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Nico40310
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- Bera rr sm 03 & Honda125 CR 02
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Réponses
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2win urbn 50 alors il est tous nouveau et donne vraiment de bonnes perfs
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10 points de plus que l'origine a peut prêt mais après il faut affiner... QUESTION POSER DES MILLIERS DE FOIS !!!
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Oui mais attention c'est fabriqué par altec, a se prix la il est en titane forgé dans la masse et tout le bordel ^^
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Scr corse sm le meilleur pot en passage bas Si tu veut tu peut mettre carbu 19 en plus pour combler le creux...
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Oui 1.5 / 2 tours c'est le reglega "basique" après tu poffine
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Oui mais les pot d'origines sont plus coupleux... Après sa dépend du poids de la moto, du centre de gravité, du moteur, de la technique utilisé,... Bref de pleins de facteurs !!
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Oui c'est de la bonne merde chinoise en chewing gum périmé...
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Normalement non mais sa peut varier, si tu vois que sa vas pas bien règle le carbu Pourquoi tu veut garder le pot bridé ??
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Tu as une config trop basse pour bien lever, le mieux serait avec un kit.. La tu peut baisser de pignon genre 1 ou 2 dents en moins et il ne faut pas lacher sec, mais lâcher doucement et des que tu sent que sa accroche la tu lâche sec sinon en faisa…
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Certain pot sont homologues donc bridés mais la plupart ne le sont pas Sinon tu as le 2win urbn 50 aussi il est magnifique et en vrai c'est encore mieux surtout la cartouche X)
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Le conti et le scr ne sont pas bridés... Forcément débridé tu fais plus de bruit c'est normal mais après c'est pas non plus insupportable même le scr (quoi que...) Franchement prend le scr tu verras tu serras content le bruit des scr est mythique il…
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95km/h max reel je dirais pas mieux...
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Cool Bonne chance ^^
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Oui un peu plus et en vitesse sa se vaut
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Beh le leovince est vraiment bien pour de l'accel, j'en ai vu marcher un sur Yamaha DT d'origine et franchement sa marche bien
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Bon pot pour la pointe mais très très creux... Tu as son équivalent en mieux je trouve c'est le scr corse sm en passage bas le bruit est 10 fois mieux
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Beh je connais pas beaucoup de pot qui passent a droite... Sinon comme pot d'accél ya ninja, leovince, yasuni (compromis), Cherche sur internet et si yen a un qui t'interresse tu me le dit
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Beh le pot passe a droite et généralement ça passe ça gauche donc pour toi ya moins de choix
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OK sa va être plus compliqué alors vu que tu a un passage a droite... Je sais qu'il y a le scr hm qui est dispo est il est vraiment bien, il marche bien avec un kit 70 aussi...
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Tu veut un passage haut ou bas ??
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Mmmmm j'aime pas trop les pots d'origine, ils ont un style spécial que j'aime pas trop, rien ne vaut un beau Akra, devil ou autre ya que sa de vrai X)
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Souvent les """pros""" règlent a la vas vite les carbus donc pas très biens... Après si tu le connait bien y'a pas de problèmes normalement... Par contre ne commande JAMAIS sur rrd préparation !! C'est un gros site de merde, tu paye et il t'envoi pa…
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Franchement je les trouve toutes superbes, par contre le pot est a changer sur toutes ^^ Les monobras c'est vraiment trop stylé
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Donc il te faut un fonte, mais par contre il te faut vilo et embro en plus Un 80 top noir serait bien pour toi, presque increvable et facile d'entretien.. Par contre pignon de 13 tu vas décoller, il te faut 14/49 ou 15/49
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Oui PK ?? Pour les 200 ch ??
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Mauvais réglage carbu, vu que tu le change tu pourras faire sa bien !!! Et au lieu d'ouvrir 3 sujets tu aurais pus tout mettre dans le meme
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Cherche ce que tu veut sur le site dell Orto pour voir la reference puis après y a plus qu'à l'acheter
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Ta pas changé le vilo !!!!!! T'es fou toi.. Prend un barikit, Athéna, jas il pu artek il sont biens Comme carbu un dell Otto ou un keihin sa dépend de tes moyens le mieux reste le keihindans Avis config MHR TEAM 80 avec pot Yasuni cros HM carbu 17.5 Commentaire de Nico40310 novembre 2014
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Sur leboncoin yen a avec shifter (j'acheterai d'occaz) et sa a l'air d'être un shifter normal, c'est quoi un semi-shifter pour toi ?/
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OK merci