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Leovince V6 ça fait du bruit, c'est ce que j'ai sur ma 50
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C'est bien ce que je pensais 😕 après pour le conseiller vers d'autre ça dépend de son budget et de son utilisation
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Mais c'est pas trop lourd les citystar pour un moteur 50 ?
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Salut, Les avis sont partagés sur le 2Win, il y en a qui aime d'autre pas, sinon après bidalot c'est connu et une valeur sûre. À toi de voir lequel tu préfères
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Pour les 50, à partir du moment où tu changes une pièce pour augmenter sa puissance, même juste un pot, elle est non conforme et donc inassurable. Après ça revient à la même chose qu'avec ta 125 non homologuée, en cas d'accident tu (ou ta famille) d…
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Bonjour Clovis ! Tout d'abord félicitations pour avoir acheté une moto pour votre fils, d'habitude on nous demande plutôt comment convaincre ses parents d'en acheter une. Très beau geste de votre part ! Concernant votre problème, je ne m'y connai…
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Le segment roadster en 125 est assez peu fourni (question qualité), à part Duke et MT, y a rien d'autre (peut être dans quelques années une Z125 de kawa ?!). Pour les sportives 125 c'est Honda, yamaha ou Aprilia (et la RC125 vous me direz ? Mais c'e…
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Je ne suis pas assez calé en assurance, mais normalement en cas d'accident avec ta moto, c'est l'assurance moto qui est sensée couvrir les frais d'hôpitaux, et non toute autre assurance.
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Ils ne prendront rien en charge, elle n'est pas aux normes. En plus ils pourraient se retourner contre toi
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Ah bah là ils te la prennent direct et tu sors le carnet de chèque
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Mettre des galets plus légers ?
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Prends du 8 ah ça devrait aller, après je suis pas un pro de la batterie 😕
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Salut ! Regarde ce qu'il y a d'écrit sur celle HS
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Je m'y connais pas trop en 50 SM ^^ désolé pour le Generic 😕 je disais que Derbi c'était le mieux parce que c'est de la mécanique "facile" et que les pièces sont facilement disponible
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À l'aise avec le budget ! Du coup les plus fiables : Derbi, Yamaha, Rieju, Fantic, Generic, Gilera, (Aprilia ?) Le top du top reste les Derbi, leader dans le marché des 50
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Salut ! Dis nous ton budget afin qu'on t'oriente vers les bécanes que tu pourrais avoir
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Bridgestone / Michelin / Metzeler c'est les meilleurs. Après je conseil du radial, c'est mieux à ce qui paraît ...
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Salut ! Alors déjà quelle moto tu as ?
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Pas de soucis, hésite pas si tu as d'autres questions
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Vraiment désolé de ne pas pouvoir t'aider plus que ça, je connais juste les bases 😕 demande à un mécano au pire ?
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Je ne suis pas très doué en mécanique, ce que je ferais pour la poignée molle c'est une nouvelle purge (de l'air dans le système ?)
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Salut nevrakse ! Le CB 500 me tente bien oui, surtout depuis que je regarde les vidéos de Schaaf (pour ceux qui ne connaissent pas aller voir ça vaut le coup !). Niveau fiabilité c'est du bon non, ça vieillit bien Honda ?
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Salut, et félicitations pour le plateau ! Alors tout dépend de ce que tu recherche : KTM -> ville Yamaha -> routes sinueuses Je m'explique : la KTM est légère, basse, vif, parfait pour la ville d'autant plus que sur les nouveaux modèles, l…
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Salut, Toujours vérifier de temps en temps le niveau du liquide, et mettre du liquide plutôt que de l'eau, les 2 ont des propriétés totalement différentes. Pour répondre à tes questions : -> sûrement, sans liquide (ni même eau) le moteur chauff…
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Non homologué ? C'est à dire ta mot un pot sans chicanes ou t'as un truc de compet ?
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Carteman, T'as eu de la chance pour ta TZR, moi j'en trouvais jamais, même des HS
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Personnellement je trouve ça un peu inutile, même bloqué sur le banc, les gendarmes voient bien que c'est pas d'origine...
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Bah de toute façon ils voient bien comment est la moto : le pot, le bruit... Après si tu passe tranquille devant eux ils diront pas forcément quelque chose, si ils te contrôlent, soit t'as de la chance ils te font la morale et te dise que tu devrait…
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Je t'en prie, hésite pas si tu as d'autres questions !
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Un peu facile dis comme ça, généralement une moto de circuit est pas homologué pour la route, surtout pour les 50, puis après si ils te demandent de présenter ta licence ? ^^