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Nico40310
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- Moto; Enduro/Cross; VTT wheeling yeaah!!, Méca
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- Bera rr sm 03 & Honda125 CR 02
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Pour le CDI j'aurais pris un top perf jaune.. TNT n'est vraiment pas une bonne marque Et je changerai de plaque phare mais ce sont mes gouts après tu met ce que tu veut
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Si c'est utile Tu gagne en accel et reprise puis tu auras un bruit plus grave cependant il faudra reregler le carbu
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GPR82" a dit :Et moins de pointe ? Oui
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Tu préfère passage haut ou bas ??? Passage bas le yasuni r2 est super aussi Tu ne peut pas te permettre le scr étant donné ton carbu trop petit pour ce pot troc creux
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Tu peu prendre le Bidalot Mxr, il est parfait pour ce que tu cherche
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Ah on c'est mal comprit X) Quand j'ai dit "poli" pour moi c'est gratter comme ta dis, enlever de la matière quoi et pas rendre la surface comme un miroir Jme suis mal exprimer...
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Oui mais c'était un exemple Par exemple pour prepa l'échappement, il faut polir la lumiere d'echapement pour rajouter des degres et ce n'est pas néfaste, au contraire sinon personne ne le ferait
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Dac mais pourquoi tu dis qu'il ne faut pas ??? Prepa son échappement pas exemple donne pas mal de perfs si c'est bien fait !! Je comprend pas pourquoi depuis que jsuis sur le fofo du dis tout le temps qu'il faut pas le faire ??
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Tu as tout sur le net [Lien rompu] [Lien rompu])-poncer-son-pot-rouille-et-faire-bleuir-les-soudures/ seb's" a dit :garde boue et plaque avant c'est tout ^^ Il veut des idées, je lui donne tous ce qu'il peut faire et il ferra ce qu'il veut
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Kazer" a dit :[ "polir l'échappement" On est d'accord tu parles pas du pot d'échappement en lui même ?! Peaaaace. Non^^ je parle de la sortie des gaz au cylindre, rajouter quelques degrés seb's" a dit :je vous arrété !!!!! on ne poli PAS ses …
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OK. Pour lui refaire une jeunesse tu peut déjà changer ou repeindre tout tes carénages, dérouiller ton pot (il a l'air rouillé ^^) puis le polir, polir ton bras oscillant, ton cadre,...et plein d'autre choses comme changer les poignées et mettre …
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GPR82" a dit :Seb's tu peux me donner ton numéro stp ce sera plus simple pour en parler parce que je m'y connais pas trop! MDR !!! Tu veux pecho... !! Non jdeconne.................................................. ...........…
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30 €
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En gardant la bride, tu aura autant de perd que le pot d'origine Les pots ne sont bridés que si ils sont homologués, rappel
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Salut !!! Tu peut prepa ta baa, polir l'entree d'air du carbu, polir l'échappement, aligner tes transferts mais ça ca devient chaud après Mettre une bonne bac ou remplacer les clapets actuelle par des clapet en carbone,...etc
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Oui il en donne beaucoup mais donne que sa... A l'usage dans les lignes droites tu vas te faire chier avec le v6. . Le yasuni cross ml comme dit plus haut est très bien pour ce que tu veut et si tu veut plus d'accél tu met un pignon plus petit
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Le fonctionnement de la moto dans les bas régimes... Je sais pas trop comment l'expliquer Au pire wiki wiki Tu veut quoi alors ??? De l'accel ??
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La transmission c'est la taille du pignon de sortie de boite et de la couronne (nombre de dents) Pignon plus petit = plus d'accél moins de pointe Pignon plus grand = plus de pointe moins d'accel Couronne plus petite = plus de pointe moins d'accel …
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Salut !! On veut bien des photos et qu'est ce qui a été changé / débridé EXACTEMENT ???
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Ne le prend pas c'est de la merde ^^ tu n'auras aucune pointe Tu peut prendre le yasuni cross ml qui favorise les bas/mis régimes et donne de la pointe suivant la transmission que tu met HS : tu as changé ton pseudo ^^ ???
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TU AS UNE CPI !!???!!
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Kazer" a dit :Bonjour n'est pas en option par ici. +1 C'est la moindre des choses ^^ Ça doit sûrement être les mêmes pots que le minarelli am6 mais pas sur... Tu recherche surtout de l'accel, de la pointe ou un peu des 2 ???
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Perso pas moi mais certain en ont mais peut être pas ceux que tu propose
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Lol ^^
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Justement on en a parlé aujourd'hui et il est d'accord pour qu'on lui fasse, il commande les pièces et on la répare mais sûrement gratis
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Fait quoi ??? La réparer ???
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Oui les passages bas les poulets les détestent et sa se voit que c'est pas d'origine si ils s'y connaissent un minimum Surtout que le mxr a le papier d'homologation donc c'est mieux
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Hebo a ferme car ils etaient poursuit judiciairement puis ont fait faillite il me semble mais ils font un bruit monstre aussi
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Non pas pour moi. En haut ce sont les meilleurs. Mxr, Yasuni ml En bas, Scr mais gros creux
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Si tu veut changer tu peut prendre le Yasuni cross ml (=Mxr) comme sa l'esthétique change et le bruit aussi puis mêmes perfs. Il fait un jolie bruit de cross