Baban - Page 7
baban
alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort

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alors ce que j'ai fait c'est que la partie ou il y a la bride (le raccord entre le pot et le cylindre) je l'ai retiré ensuite j'ai pris une pince et j'ai fait bouger la bride pour qu'elle prenne du jeu et que la soudure pète. si tu n'y arrive pas tu prend un tournevis et un marteau et tu tape sur les soudure légèrement pour pas bousiller le pot et normalement ça sort
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alexkra67 a dit : baban a dit : lol la blague tu m'as tuer gros je croyais tu passais le 125 pas le poid lourd 😆 la YBR fait 10kg que ma 50cc 😆 de plus ou de moins?
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lol la blague tu m'as tuer gros je croyais tu passais le 125 pas le poid lourd 😆
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alexkra67 a dit : epicFlayke a dit : Nan le 125 c'est un truc de riche, ça vaut le coup que si tu le passes à 16 ans pile ou si t'as déjà une 125 dans le garage comme alexkra, quand tu vois la puissance d'un 125 4T autant rester en 50,…
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epicFlayke a dit : Hum "pas fiable"... c'est aprilia quand même, je pense que ćest pas pour rien que c'est un des sm les plus réputés après je connais pas mais j'ai vu que c'est pas très fiable (fragile)
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juste une amorce mais ça va pas tarder a être piredans Problème moto qui démarre presque plus et qui ne roule pas bien. Commentaire de baban octobre 2017
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je vois pas ou est le risque de serrage. j'ai vu des 80 tourner a la pompe a huile suffit d'augmenter le débit et aucun problème suffit de remplir le reservoir en temps et en heure donc pour un top noir tu peux garder la pompe a huile pas besoin de …
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AnthonyLeRider73 a dit : Hélio a dit : Normal leurs carbus sont bien réglés, si le starter est là c'est pour aider en cas de problème, c'est à dire mauvais réglage carbu ou température très basse ma moto est neuve ne dis pas que mon…
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ouais je sais que c'est pas facile pour tout le monde moi j'avais déjà tout l'équipement avant j'ai juste racheter un casque. bon sinon si on revenais au sujet du début parce que c'est pas très bon pour un modo de faire des hors sujet comme ça 😆
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le truc c'est que de base je devait prendre d'occas mais vu les 50cc a vendre par chez moi toutes trafiquée pas moyen d'en trouver une d'origine mes parents ont préférer mettre le prix (même si ça fait chier) et avoir une machine fiable
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les gars vous pensez quoi du 550 sxv? (a part que ça marche fort et que c'est pas fiable apparemment) vous pensez que c'est un des plus puissants sm?
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epicFlayke a dit : Les moteurs derbi sont de meilleure conception qu'am6 (fourchettes en aluminium, ..), après ça empêche pas le serrage hein ! Mais n'empêche d'origine et avec peu de km un derbi €3 envoie plus qu'un am6 ça c'est clair oua…
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Hélio a dit : si t'achète une 50 neuve t'es riche donc au pire tu t'en fous un peu tu peux bien le changer x) et puis honnêtement on s'habitue vite, je changerais le mien en même temps que mon vilo donc vers les fêtes(héhé) franchement quand …
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Hélio a dit : ouais c'est vrai qu'on a souvent des faux points morts peut importe le kilométrage, mais c'est un peu un problème de branleur si je peux me permettre parce que la solution c'est simplement de mettre un barillet de séléction renf…
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jsuis d'accord mais pour le pro race, top rose et alu et fast c'est minimum 24mm sinon ça suit pas
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après c'est un débat sans fin y a les pour et les contres mais préférant €3 je ne dis jamais que am6 c'est de la merde parce que y en a qui aiment. et puis j'ai tester am6 mais jsuis désolé j'ai pas réussi a conduire correctement a cause de la boite…
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ha bah je savais pas
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Hélio a dit : rien à voir avec le réglage carbu à mon avis car j'étais dans le même cas que lui, carbu bien réglé pot débridé mais je montais pas au dessus de 60 sauf en descente, mon cdi était bridé, et il me semble que les rieju ont les mêm…
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est ce que le réglage carbu a été fait correctement?
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la boulette...
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Hélio a dit : Tout dépend de ta config, j'ai cru comprendre que tu tirais dedans tous les jours pour aller en cours baban donc je suppose que tu as posé du solide dessus, et il suffit qu'il ai acheté sa moto à un mec qui s'en bat les couilles…
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c'est tellement simple tu peux le faire toi même
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ta débrider ton pot?
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qu'est ce tu raconte si tu veux serrer tu fais sque tu veux mdr
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Hélio a dit : oula y'a eu un petit problème avec mon message x) si un modo peut rectifier ça^^ c'est fait 🙂
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Hélio a dit : La cause ba le bourinnage et en plus c'est un moteur derbi ça se casse comme une brindille x) c'est toi la brindille mec mon euro 3 t'inquiète pas il tiens la route avec ce que je lui met dans la gueule
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nan j'peux pas me permettre trop de karma par chez moi 😆
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pour un 70 oui 21 ou 24 encore mieux
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alexkra67 a dit : Salut tout le monde! j'apporte des nouvelles demain je commence le plateau! sur une YBR rincé qui marche moins que ma 50cc apprendre des trucs que je sais déjà 😆 j'ai tellement envie de le passer j'ai le CRM dans le gara…