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Commentaires avec une note
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- gilera smt de 2013 et aprilia rs de 2000
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Réponses
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la motul 800 tu peux pas la mètre avec la ponpe a huile la 710 tu peux la metre car set marquer moi jet caser mon moteur de ma derbi a 5000 km a cose de mon huile de merde sthil quis et tros épaisse
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si tu veux de la bonne huil [Lien rompu] a faire a 3% set osi bon que la motul 510 .
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set ok mais pour le carbu il faux enlever la pipette de la boute a air pour le pignon un 13 serai mieux si tas des monter ver chez tois car le conti et creux
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https://www.50factory.com/pieces-neuves/75605-pack-moteur-complet-am6-minarelli-a-kick-vilebrequin-top-performances.html set un pack de bonne qualités vilot top perf aprai il faux changer au minimum vilo et le cylindre avec les roulement avec seux…
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il faux démonter l'amortisseur et graisser les bage avec de la graisse .
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le mvt dd net pas bridable .
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set pour areter la moto .
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il faux enlever le coude et mettre le lu donner avec le carbu
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set une derbi ?
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quelle moto ? une derbi car elle on un faux point more entre la 5 et la 6 quand on passe malle la vitesse aprais sa peux venir de l'usure des roulement
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https://www.scootfast.net/fr/kit-roulement-et-spi-de-vilebrequin-most-derbi-6204-c4.html il menque sa .
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salut elle a combien de kilometre ?
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oubli pas la pochaite de joint et les roulement en c3 ou c4
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minimum 100km sent fer le con aprais sa varie avec les réglage
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nan pas de bac set de la merde comme toute les autre sur derbi sa ser a rien des clapais carbone et sa marche osi bien .
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oui je let il et bien il a une bonne finition
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le kit admission ser a rien sur derbi faux juste prendre la pipe et mètre si tu veux des clapais carbone .
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de 100 a 115 max avec mon 25 delorto et se kit jaitais sur du 115 .
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salut ton carburateur a dus de boucher .
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démonte l'écrou de l'allumage et regarde si la clavette ne set pas caser après si elle et pas caser regarde si ton carburateur et propre et que l'encense arrive bien .
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salut ton cylindre comme ton piston et neuf par contre ta peut-être griller ta bougie ou l'allumage l'étincelle de la bougie doit être bleus blanc .
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bonjour allore le calorstat/thermostat s'ouvre naturellement avec la chaleur il permet de réguler la température dus moteur et donc son bon fonctionnement si tu l’enlève le moteur va s'usée plus vite et ne va pas correctement chofer (en hiver) et …
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une 85yz net pas homologuer donc pas brider aprai changer le pot ne vas pas changer grand chose apare les régime moteur .
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soit il a serrer soit les segment se son coler du a un manque d’huile ou le vilbrequin a exploser la cage a aiguille ma chan ton vilo rapidement aven de tous caser .
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Salut tu tourne au mélange ou avec la ponpe il a de la conprétion vilo renforcer ou pas . ?
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sa devrai être une formation au bsr et après passer chez un garagiste agrée pour se fair valider le déridage avec un autocollant comme l'assurance et la moto scooter serais remie comme en sorti d'usine a vitesse max du fabricants .
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salut tu peux changer la boite a clapais ou mettre des lamelle en carbone et mettre un carbu plus gros et prépa la boite a air .
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salut tu roule avec quelle huile car 4% set boucou . et tas mi quoi comme piston et quelle cylindre . tous a été monter correctement ?
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il va falloir mettre un vilo renforcer autrement il a le dopleur vortex . .
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"Pourquoi voulez vous utiliser le forum mobcustom" se de tros ?