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- Rieju RS3 - 50cc
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Je comprendrais jamais l’intérêt de dézinguer son support de plaque d'origine. Ok certain sont moche et trop gros, mais au moins vous êtes en règle au yeux de la loi en cas de contrôle. Perso j'ai toujours celui d'origine sur ma RS3 et je compte p…
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Sache que tu n'aura rien d'homologué du coup, donc à moins que ce soit une cross ou pour faire uniquement du off-road c'est pas spécialement intéressant pour de la route
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Aucune idée, suffit de prendre un cadre de 50cc ou 125cc, même si un 125cc sera plus adapté pour un moteur 125cc. Après ça veux rien dire car ma 50cc est une 125cc avec un moteur de 50cc car elle existe dans les deux cylindrées et seul le moteur ch…
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On est en semaine, la plupart des gens bossent ou sont en cours pour les plus jeunes.(je suis à part, je suis en arrêt de travail suite à mon accident) Faut pas t'attendre non plus à une réponse instantanée, il te répondront sûrement dans la soirée…
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Salut, Est-ce que si je met un moteur de ferrari dans une twingo c'est dangereux ? Si le constructeur te fourni du matériel et il recommande du DOT 4 alors pourquoi s'embêter à vouloir mettre du DOT 5 ? Tu met du DOT 4 et sa ira tout aussi bien.
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Sa dépend des carbu. Si la vis de richesse est situé: - Côté BAA (Boite à air) - Visser pour enrichir et inversement pour appauvrir - Côté pipe d'admission - Visser pour appauvrir et inversement pour enrichir Aux dernières nouvelles un garage sér…
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Salut, C'est normal que la moto prend des tours quand tu la dévisse car tu appauvrie (peut-être trop) c'est un peu comme démarrer ta moto avec le robinet fermé, elle va s'emballer puis caler. Concernant la taille d'aigu je ne serais pas t'aider, m…
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Salut, Un carbu de 17.5 c'est trop petit sur ce type de cylindre je pense. Déjà qu'on recommande un 19 pour de l'origine débridé + pot.. (bien qu'un 16 suffit amplement)
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Salut, Je connais pas ton kit mais si c'est un type origine ta juste à mettre le joint fournie. Dans le.cas contraire faut que tu fasse le squish car suffit pas de mettre un joint au hasard.
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Ouais c'est ce que je me dit, faut retirer toute la face avant, le compteur etc.. Heureusement mon père va m'aider mais bon, ce sera bien la merde !
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Oui justement, j'ai déjà prévu de la remplacer elle coûte 55€. Ce sera à confirmer au démontage mais vue que la bulle est fixée dessus et qu'un côté est enfoncé et plus bas que l'autre je suis sur à 95% qu'elle est à changer.
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Merci pour ton soutien et tes conseils ! Par "chance" comme je les expliquer j'ai fini en stoppie dans la voiture donc la moto à prit un choc par dessus entre guillemets. De ce que j'ai testé pour l'instant elle semble bien braqué de gauche à droi…
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Il se comporte normalement, c'est toi qui les envoies chier alors que tu leur demandes des conseils et qu'ils ont raison et te l'ont démontré par A+B. Maintenant si tu penses avoir raison sur tout ne demande pas de conseils ce sera plus simple pour…
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Petite question pour les connaisseurs. Quand j'aurais démonté la face avant (prévu ce week-end) j'aimerais vérifier la fourche et la direction. A première vue elle n'as pas l'air abîmé ou tordu, j'ai juste un cache poussière qui s'était déboîté. …
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Après concernant l'expert je parle par rapport à la Macif et surtout que je suis au tiers. Maintenant en tout risque ils en envoient forcément un pour estimer tes dégâts car c'est eux qui paie et le fait qu'elle soit débridé à ce moment peux poser …
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Je précise que les 50/60km/h était la vitesse que j'avais dans le virage, à la sortie du virage j'ai freiner comme expliquer une première fois et au deuxième coup j'ai pillé donc le choc d'après les secours et les autorités devait être aux alentours…
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Salut, A tu essayé tout bêtement avec une autre bougie ?
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Salut, Réglage carburateur.
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Absolument pas sauf si tu passes sur plus gros il me semble.
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Comme n'importe quelle réglage carburateur, faut partir de gros et redescendre. Donc prend 1 ou 2 boites avec plein de taille au point t'est peinard
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Salut, La Rieju MRT est bridé au pot, au carbu et à la BAA. Les CDI Rieju ne sont pas bridé.
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Salut, Comme on le dit tout le temps, chaque moto est différente et réagis différemment. On peux pas deviner le gicleur qui ira parfaitement sur ta moto. Maintenant pour te donner une idée, sur ma Rieju RS3 avec un Yasuni R2, un kit 50 TPR, léger …
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Comme le montre la photo oui il s'agit d'une planche d'autocollant donc un grand carré/rectangle avec tes stickers à détacher.
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Salut, Vérifie le réglage car les garages aiment bien te régler ultra riche quand t'est en rodage. Je trouve sa un peu stupide bien que "sécuritaire" pour eux sauf que si t'est une bille sa t'oblige à repayer un réglage carburateur, donc c'est un p…
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Déjà bonjour peut-être pour commencer ? Pour voir ce que donnera ta transmission, utilise ce site: - [Lien rompu] Je suis en 12/47 et il m'annonce une vmax théorique de 100km/h, s'ajoute à sa le poids du conducteur et les contraires physiques tel…
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Lis un peu ce que je te dit sérieux... Fait déjà un arrêt carburation pour être sur de la couleur de la bougie et viens pas me demander ce que s'est je te les déjà dit et t'est même donné un tuto plus haut.
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C'est pas comme sa que sa marche hein.. Tout ce que tu vas faire c'est rouler beaucoup trop riche en huile, tu vas avoir des imbrulés donc de l'huile qui coule du pot/cylindre et tu vas tout encrasser. Soit tu reste à la pompe soit tu l'enlève et …
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Cherche pas à comprendre, bougie blanche = trop pauvre Après comme je te les dit faut faire un arrêt carburation pour être sur
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Il faut augmenter ton gicleur principale et peaufiner en faisant des arrêts carburation. Suis ce tuto sur la partie du haut régime: https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490&hl=reglage+carbu
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Salut, Aucun squish à faire sur ce type de kit, il se fait automatiquement avec le joint d'embase fournie. Pour les segments tu parle du jeu à la coupe, j'en est déjà entendu parler mais je sais pas ce que s'est, mais c'est comme le squish sur ce …