Rayzenn - Page 37
Rayzenn
Rayzenn
Articles / Actualités
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
#391
Forum
#19
Commentaires avec une note
#38
1 place
À propos…
- Pseudo
- Rayzenn
- Inscrit
- Visites
- 1,775
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre, Modérateur
- Points
- 500
- Birthday
- August 20, 1996
- Emploi
- Technicien
- Localisation
- Nord
- Deux-roues
- Rieju RS3 - 50cc
Reactions
Réponses
-
Elle fonctionne correctement ? Si oui, alors ou vois-tu un problème ?
-
C'est bien ta fait une étape sur deux. Ils ont dit EN CROIX et AU COUPLE donc si tu les as serré trop fort tu as juste écrasé ton joint et donc il fuit et vue que tu dit avoir serré à fond c'est sûrement le cas
-
Oui je suis au courant pour le pas 420 Merci pour les infos je vais jeter un oeil 🙂
-
Merci des précisions apportées, cependant les couronnes sont elles toutes compatibles car le nombre de vis diffèrent selon les modèles. De plus suis-je obligé de prendre tout séparément pour avoir le ratio souhaitez ou comme demandé il existe un si…
-
Ouvre ton topic au lieu de up un sujet de 2012...
-
Salut, En fouillant un peu sur internet j'ai vu qu'il était possible de refaire une clé à partir du Neiman. Cependant, il faut démonter le neiman complet pour le déposer dans une société capable de te faire sa.
-
Faut garder à l'esprit que sa reste une 50cc pour ma part ma Rieju RS3 origine entièrement débridé avec un Yasuni R2 monte environ à 90km/h en forçant un peu et 95km/h en descente. La vitesse facilement atteignable étant 80km/h, pour de la ville ou…
-
Évite toutes les marques chinoises comme Generic/Ride/CPI ect.. c'est de la saloperie pur et dure (j'en parle en connaissance de cause j'ai eu une Ride) Tu devrais trouver dans ton budget de très bonne occasion de pas mal de marque tel que Derbi, R…
-
Mais sache quand cas d'accident (nécessitant l'avis d'un expert pour les assurances) tu ne seras absolument pas couvert donc en cas de gros dégâts tu devras tout payer sans compter que tu risquera en plus ton permis A1 ou B si tu utilises la formati…
-
Effectivement tu vas faire un bruit énorme, tu perds en compression donc en performances et faut surtout éviter qu'une saloperie tombe dans le pot et atteigne le cylindre
-
Pour sa comme dit plus haut je fais 1m82 et sur la RS3 je suis peinard 🙂
-
On peux pas comparer sa au débridage sa fait quand même partie des éléments indispensable sur un véhicule motoriser en circulation. Déjà que la majorité des gens ne savent pas s'en servir alors si en plus tu te met à rouler sans je pense pas que sa…
-
Salut, Je fais 1m82 pour 96kg et ma Rieju RS3 me convient parfaitement, je suis pas du tout à l'étroit dessus au contraire j'ai le pied entier à terre sa permet de bien la gérer donc je peux que te la conseiller 🙂
-
Sa fais partie de l'homologation d'avoir des clignotants... Même chose pour les rétroviseurs, tu doit obligatoirement avoir au moins le gauche (pour les dépassement). Si les véhicules sont vendu avec c'est pas pour rien..
-
J'avoue la tu as attaché tes ressorts de ton pot à ton pot, chose inutile mdr.. A la base c'est du crochet du pot à l"attache du cylindre car le but c'est de maintenir le pot enfoncé dans le trou la il peux bouger et donc laisser échapper de l'huil…
-
En tout cas on peux dire que les câbles sont très bien rangé, ils vont vite prendre l'eau et toute les merdes qui vont avec ! Si d'origine ils sont attachés au cadre et dissimulé c'est pas pour rien je pense
-
Il faut retirer les deux brides du pot, une côté entrée de cylindre et l'autre côté cartouche ou alors dans la cartouche selon le pot.
-
Salut, As-tu bien débridé ton pot ? C'est ce qui pourrais t'empêcher d'aller plus vite.
-
Salut, Il te faut un adaptateur de ce style C'est du 28mm vers 25mm j'ai personnellement dût en utiliser un pour mon Yasuni R2 sur mon moteur d'origine
-
epicFlayke a dit : En roadster y'en a pas des masses, à part la malaguti drakon la rieju rs3 nkd et la peugeot nk7. Je valide, jette un oeil à la Rieju RS3 NKD qui est pour moi la plus belle roadster 50cc
-
Racoo a dit : Merci Rayzenn de ta réponse complète, maintenant je suis déjà + serein de mettre un pot Pas de soucis 🙂
-
Ce que je trouve bizarre c'est qu'on parle de Euro 4 donc logiquement les véhicules vendu sont déjà tous en Euro 3 pourtant j'ai acheté ma bécane (Rieju RS3) en Février 2017 et sur la carte grise c'est une Euro 2 et j'ai une vignette Crit'Air niveau…
-
Salut, Un pot ne nécessite absolument pas un changement du haut moteur. Tant que ton carburateur est bien réglé ton kit d'origine suivra largement. C'est juste que comme son nom l'indique ton pot est fait pour du 50 et du kit 70 pour déployer tout…
-
Salut, Beta est une marque reconnu et fiable donc la dessus pas de soucis à te faire. Pour le pot tant que tu prends pas de la saloperie chinoise il doit être homologué, à savoir que sur les 4T la cartouche ne sert qu'au bruit et tant que tu as la…
-
Salut, Éventuellement du vernis pour protéger ta peinture
-
Salut, Donc en gros un bruit plus grave, pas aigu C'est pas spécialement faisable sur du 50cc personnellement j'ai un Yasuni R2 et je trouve le bruit correct il est pas ultra grave non plus, mais c'est loin de faire un bruit de moustique comme cert…
-
Je suis d'accord avec les autres, c'est à cause des cons comme toi qu'on entend à 1km à la ronde avec leur cartouche vide, BAA ouverte qu'on a une mauvaise image. Sa sert strictement à rien à part passer pour l'abrutie du village et te faire détest…