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Bonjour ! Bon ça y est mon pot est installé et du coup j'ai mit pour l'instant un gicleur de 104, et elle marche bien elle répond bien donc je pense que mon gicleur est bon mais il reste plus qu'à voir avec un arrêt carburation que je vais faire cet…
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Ouais 🙂
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OK j'essaierai ça samedi merci
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Oui justement je vais le faire mais si par exemple je suis trop riche, donc je dois diminuer le gicleur mais du coup une fois le gicleur changé je peux directement faire l'arrêt carburation ou je dois attendre environ 50 km pour qu'elle se recolore …
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Oh tien Volgo 😆 Je reviens sur mes questions, est ce que les tests des gicleurs je peux les faire à la suite ou je dois attendre au moins 50 km pour que la bougie se colore bien ?
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OK ça marche merci
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Juste une question, y a t'il besoin de régler la pompe à huile ? J'ai pas envie de l'enlever
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Oui j'ai prévu d'acheter la boîte de gicleur mais le truc c'est que on trouve des boîtes de 72 à 98 et de 100 à 122 donc j'ai pas envie d'acheter 2 boîte de gicleur j'irais demander à un concessionnaire pour faire une boîte de gicleur "personnalisée…
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Est ce que ca c'est suffisamment encrassée pour faire une perte de puissance ?
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Bon j'ai découvert le problème, elle est encrassée... 😦 En effet j'ai perdu 20km de plein alors qu'en plus je ne faisais pas de ville donc ça me déçoit un peu je pense mettre un produit de décrassage et puis on verra bien 😖
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Oui justement si j'ai le temps je vais le faire cet après-midi
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Bonjour ! Alors ce matin je suis aller faire ce que j'avais à faire mais le truc c'est que vu qu'il fait plus froid, mon temps de chauffe est plud long. Donc j'ai roulait pendant toute la route (2km) en temps de chauffe et en revenant chez moi je dé…
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Oui tkt pas 😆
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Bon merci pour les infos en tout cas je ferai un test du gicleur principal et je regarderai la bougie et je verrai si c'est riche comme tu me dis
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J'ai déjà entendu parlé de la boîte à clapet bridée aussi
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Sinon j'ai une question, je remarque que le gars il me l'a sûrement débridée juste au pot et je voudrais savoir où sont toute les autres bride ? Car je vois que full debridé je peux monter à 90 pignon 14 😆
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J'espère bien 😆
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Par contre mtn tu m'a mit un doute sur le debridage. Je me demande est ce qu'il a debridé tout le pot ? Y a pas un moyen de le savoir sans le découper en mille morceaux ?
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Merci 😆
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En Dordogne mais le truc c'est que c'est ma concession qui se charge de la garantie, révision, etc mais si c'est ça je me suis fait arnaqué sur le debridage 😦 Mais comme je le redit je vais aller voir l'autre concession plus sérieuse pour débrider …
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D'acc mais le truc c'est que je l'avais vu changer mon gicleur, il avait testé une fois sur une ligne droite et puis c'est tout et hop 85€ dans le fion
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Oui mais chez eux justement tu payes avant 😕 Sinon ouais je vais aller à une autre concession plus "sérieuse"
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Tu veux que je demande quoi ? Il va me mentir de toute façon 😕
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Pour avoir plus de pêche si mais bon quand même il sait même pas faire de réglage carbu le pro c'est décevant
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Bon bilan aujourd'hui je suis sorti et il fait assez froid (11 degrés avec beaucoup d'humidité) et le truc c'est que aujourd'hui je ne sent plus de puissance et en plus elle a du mal a monté à 60 😖 Du coup je pense que j'ai pas le choix de prendre …
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Bon ce que je vais dire je pense que c'est inutile mais en faisant des repérages sur ma vis d'air elle a été desserrée de 1 tour et demi + 1/6 😆
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Ok ça marche je tiendrai au courant
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Du coup il faut que j'achète une boîte de gicleur mais le truc je ne sais pas le gicleur qu'il y a déjà dans le carbu mais tu oublies qu'il faudra quand même jouer avec la richesse pour trouver la bonne reprise
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Oui mais qui dit plus d'air dit forcément plus d'essence du coup augmenter le gicleur de quelques points c'est ça que j'ai pas envie de faire, le gicleur 😆
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Tu as une rieju ? Même pas une couronne de 50 ? Au pire je verrais bien quand tout sera fait