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Je dois demander un truc a ceux qui ont une Derbi est-ce que le carbu d'une derbi est bridé ??? Car je l'ai toujours cru et Larrycoe me dit que non dans sa vidéo ... Moi je pensais vraiment qu'il y avait une bride ...
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Je reviens sur ce sujet car j'avais dit que je me renseignerais sur le kit , en fait quand on achète cette moto en France , elle la moto est construis avec un kit de pas trop grosse puissance , mais elle est livrée avec un kit 50 athena , qui normal…
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J'ai une question , avec le pot d'origine débridé tu roule a combien ?
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Derbi 02" a dit :a ok tampis mais la juste avec mon pot d'origine et mon pignon de 15 elle tire supert bien j'faisai environ 85 bon ses sure on sens que avec mon pot d'origine elle a du mal a tirer la 6 eme mais avec le pot vous penser que j'pourais…
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Pour atteindre cette vitesse , ils suffit pas de débrider , il faut un pot, une boite a clapets , une transmi longue , un carbu . Et meme avec sa t'iras pas a 95 je pense , il faut surement un kit en plus .
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Avec un longue transmi ...
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Je m'en doutais faut un kit non ? avec BAC pot et carbu je pense ... Mais lui il veu un 110 au conteur pas réel .
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Oui Fantic ... aussi les meilleures en enduro non ?
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Il a rien mais il veux prendre un pignon de 15 sans kit juste un pot meme pas de carbu il va galérer .
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Oui je pense mais change les de toute façon vaut mieux le faire . A oui aussi a mon avis t'atteindra pas les 110 meme avec un pignon de 15 met un de 14 sa sera deja pas mal et pense a regarder les pot SCR Corse pour avoir de la vitesse je pense que …
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Tu peu serrer je pense
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Bah c'est en haut sur la barre du forum c'est la que les gens mettent leurs moto
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Va sur le parking pour te donner quelques idées de vitesse sur les Derbi ...
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Regarde ce soir je pense qu'il y aura plus de monde dont Derbi69 qui je pense pourra répondre
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Mais la police ne dit rien tant que tu roule pas comme un tarré mais sur le pot renseigne toi aussi sur les SCR .
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Oui c'est vrai c'est dommage , les jeunes n'ont plus le droit a rien ... enfin je vais rien dire sa va m'énerver
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Nan c'est pas possible !
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Oui mais attend quand meme les réponses des autres gars .
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Boite a clapets = BAC ensuite 110 au conteur je pense mais c'est pas sur du tout tu sais les conteurs c'est très simple de les trafiquer .
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Bah moi pour sa j'aurai pris un SCR Corse mais avec un carbu 19 bien réglé et un pignon de 14 peut-etre mais meme avec sa t'atteindra pas 110 je pense peut-etre une avec BAC mais je sais pas après y a des autres du forum qui te répondrons mieux que …
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Bah pour moi l'accel et la reprise c'est important meme avec une pignon de 13 et un yasuni dans les cotes sa va aller tout seul alors qu'avec un 15 ... avec un 15 tu peu atteindre 105 je pense mais lancé et tout et regarde : https://hexa-moto.com/ar…
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Pour le pignon de 15 laisse tomber si t'es pas kité c'est mort met un 14 max c'est deja beaucoup a ta place j'aurai mis un 13 parce-que 15 sans kit sa va faire de la m*rde .
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Aucune idée désolé faut attendre que quelqu'un d'autre réponde a cette question mais moi perso j'aurai pris un Yasuni mais je me trompe peut-etre .
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En préparant ta BAA t'aura un meilleur bruit et plus d'air donc plus de reprise , regarde sa sa peut t'aider et c'est expliquer pour préparer la BAA dedans : https://hexa-moto.com/articles/tout- ... te--180370 .
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Pas vraiment mais a ta place je mettrais une pignon de 14 max a moins de mettre un pot accel et encore ... Après prépare ta BAA , la taille des gicleurs je laisse les pros répondre car moi je n'en ai aucunes idées . Après tu peu cahnger le carbu pou…
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De rien mais moi je t'ai juste conseillé hein
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Derbi 02" a dit :aidez moi svp ses urgent T'es pas obligé de mettre sa direct mec ! Les gens qui sont sur le forum n'ont pas forcément le temps d'etre scotchés a leurs PC tout le temps . Ensuite pour ta configue pignon de 15 c'est beaucoup pour moi …
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Oui c'est le mieux je pense par contre t'aura des creux a bas régime . N'oublie pas de préparer ta boite a air , et vérifie les gicleurs il faut pas des trop petits et plus tard si tu peu change ton carbu et avec sa t'aura une très bonne pinte et un…
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Si mais je crois qu'il s'en fiche entre les 2 tant que c'est les meme perf' .
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A mon avis il va prendre un SCR mais il va chez un concessionnaire ^^ .