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Change ton gicleur principal
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Rafa__64" a dit :😐 bahbje verrai et sinob les maquettes sont fournies avant ou apres le reglement? Chez PKS avant et GXS après
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Rafa__64" a dit :Ah d'accord donc bon jaurais un truck a mon gout ^^ Mais jaimerais bien avoir un truck de serie comme dans le lien que jai mis Ouai mais pour les 50cc il y a pas grand chose 😕
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Ils t'envoient des maquettes par mail avant de te le créer pour les décos persos
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À par demander a PKS ou GXS de te faire un perso dans le style Rockstar je ne pense pas que tu trouveras pour beta
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Geek 2.0" a dit :Salut à tous ! Petite question : noël approchant, et la date limite de validité de mon casque essayant tant bien que mal de ne pas trop l'imiter, il se pourrait qu'un casque fasse partie des cadeaux. J'aimerais donc savoir ce que v…
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Effectivement l'annonce paraît un poil louche... Sur les SMS il faut surtout regarder si le moteur est en bon état en posant les bonnes questions notamment combien de kilomètres a le piston actuel et quelle côte c'est
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C'est simple, tu as juste a démonter le boisseau
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Monte ton clip d'aiguille
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120 ça me parait beaucoup , descend sur un 110
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Bah je pense que derbi 69 a tout dit
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mekanikshop" a dit :lol, Paulo, je suis un site francais donc je ne peux pas vendre de pièces supérieures a 50cc^^ Arf je me suis donc un peu emporté ^^
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Beta-Sm-T33" a dit :tu crois tous savoir ou quoi ? je te dit que je l'est fais régler sur banc d'éssai Banc d'essai ça triche hein, pour la puissance réelle c'est plus ou moins précis selon les banc en revanche pour la pointe...
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Un pack config top alu 86 : pack moteur 86 top alu, pot voca 80, carbu 28 PWK, pipe et BAC qui va avec et un embrayage renforcé
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Oui vilo masse pleine donc plus costaud mais je mettrais pas du high end dessus non plus
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Derbi 69" a dit :Ouais voila et même en pointe sa sera pas terrible je pense Bah faudra aller chercher la puissance en haut sur une ligne droite de 3 km
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fxbazin" a dit :A ok et le kit 50 bidalot avec pot scr hm et carbu 21 le vilo va tenir nan ? Sachant que la moto est neuve dans l'immédiat oui mais moi je changerais pas sécurité
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Derbi 69" a dit :C'est juste de la déco tu as un moteur AM6 classique comme une Beta, Yamaha ect ... Petite précision, les beta ont, contrairement aux autres 50cc équipées du moteur AM6, un vilebrequin masse pleine. Par contre il ne me semble pas qu…
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Ce sera hyper creux
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Derbi 69" a dit :Un guidon reste un guidon mdr Enfin ça va du bout de feraille qui tord dans les mains au beau pro taper contour ^^
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fxbazin" a dit :8500km Mais le athena a valve et plus puissant nan ? La valve apporte juste plus de couple a bas régimes
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mekanikshop" a dit :bin si^^, la pression atmosphérique n'est pas la même car les molécules d'air se resserent Je suis pas un expert en physique mais pour moi la pression n'a pas grand chose a voir avec les molécules qui se resserrent, c'est juste l…
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Bienvenue
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mekanikshop" a dit :et oui, changement de segment tous les 2000 km a peu près, changement piston/segment tous les 5000, bichonnage du pot, reglage impeccable du carbu l'hiver et l'été (question de molécules), entretien de la chaine Question de press…
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Derbi 69" a dit :Mais je ne peux malheureusement pas récupérer le kit d'admission ... T'en rachètera un ! ^^
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Effectivement c'est pas mal
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SuperMotardAdict" a dit :J'ai commandé le pot racing d'usine Fantic Tu ne regretteras pas je pense
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Derbi 69" a dit :200 kms pour un cylindre ?! Selon les fabricants c'est 150 kilomètres il me semble.
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Clex-me" a dit :80km seulement? :0 Je pensais 200 aussi moi. Et pour les tr/min je fait comment ? (J'ai pas de compte-tours) Ca monte a combien de tr/min généralement un cylindre 50cc ? 200 c'est ce qui faut pour un cylindre et encore 150 suffit…
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Ouai moi aussi le gris