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- Rieju RS3 - 50cc
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Réponses
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Salut, Une moto (en dehors de la BAA) est faites pour prendre l'eau même si c'est pas bon pour tout ce qui est électrique. Ta roue n'est pas censé envoyé l'eau vers le moteur car tu as logiquement un garde boue qui empêche ça..
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Salut, Si c'est une Euro 3 alors selon les marques tu auras le carbu et/ou la boîte à air à débridé. Le pot est également bridé donc soit tu le débride soit tu le changes. Ensuite faut faire un réglage carburateur. Par contre si c'est une Euro 4…
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Salut, On peux rien faire à notre niveau surtout si ta mère est buté dans son idée. Pour ma part, je trouve que fille ou garçon on fait ce qu'on veux, si tu veux une 50cc alors why not et je dirais même tant mieux car on en voit jamais (très peu p…
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Non tu comprends rien, un gicleur de 80 est plus petit qu'un 82 ça paraît logique nan ? Au lieu de compter en ml compte en %, si je ne me trompe il est recommandé de tourner à 2 voir 2.5%. Après faut aussi mettre de la bonne huile, si tu met de la…
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Salut, Bah régler ton carburateur correctement, suis ce tuto: https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490&hl=reglage+carbu
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Et vérifie le réglage carburateur également
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Salut, mauvais réglage (si sa monte plus haut en descente) sinon peut-être un CDI bridé.
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Essai de mettre le starter
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Va voir sur le site kitchaine.fr Tu peux chercher par marque et modèle et tu auras un kit chaine complet et personnalisable en taille de pignon/couronne et ce sera le bon niveau visserie pour la couronne.
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Toutes modifications importantes d'un véhicule entraînera un défaut d'assurance.
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Est-ce que tu as mit des clapets carbone ? J'ai eu le même soucis quand j'ai voulu en mettre, impossible de tourner correctement et comme toi sa bloquer 3/4sec et sa partait d'un coup et avec des clapets standard c'est repartie comme sur des roulet…
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Mauvais réglage carburateur.
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Les deux
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Ouvre tes yeux et lis mes réponses.
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Salut, Y a pas de km/h fixe pour passer ta vitesse, tu peux le passer quand ça te chante. Après selon ta config tu galéreras plus ou moins à avancer mais tu as l'air de ne pas tirer tes vitesses. Essai de nous dire qu'elle est ta transmission mais…
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Salut, Pour redémarrer à chaud, il faut accélérer en même temps et surtout fermer ton robinet après t'être arrêter sinon la moto peux s'engorger d'ou la difficulté à redémarrer.
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Salut, Faut faire un réglage carburateur, c'est pas parce que le 21 est fournie avec un 92 que si tu le met sur une config sa ira parfaitement..
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T'inquiète pas pour sa, si je viens te le dire c'est qu'il est déjà supprimé
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Merci de lire les règles: - https://hexa-moto.com/forum//discussion/15144/instruction-a-lire-avant-de-poster Il est inutile de faire un nouveau sujet pour la même question. Commence par régler ton carburateur et tu verras si c'est bien ça le probl…
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Salut, Tu peux passer sur du 14/52 ou bien 13/47
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C'est pas parce que la moto à un CDI 12000 tours que tu vas forcément tirer tout tes rapports à ce régime la.
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D'accord c'est bon à savoir, vue que j'ai jamais eu de Derbi je sais juste que sur AM6 y a qu'un seul collier ^^
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Salut, C'est possible mais ça refroidi moins bien et à haute température l'eau s'évapore. Puis pour le prix d'un bidon de liquide de refroidissement je vois pas l'intérêt.
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Le risque c'est que sa modifie ta carburation, que tu sois trop pauvre et que tu serres donc à eviter
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C'est possible je connais pas les dimensions habituelles des pipes d'admission. Maintenant pense aussi au fait que le collier va serrer la pipe sur le carburateur donc ça devrait faire l'affaire logiquement.
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Salut, Alors c'est pas le manchon du carburateur mais la pipe d'admission. Normalement tu as un collier et non deux, donc on voit que ça a était mis pour essayer de rafistoler. Le plus simple est de remplacer la pipe d'admission histoire d'être pé…
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Alors il ta conseillé un passage bas et pour te rectifier tu as demandé un passage haut et non bas.
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Vue que tu comprends rien et fait le sourd, je t'offre un petit ban de 24h. Bonne journée à toi !
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Aucune idée, à toi de savoir ce que tu as acheté ! Si ça se trouve le moteur est serré ou a une amorce dans la tronche, pour être sur faut démonter.