Réponses

• Oui je pense aussi que c'est sa mais vue que c'est un montage en clavette normalement je ne peux pas être plus précis 

  dans Problème allumage mvt millenium derbi. Commentaire de Sjay décembre 2019
• J'ai également noyer 3bougie.. 

  dans Problème allumage mvt millenium derbi. Commentaire de Sjay décembre 2019
• guidonVROUMVROUM a dit : Un test simple quand tu es au max en km/h (90 d après toi) enclenche ton starter  si la moto a un boost et tu montes a 95 100 c'est que ton gicleur principale est trop petit (ou que ton aiguille est bridée si tu l as …

  dans CDI EURO4 pour derbi Commentaire de Sjay novembre 2019
• Louis.B1 a dit : Je suis aussi sur euro 4 et d’après moi si tu as changé de pot et qu’il est débridé ( je sais pas si il y a de bride dans le r2 ), débridé le carbu ( Mon Mecano m’avais dit que l’aiguille était bridé sur mon ,carbu d’origine …

  dans CDI EURO4 pour derbi Commentaire de Sjay novembre 2019
• guidonVROUMVROUM a dit : Je répète ma question a combien tu arrive à monter au max en tr/min ? 11000trs/minutes 

  dans CDI EURO4 pour derbi Commentaire de Sjay novembre 2019
• guidonVROUMVROUM a dit : Change ta couronne 59 dents c'est est beaucoup trop . Passe en 53 dents . Tu auras plus d allongeTu montes a combien de tr/min au max actuellement ? Sur scootfast, le cdi bleu(que j'ai actuellement) est supposé pr…

  dans CDI EURO4 pour derbi Commentaire de Sjay novembre 2019
• Re salut! Oui le changement de la couronne et bien évidemment prévu, mais la question ne porte pas sur la couronne mais sur le cdi 

  dans CDI EURO4 pour derbi Commentaire de Sjay novembre 2019