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- Rieju RS3 - 50cc
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Je confirme, mon Yasuni R2 part comme une balle arrivé à 8000 tours 🙂dans Le pot voca rookie 50/70 et pour l'accélération la pointe ou les 2 ?? Commentaire de Rayzenn janvier 2018
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Après tu peux normalement aller dans n'importe quelle concessionnaire agrée par Beta
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Moi, pour aller au boulot 🙂
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Pareil, mon seul et unique contrôle c'était cette été dans une zone motard de ma région, il contrôler tout les deux roues. Il ont contrôle les papiers, à hésité sur ma RS3 pour savoir si c'est une 50 ou 125 et c'est tout je suis repartie sans même …
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Personnellement mon pro avait dû mettre du silicone pour la sonde d'huile car de l'huile coulé de la
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Ça se trouve il invente la panne et à côté de sa il à remplacer le haut moteur pour pas avouer l'avoir monté comme une merde 😆
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Salut, La solution est simple, tu vas voir le concessionnaire ou tu la acheté et tu fait marcher la garantie.
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On en parle des 8000€ pour une 125 ?? C'est le prix d'un gros cube neuf avec ABS genre Z800E ou MT07
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Pense surtout à faire un réglage carbu une fois débridé !
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Salut, Démonte ton haut moteur pour moi sa me fait penser à une amorce au moins tu seras fixé.
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C'est fait 🙂
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A mon avis, je dirait soit une amorce, soit tes clapets soit un soucis d'allumage (pourtant neuf)
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Je ne pense pas que ce pot ira à ta moto, faut pas oublier que les sportives ont des carénages qui gêne l'utilisation de pot fait pour les supermot. Prend un pot en version sportive, pour te donner un exemple voici ce que j'ai sur ma Rieju RS3 - …
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Ouais c'est ce que je compte faire, je compte descendre au tiers + voir changer carrément d'assurance si je trouve moins chère, j'ai surtout pris sa en cas d'auto ramassage de gueule vue que je la paie à crédit sa m'aurait fait chier de me viander e…
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Et ben accrochez-vous, je paie ma RS3 à crédit j'ai 188€ par mois + 120€ d'assurance au tout risque par mois 😆 Et la MACIF se justifie sur ses tarifs en me disant que ma moto est classé comme sportive, c'est sur que sur une 50cc sa fait la différ…
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Si c'est ton cylindre alors c'est une amorce pour moi vue les deux grosses griffes que tu as dessus
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Merci de ne pas remonter de vieux topic, il date de 2011. Pour répondre à ta question c'est des motos chinoises, donc même si sa roule c'est de la saloperie et sa tombe en panne pour pas grand chose.
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Non mais c'est surtout utilisé pour voler l'essence dans les véhicules que ce soit moto/voiture/camion. Même si il existe des objets plus pratique pour faire sa, dans ce style: C'est ce que les gens qui ont un feu à pétrole chez eux utilise pour…
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Non ça ne vaut pas son prix mais comme n'importe quelle constructeur, ils te vendent les pièces d'origine à prix d'or. Logiquement n'importe quelle béquille fait l'affaire
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En gros tu met un tuyau dans le réservoir et tu aspires sa permet de faire sortir l'essence. Sinon sur les motos à robinet ta juste à débrancher l'essence dessus et sa coule tout seul. L'utilité d'avoir un système à dépression c'est que le seul acc…
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C'est pas pour rien qu'on appel sa un rodage... Déjà t'est pas censé essayer de taper ta Vmax en rodage et un moteur développe tout son potentiel une fois le rodage fini. C'est pareil sur les gros cubes.
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Bah quand tu sais que sa se fait au chalumeau si ton pot chauffe aussi fort en roulant c'est qu'il y a une sacrée couille sur ta moto 😆
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Normalement t'aura aucun soucis pour tes leviers etc.. surtout pour une différence de 6mm. Imagine toi un rond sur une barre, ton rond sera toujours fixable dessus mais tu auras un écart entre les deux parties du rond c'est exactement ce que tu aur…
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C'est pareil, t'aura juste un léger écart entre les deux bouts, mais si tu serres bien tu seras pas embêter. Par contre je comprends pas l'utilité d'augmenter le diamètre du guidon ? En plus les poignées sont de tailles standard non ? Donc comment …
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Merci d'arrêter de remonter de vieux sujet, il date de 2015...
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Effectivement expliqué comme sa c'est plus clair. Mais comme j'ai pu le dire avant, réparé d'abord ta fuite avant de vouloir rajouter de l'huile franchement si c'est juste le joint de carter sa coûte quedal
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Sauf qu'il a une 2T car le titre demande si on peux mettre de l'huile de boite 4T dans une 2T
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Sauf qu'il parle de son huile de boîte depuis le début..
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Salut, Je serais pas te dire si c'est faisable ou non, mais si on différencie les lubrifiants pour 2T et 4T je pense qu'il y a une raison. Par contre pour ton soucis de fuite, le plus reste de démonter le carter d'embrayage et changer le joint c'e…
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Excuse mais c'est vrai que quand tu achètes une 50 tu vas t'amuser lors de la visite à démonter le moteur pour vérifier qu'il est pas pré-serré ou remonté par une brelle. Et va me dire que tu laisserais quelqu'un le faire lors d'une visite. C'est …