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Changer le haut moteur avec bielle renforçée. Débrider le variateur haha non déjà fait et sport en plus ! Certains s'amusent à pousser une 50cc à 20 cheveaux : haut moteur 90 cc, carbu de 28, boite à clappet malossi sport, mousse pour filtre à air, …
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Le niveau du pointeau du carburateur à relever pour donner plus d'essençe au ralentie, genre d'un cran. Changer le gicleur influançe sur la vitesse de pointe, et non sur la prise de tours en vitesse basse.
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Surement le piston qui morfle. Faut le changer contre un plus solide. après c'est sérrage et je te souhaites pas ça.
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Salut. Problème hyper récurent. D'après toi, le starter il sert à quoi ? A couper l'arrivé d'air, mais ça ne peux pas durer longtemps.... Ce problème arrivent hyper souvent et pas que sur ta moto, également sur les tailles haies, les tondeuses etc e…
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Les gicleurs sont pour les hauts régimes. A bas régimes pour augmenter la puissançe il sufit de deplacer l'aiguille du boisseau dans le carburateur et tu regleras les bas régimes pour avoir une moto plus nerveuse pour la reprise. d'avantage d'essenç…
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Aussi, un conseil : n'hésites pas à négocier au moins 100 euros. En vrais les motos à l'argus valent la moitié du prix neuf en occasion et ça décôtes chaques années. Ce matin j'ai vue un dax 50 vendue plus de 2000 euros, neuf ça vaut 1200 et en chin…
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J'avais le même moteur sur dax 50cc que ceului de la kymco. Je monte un sentier de terre et là tout se démonte. A 200 euros le moteur j'ai tout changé. C'est l'avantage de çes motos kymco ou dax, tu as des moteurs de rechange partout des kits et c'…
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Il demande depuis des année le contrôle technique pour les motos, comme un gros gamin qui fait son caprice parçe qu'il veut une sucette mais si ça arrive ç'est 6000 motars qui bloque H 24 tout Paris et provoque la guerre. C'est çe que les moniteurs …
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Désolé je rêve encore. Je sait pas si j'ai le droit de mettre çe lien , juste pour montrer que l'on a tout perdu chez nous. A l'autre bout de la terre les motos neuves sont pas chères. Elles arrivent ici et prennent 2600 euros de plus. Si on avait g…
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J'espère qu'elle à eux droit à un beaux carbu dellhorto depuis le temps. Superbe moto 2t à l'ancienne.
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Merci djé57 on s'est croisé sur un autre post, sur le street race. Excuse moi je suis un peu énervé, ben oui il m'a quasi tendue un piège il y à 6 mois lorsque que je bossait. C'est moi qui est acheté par la suite toutes les pièces pour tenter de la…
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Les performances issues de l’accord Cylindre/ Echappement dépendent aussi du diamètre du carburateur, c’est pourquoi il est très important de l’adapter à chaque moteur :- kit 50cc Stage6 Streetrace : 21mm - kit 77 Stage6 Streetrace : 24mm - kit 86-8…
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OK, je pensait que c'était la vis de serrage de l'embrayage qui s'était relâchée ( et donc du coup t'es disques ne serraient plus pour debrayer, car cette vis permet de régler l'embrayage moi je l'ai réglé au feeling), mais le problème semble plus s…
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Oui moi aussi j'ai eux un problème similaire avec un pot corse qui était moins performant que le pot d'origine. Je pense qu'il faut avoir la configuration qu'il faut derrière, sinon ça ne sert à rien. La cartouche d'origine marche mieux donc chez to…
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Tu vas me traiter de con mais c'est l'embrayage le problème, en tombant tu as sûrement du avoir un truc qui s'est barré. Démonte le en enlevant le kick, il y a une vis au centre de l'embrayage qui te permettra de le resserrer avec une clef de 13 si…
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Oui c'est possible d'avoir le point mort tout en bas, c'est marqué en général sur le moteur 0,1,2,3,4,5 ou 1,0,2,3,4,5 ( pour les 4 temps style dax. Ce serait pas étonnant que ton moteur commence par le neutre. Bonne route
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Attention à l'occasion des 50cc trafiqués par le propriétaire souvent il serre et tente de s'en débarasser au prix du neuf, comme çela m'est arrivé. Il t'expliqueras qu'il y a juste un réglage à faire, mais en réalité tout est cassé dedans. Prends t…