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Rayzenn
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La couleur de la bougie ne veux pas dire grand chose en général sauf après un arrêt carburation. Tu est peut-être trop riche à mi-régime ce qui empêche la montée dans les tours, il faut donc régler le clip de l'aiguille.
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Je te conseille du coup un Yasuni R2 car je l'ai et honnêtement il est super bien en plus d'avoir un excellent son ! Sinon d'autre te conseillerons le 2WIN URBN qui est un peu moins chère et apparemment tout aussi bien: - [Lien rompu]
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Et c'est quoi comme moto ? Tu recherches du passage haut ou passage bas ?
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Peut-être parce qu'il faut le régler et pas le nettoyer comme on la déjà dit.. Démonte ta bougie, tu verras si c'est trop riche ou pauvre. Essai avec d'autre gicleur en fonction du résultat mais si déjà tu dépasses pas les 15km/h c'est que t'est tr…
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Salut, C'est quoi ton kit 50 ? De plus sa dépend de ce que tu recherches, accélération, compromis ou pointe.
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Salut, Il faut le poncer tout simplement. Tu as beaucoup de tutoriels sur internet pour sa, après suffit juste de mettre du vernis haute température. La première étape (le décalaminage) n'est pas indispensable surtout si le pot n'est pas très vi…
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Oh pardon, mais ici il y a des règles et si ça ne te convient pas et bien barre toi ! Cordialement.
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Salut, Merci de faire un effort sur l’orthographe, on est sur un forum pas en discussion SMS.
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Salut, Réglage carburateur à faire, suffit pas de mettre un gicleur au hasard. Suis ce tuto: - https://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=40490&hl=reglage+carbu
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Il a dit un réglage carburateur, pas un nettoyage.. 😆
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Salut, Technique toute bête, tu débranche la durite d'essence du robinet et tu change la position du levier. Comme sa tu sais quand il est fermé ou ouvert, du coup fait gaffe car si il est ouvert sa coulera. Pour déterminer si t'est en réserve ou…
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Salut, Je t'invite à lire sa pour tes prochains posts: - [Lien rompu] Aucun bonjour ou ce qui s'en rapproche sa donne pas envie d'aider.
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Une autre photo ou on la voit mieux et je suis content du résultat !
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Tournois Racing c'est vraiment trop pointu pour un débutant ! De plus un mécanicien classique ne fera pratiquement jamais ce type de préparation mais plutôt des réparations.
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Ton mécano est surtout un escroc qui veux te faire croire des conneries pour t'obliger à acheter chez lui.
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D'après Google Traduction sa donne: "Aucune limite de vitesse plus à 8000-9000rpm" Donc en bon français j'imagine que sa signifie que la bride n'est pas présente et que du coup on peux dépasser les 8000/9000 tours, même si effectivement en citant …
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Effectivement en écrivant mon message j'y est pensé mais j'ai oublié de le dire !
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Un peu inutile de mettre des photos flou.. Sinon ta bougie est bonne, bien qu'elle à l'air un peu blanche mais vue que c'est flou difficile de savoir si c'est blanc ou marron. Et non elle n'est pas trop noir, seule la base est noir et c'est normal…
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Je rajouterais même la chaîne de 50Factory ! Tu as trois playlist, tuto général et pour AM6/Derbi
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Après si ils ont encore en stock des anciennes versions qui du coup sont mieux/plus simple à débrider ils peuvent jouer la dessus sa s'appel la "rareté" même si rien n'empêche de prendre des occasions du coup. Après pour info, ils vendent au prix q…
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Si le constructeur vends le scooter plus chère à cause des normes, le concessionnaire n'y peut rien lui hein pour info !
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Samuel.D a dit : salut, tu peux toujours prendre une kimco a vitesse Merci de ne pas conseiller de la merde ! Le plus simple est d'aller en concession et de tester plusieurs marques modèles, à savoir que certaine moto peuvent apparemment…
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Je pense pas que sa est un rapport, je roule en BR9ES par toutes les saisons et aucun problème.
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Salut, Alors déjà: Lilian.C a dit:Je roule en gicleur de 120 (ce qui parait énorme mais je compare aux autres ou ils ont un 130 en origine bridé) Grosse connerie, gicleur de 130 en origine bridé je peux te dire que tu roules pas, d'origine …
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Alors c'est compliqué ! Depuis l'accident j'ai beaucoup souffert du dos pendant 1 semaine on va dire. Après sa, la douleur s'est calmée pour les choses classiques de tout les jours mais officiellement je ne suis pas encore rétabli à 100%. J'ai to…
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C'est clair, quand on voit la merde que c'est à démonter j'avais pas envie de me le retaper pour changer un clignotants ou quoi plus tard !
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Moto réparée, on en a un peu chié pour le remontage de la face avant mais on la fait ! Total des réparations: 350€ Toutes la face avant est neuve (sauf le carénage droit (donc gauche sur la photo) avec le kit déco et les optiques) Remplacement du …
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Bah c'est ce que je penser aussi, car je trouve les sportives plus basses que les supermot. Pourtant une amie a pied a terre sur une CBF 125 mais sur ma RS3 elle est sur la pointe des pieds, car au final sa a beau être plus bas, la position fait qu…
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Salut, C'est une moto comme une autre donc pas de raison que tu puisses pas.
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Salut, Difficile à dire, sa dépend du type de moto que tu recherches. Si tu veux partir sur une chinoiserie 4T (Kymco KPW etc..) alors sa ira niquel car elles sont petites. Concernant une 50cc 2T standard, le plus simple est d'aller en concession …
