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Nico40310
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Nico40310
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Après l'alu chauffe vite donc pas besoin de le faire chauffer trop longtemps, sa fait cramer de l'essence,... Tu l'allume, tu t'equipe puis tu roule 1 voir 2 km tranquille et la tu peut tirer dedans...
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Évite d'ouvrir 2 mêmes sujets, ma réponse est sur l'autre sujet...
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Non mais sa n'as rien avoir au scr, si tu règle mal le carbu avec un autre pot tu vas resserrer...
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Le Athéna 50cc est très biens, tu peut rouler normalement avec, juste fait gaffe a bien le faire chauffer avant de tirer dedans
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Tout est dit, prépa boite a air, carbu 19 maximum, bac si tu veut
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Franchement comme il a dit c'est pas compliqué de monter le pot et le pignon, après le réglage carbu la tu peu le faire faire si tu sait pas... Le pignon est au prix normal la
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Je crois que ton mécano t'as un peu enc heu entubé profond.... Il a bien rajouté 50 € de plus par rapport au prix normal sur le net.. Sachant qu'il est plus fait pour du kit 50 racing et que tu est en origine, je pense que tu vas pas exploiter total…
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Fait gaffe a la date du sujet +10 ou 15 c'est quand tu met un pot, quand tu prépare la baa il faut quasiment rien toucher en plus, de toute façon il faut tout faire au même moment comme SS tu as qu'un réglage carbu a faire
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Non non pas besoin sa devrait déjà bien marcher comme sa Pour moi tu as une prise d'air quelque part, reverifie tout sa (pipe, carbu, joints du carbu, etc) Tu auras pas une durite de débrancher comme la dépression ???
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Je pense pas, le scr RL 70 déplacerait la plage d'utilisation du top rose qui marche bien en bas, mi régimes pour la mettre en haut régime, pas très accordé donc. . Sinon le yasuni r2 fonctionne bien sur le top il me semble
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Si c'est un 50cc fonte non quasiment aucun entretien, comme ll'origine quoi, par contre l'alu la y a besoin d'entretien Après les kit 50 en fonte en général ils apportent rien, le meilleur reste le barikit qui donne un peu plus de couple
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C'est pour sa que je lui ait dit de prendre le top rose vu le nombre de km qu'il fait, sa config avec le top rose est très solide et est bourré de couplé, il démarrera tout le temps surtout que c'est de la fonte, les 2 autres sont plus pour de la co…
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Pas besoin de beaucoup d'entretien avec cette config, c'est du costaud
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Sinon tu as le brk 70 qui marche super bien sur le top rose car le yasuni r3 est vraiment creux apparement
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100 km/h max réel, le kit 50 top perf n'apporte quasiment rien de plus Non tu as pas besoin de changer le vilo et oui certains 19 font leur mélange (graissage séparé sa s'appel)
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Le mieux serait le top rose, très fiable et donne de très bonnes perfs... Les 2 autres sont très pointus et il faut très régulièrement les entretenir comparé au top rose
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Essai plus gros et si sa empire tu prendra un plus petit... Il vaut mieux être trop riche que trop pauvre
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OK c'est bon Sa viens du carbu alors.. Sinon tu as vérifie si tu avais des prises d'air ??
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Tu as une tramsmi de combien' ??? C normal si tu est mal régler sa marchera pas mieux
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Oui a froid normal qu'elle ait du mal a démarrer, tu as quoi comme bougie ?? A froid c'est normal qu'elle ait du mal a avancer car les disques d'embrayage sont encore collé puis la moto a du mal a monter dans les tours donc quant tu passe la vitess…
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Moi je dirai trop riche, met un gicleur de 88 ou 86 , attend avant de toucher a l'aiguille je pense
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OK
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Ils ne regarderont pas la boite a air Si tu fais sa proprement y auras aucun problemes
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Oui il faut revoir la carburation légèrement
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Ah d'accord....
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Franchement tu fais pitié, allez reste dans ta misère... Tu sait qu'on a raison c'est pour sa que tu ne met pas de photos mdrr
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Tu aura beaucoup moins de soucis avec une125 2t même débrider... Puis les flics "préfèrent" les 125 juste debrider que les 50 kité a mort.. Sachant qu' avec le kit tu ira a 140 grand max avec un longue transmi et la aprilia 125 prend 180... Rien a …
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Pourquoi tu ne veut pas le faire sur la tienne ?? Il faut agrandir le trou au dessus de la boîte a air qui normalement est petit, moi j'ai aussi desaippaissi au cutter mon filtre a air car il était beaucoup trop épais... Tu peut aussi si tu veut ag…
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Tu serait pas tomber coté sélecteur récemment ?? L'axe de selecteur est ptetre tordu
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Mdrr t'as raison.... Après il nous demandera pourquoi les pièces am6 passent pas sur sont moteur X) La nuit porte conseil, réfléchi bien PS : envoi une photo demain alors, tu as ptetre une édition spéciale.... Mdrr Petite question, ton pot tient …