc ba prend le si il est pas trop cher...
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lol ba avant le kit, donc le premier truc c'est mettre un pot, après mettre un carbu (19 c'est nikel) et pis ba après a la limite BAC et puis pour affiner tout sa tu change ta transmission et sa sera super
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ouai le conti marche bien un cornet, sa remplace ta boite a air, sa fera plus de bruit et c'est plus joli mais sinon niveau perf sa te change rien et en plus il faut re-régler le carbu... et le poumon change rien sur origine et meme sur grosse confi…
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rooo c'est bon j'était un peu occupé donc j'ai pas fait gaffe^^
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ne déébride pas ta moto, change juste le pot pour un pot de détente et tu ira a 90 facilement garde celui d'origine bridé dans un coin pour les problemes avec le flics et pour le kit évite si tu veut juste aller a 90^^
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salut, bienvenu sur le forum!
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ouai mais bon une ptite merde sa dépanne toujours...
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ouai sa j'ai compris, je vais reprendre un 50 mais j'avais un gicleur de 70 la donc sa fait un peu juste... ^^ -- 21 Déc 2009, 11:07 -- ah ouai aussi je voudrais savoir a quel cran je met l'aiguille, la je crois que je l'avais mis au 2eme en parta…
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mais t'as pas des vieilles 106 ou saxo vers chez toi? perso vers chez moi j'en vois tout le temps a moins de 500€...
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ok parce que la j'ai tésté et 1ere, 2eme et 3eme sa va mais après sa a bien du mal a prendre des tours... et après tu pense le gicleur je vais en prendre dans les combiens?
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alors la serieu yoyo c'est une super idée mais encore faut il avoir de l'argent... perso moi j'ai bientot 16 ans donc ba l'argent se fai rare, surtout avec les cadeaux a offrir et tout... et malheureusement je pense que beaucoup de personne sur le f…
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meme les trucs qui étaient a l'interieur genre vilo, embrayage, bac...?
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meme les trucs qui étaient a l'interieur genre vilo, embrayage, bac...?
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pour site de piece il y en a plein, mais tu as encore le temp d'y penser, tu n'as pas encore ta moto...^^
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plutot du 50-52 la couronne, 54 sa fait encore grand...
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ouai j'avou que la beta est super
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tu n'as pas de budget limité?!! dans ce cas la prend une HM mais sa commence a faire cher^^
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ba apart de trouver quelqu'un qui l'a déja fait, on peut pas t'aider plus... tu verra ou son les attaches et tout quand tu les auras...
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la beta un bon choix??? nan c'est le meilleur!!! ^^ juste en la débridant (une seule bride au milieu du pot, changer de gicleur et nouveau pignon tu montra minimum a 90km/h, perso moi je faisai du 95 mais avec un pot c'est encore mieux! et en plu…
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ДИГФИЗ" a dit :Sinon, brûler leur caravane est pas la meilleure solution, d'autant plus que des gitans il doit pas y en avoir deux-trois dans une seule caravane... oui je sais c'est pas une super idée mais bon^^