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Je pense que c’est possible
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T’as changé tes goujons ?
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Sherco_by_raphou a dit : Si j avait été en 3 eme j aurais pris un cylindre plus all day mais la je rentre au lycée donc sa veut dire que je peut rouler que le week end donc je pense que sa passe une sortie par semaine. T a insta ou qq chose …
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Pour l’huile, ton moteur s’adapte un peu avec mais vraiment tu peux en mettre un autre, ca l’empechera pas de bien fonctionné
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Djé57 a dit : Dans les bonne condition un 50 top perf à 2CH de plus qu'un origine, donc déjà même avec les bonne condition tu gagne pas chose. Et sans les bonnes condition bha tu gagnera limite rien à par peut-être plus de solidité. Avec …
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NatHbs a dit : Bonjour, j’ai une rieju mrt trophy de 2016 full origine avec le pot et la BAA débrider. Je voulais savoir de combien je vais gagner en pointe et en accélération si je met un 50 top avec mon pot débrider et éventuellement un car…
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JB7 a dit : Bonjour, mon embrayage fonctionne bien en roulant, mais par contre dès que je m’arrête en 1ère à un feu ou stop par exemple, debrayé à fond, la moto continue d’avancer et se met à caler ... L’embrayage est neuf je tiens à préciser…
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LAURENT59 a dit : Bonjour a tous merci de m'avoir accueilli sur le forum voila j'ai une aprilia classic 50cc et je voudrais débridé le cdi mais je ne sais pas comment faire j'ai un cylindre top performant mon pot giannelie mais je ne dépas…
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Seb62 a dit : Pas à 100% mais regarde jai pareil sur ma moto et le tuyaux était branché sur le carbu d’origine je crois et là il et brancher nul part Ouai ca y ressemble merci
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T’as reglé la visse de richesse a 2,5 tours ?
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Ce n’est pas parce que tu mets par exemple un gicleur trop gros et puis t’enleve le cornet que ta moto va démarrer... le gicleur qu’il te faut depend de la moto... y en a qui on plus gros d’autre plus petit... moi avec mon 17,5 j’avais un gicleur de…
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Les gars, parfois il suffit juste un mauvais reglage et ca fait ca... si ca s’etouffe comme ca c’est que c’est trop riche... si ca fait brrrrrrr, c’est ca
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Seb62 a dit : C’est sur les norme euro 4 je crois que c’est un truc pour l’anti pollution un truc du genre je l’ai sur la mienne Sur a 100% ?
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Malakoff68 a dit : C'était monté a quel niveau . Ça ressemble plutôt a une sonde de température . Alors c’est sur un faisceau electrique et j’en ai donc aucune idee, j’aimerais juste savoir si c’est important parce qu’on dirait un faiscea…
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Malakoff68 a dit : Sur Derbi ,tu peut pas installer de niveau de carburant .Il y a juste une sonde de niveau bas qui alume le voyant de reserve J’ai exactement ce truc en haut ee mon reservoir de ma derbi
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Djé57 a dit : Peut-être une pompe a eau électrique ? Mouai j’sais pas
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Djé57 a dit : Toonere a dit : Ouai re, alors j’avais mal compris la chose... j’croyais qu’il y en avait dans le bas moteur si c’est pas le cas ca sert a rien ouai 👍 donc j’sais pas ce que je ferrais si il y en avait c’est surement de…
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Cette sonde se trouve sur la haut du reservoir qui se situe en dessus de ta selle
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Djé57 a dit : Toonere a dit : La seule chose à faire pour enlever le liquide et de faire plusieurs fois la vidange jusqu’a ce que ce soit que de l’huile qui sortent de là mais ca risque de couter chere 😁 Si tu peux m'expliquer ça s…
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Djé57 a dit : Toonere a dit : Tu vois le probleme n’est pas toujours au niveau du carbu, maintenant t’es au courant et tu verras peut être tout ca d’un autre point de vue Souvent, ont croient que le proble…
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Djé57 a dit : Toonere a dit : Vous vous embeté trop a croire que c’est un probleme de carburation, a mon avis c’est plutot du liquide de refroidissement... ton joint a laché... quand elle marchait ta moto ca fumait beaucoup ? De l’es…
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Aksel a dit : Alors je pense que le liquide de refroidissement qui fais de la mousse c’est prcq mon bas moteur étais plein de liquide de refroidissement et je n’ai pas peux enlever 100% du liquide de refroidissement donc mtn c’est réglé. Bonn…
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De l’essence va pas faire des bulles, puis si ta bougie marche pas tout le temps c’est qu’elle est mouillé
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Vous vous embeté trop a croire que c’est un probleme de carburation, a mon avis c’est plutot du liquide de refroidissement... ton joint a laché... quand elle marchait ta moto ca fumait beaucoup ?
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Jfrignet a dit : je voulais savoir je nest pas retrouver le serre clips je dois faire quoi? Faut absolument que tu le trouves parce que si il est dans la bas moteur ca va faire des degats
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Ne change pas ton haut moteur, de mon point de vu il est niquel, tres propre meme ca peut être une pipe d’admission craquelé et donc un reglage carbu dereglé
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J’ai un peu le meme soucis