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Salut, je te réponds un peu tard, mais j'ai expérimenté ça récemment aussi, ce que tu peux faire sait le et contrôlé avec un ohmmètre : Mesurer entre le fil Rouge/Noir et le fil Jaune/Vert = 150 Ohms à +/- 10%. Tu peux aussi te mettre en voltmètre e…
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ça se passe plus tot a froid ?
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salut je reviens sur cette discussion, j'ai un 77 stage 6 prépa alu, avec carbu 24 et un allumage d'origine (sur derbi euro 3), vous me conseillez quoi comme pot ?
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Yourplexe a dit : Yourplexe a dit : Malakoff68 a dit : 95 ,c'est trop grand , essayer entre 80 et 85 ,c'est ce que j'avais sur mes carbu de 19 en 50 et 70 cc j'ai essayé avec un 85 sa le fait moins et avec le 95 sa le fait …
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Driskha a dit : J’ai changé de cylindre dont culasse aussi .. soit ton radiateur, soit t'est durite de refroidissement sois ta culasse (y compris les joints)
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Smook a dit : Bonjour, j'espère poser ma question au bon endroit.. Voilà je suis l'heureux propriétaire d'une derbi drd pro que j'ai acheté il y a peu suite a l'annulation de mon permis 😢 Malheureusement il y a quelque soucis d'électroniqu…
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Maelay a dit : Bonjour, j'ai acheté un pot yasuni y a 1 ans, il y un petit défaut de fabrication qui fait que je dois mettre un peu de pattes à joint pour combler un espace entre le corp du pot et le bout ou ya la cartouche. Avant hier, j'ai…
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Driskha a dit : Je mis connais pas grand chose en mécanique .. et mes garage vert chez moi ne veulent pas me la prendre car elle n’est pas d’origine .. tu a change ta culasse ?
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Yourplexe a dit : Malakoff68 a dit : 95 ,c'est trop grand , essayer entre 80 et 85 ,c'est ce que j'avais sur mes carbu de 19 en 50 et 70 cc j'ai essayé avec un 85 sa le fait moins et avec le 95 sa le fait plus donc j'ai commandé d…
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Malakoff68 a dit : 95 ,c'est trop grand , essayer entre 80 et 85 ,c'est ce que j'avais sur mes carbu de 19 en 50 et 70 cc j'ai essayé avec un 85 sa le fait moins et avec le 95 sa le fait plus donc j'ai commandé des gicleur et je vous red…
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : si je résume, carbu de 19 un peu plus de perf que le 17.5 pour un consommation égal ou un peu plus, ou carbu de 21 plus gros consommation mais performance plus important Dans la logique c'est: Le 17.5…
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : si je résume, carbu de 19 un peu plus de perf que le 17.5 pour un consommation égal ou un peu plus, ou carbu de 21 plus gros consommation mais performance plus important Dans la logique c'est: Le 17.5…
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Benjamin.A a dit : Yourplexe a dit : bonjour, j'ai une Derbi Euro 3 en 50 Polini fonte avec un pot conti CHR v2 passage haut, et un carbu de 17.5 et je pense que mettant un carbu plus gros j'aurais plus de perf pour une même consommati…
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Jimmylvn60 a dit : Moi je te conseille le 19 parce que le 21 c'est beaucoup trop pour un kits 50 beaucoup dise 19 c'est parfait et d'autres dise 19 impossible a régler et que le 21 est le mieux
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : Djé57 a dit : On lui a déjà apporter une réponse ici:https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/210899/ oui mais avoir plus d'avis c'est mieux, et personne dit vraiment la même chose Je s…
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : conti CHR v4 * et je prends 105 sur plat actuellement donc je pense que en prenant un plus gros carbu avec un gicleur un peu près égal le réglage sera parfait, mais tout le monde dit 21 mais 21 pour un…
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Djé57 a dit : On lui a déjà apporter une réponse ici:https://hexa-moto.com/forum/discussion/comment/210899/ oui mais avoir plus d'avis c'est mieux, et personne dit vraiment la même chose
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : j'ai déjà vue la video et oui effectivement, donc pour la pipe admission et la boîte à air ? Un carbu 21 type PHBG, passe sur la pipe d'origine, donc si ta pipe est en bonne état tu as pas besoin de…
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : conti CHR v4 * et je prends 105 sur plat actuellement donc je pense que en prenant un plus gros carbu avec un gicleur un peu près égal le réglage sera parfait, mais tout le monde dit 21 mais 21 pour un…
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Djé57 a dit : Yourplexe a dit : bonjour, j'ai une Derbi Euro 3 en 50 Polini fonte avec un pot conti CHR v2 passage haut, et un carbu de 17.5 et je pense que mettant un carbu plus gros j'aurais plus de perf pour une même consommation. d…
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bonjour, j'ai une Derbi Euro 3 en 50 Polini fonte avec un pot conti CHR v2 passage haut, et un carbu de 17.5 et je pense que mettant un carbu plus gros j'aurais plus de perf pour une même consommation. donc la question est il vaut mieux un 19 ou 21 …