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Commentaires avec une note
À propos…
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- beta rr racing sm 50 2008
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Réponses
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oui, il t'apporte plus d'air donc tu dois re-régler ton carbu, change de gicleur
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ouai belle bécane et puis avec le top rose... sa marche bien avec le conti?
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non mais la je sais meme plus quoi dire, il en reste plus rien mais serieu va leur bruler leur caravane a ces gitans!! pouaaa j'en reviens toujours pas qu'on puisse faire sa quoi... et comment tu sait que c'est des gitans? ton assurance e…
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oh merde, serieu j'ai trop la mort pour toi parce que en plus tout ce que tu avais mis dessus!!! putain mais serieu les gens ils ont vraiment plus rien a foutre! et t'excuse pas pour les mots que tu ecrit, sa parait normal que tu soit bien énervé…
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sujet mal placé, je déplace...
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va sur dam-sport ils sont super pour les pieces moteur!
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salut, bienvenu sur le forum!! va te présenter aussi dans le "tronchoscope" si tu veux et aussi ta bécane, va la mettre dans le parking, parce que déja niveau moteur elle a l'air bien simpa...
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oula s'adapter oui mais après tu devra modifier pas mal de truc comme meme...
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bon ba nikel, bon choix repasse nous voir si tu as des probleme ou si tu as besoin de conseil!
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pouaaa serieu bon boulot!! tu gere!
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non change juste ton pignon pour mettre un de 13 sa coute pas cher
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lol déja si tu fait sa tu perdra encore de l'accel^^ donc change juste ton pignon en 13 ou a la limite passe ta couronne en 54 aussi
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si antoine meme si tu en as pas parler c'est sujet la comme meme ou je lui ai indiqué quel pot il pourrait prendre... c'est pour sa je ne comprend pas tout... ^^
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lucasdx" a dit :peut tu me dire ou est le topic pour choisir son pot que tu as "vu" j'ai pas trop compris ta question... mais le lien que t'a donné antoine est le premier sujet que tu as créé...
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ah ba je pense que tu prendra bien 110km/h
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lol, je l'ai déplacer dans mécanique moteur ==> préparation moteur
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lol oui alors la en plus il y a encore moins a hésiter!!
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oui ba c'est pareil de toute fason le 13 ira nikel
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ba 13 ouai c'est bien tu aura une bonne pointe avec et vu que t'en en 52 ouai sa semble etre le mieux
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et niveau esthétique elle ont quelque chose? sinon ba entre ces deux la je te conseillerai la cpi
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ba parce que 14 c'est super dur a tirer donc tu aura une accele pouri et je suis presque sure que tu ne poura pas atteindre ta vitesse max...
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^^ ah oui sa fait un peu gros la je te conseillerai de mettre un pignon de 13 voir meme de 12...
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donc en faite tu regarde au niveau de la chaine, elle entoure deux roue dentée et tu compte le nombre de dents des deux... et donc ce n'est pas la taille de la chaine mais le nombre de dents de ces deux "roues"
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ah merde^^ oui la j'opterai pour la cpi comme meme elle sont d'origine les deux? elles sont de quelle année?
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le cross je crois que c'est le même que le hebo et oui il est très bien pour le compromi, il offre une super accel et une pointe très raisonable! le cross par rapport au hm sur origine serieu je sais pas...
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oui il marche bien mais je pesne que le yasuin cross est mieux accordé a l'origine et puis le prix est très intéréssant...
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lol il est déplacer dans la séction appropriée en loccurence la préparation moteur
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ba tu peut prendre le hebo ou le yasuni cross...
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oui lol car tout dépend de ta transmission...