Malakoff68 - Page 74
Malakoff68
Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Bonjour Clément ,merci de ton accueil sur le site.je ne sait pas encore comment il fonctionne ,et j'aimerais si possible poster des messages pour partager mon expérience.je possède un Gilera smt de 2004 que j'ai un peu modifié côté look.je suis très bricoleur en auto ou scooter et je bricole pas mal.alors si je peux donner des conseils ,pas de soucis.
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Oui pourquoi pas ,ça fait quand même pas mal de chose qui ont été changé . 😢
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La bielle a un jeu léger,mais regarde si tu as de chaque côté de la bielle un rondelle ,ça m'est arrivée déjà plusieurs fois d'avoir une rondelle en moins. Donc là le jeu est trop important. Sinon pourquoi avoir démonté le piston ,pour un problème …
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Comme je l'ai dit dans mon tuto ,pas de clavette côté embrayage . La seule clavette se trouve côté rotor . Pour les pièces ,moi je commande la majorité sur 50 Factory ,ou sur la becannerie . Sur 50 Factory tu trouve aussi des tuto vidéo et surtout l…
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Essaye a la poussette ,car après un temps d'arrêt et tout ce que tu a démonté ,il faut un peu plus de temp, pour la remettre en route. Si ta roue tourne ,c'est que ton embrayage colle un peu . Rien de grave . Est ce que ça le fait aussi quand tu deb…
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Salut ,bienvenue sur le forum
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Salut Bruno ,d'après ces photos difficile de voir si il y a un problème . A part voir mon tuto sur le remontage du moteur euro 3 ,je vois pas trop . Mais effectivement d'où vient cette rondelle ,elle fait une drôle de tête . Sinon regarde sur you tu…
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Sur toute mes Derbi en carbu de 17,5 j'ai mis des gicleur entre 85 et 95 suivant le pot qui étais dessus .
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Tu doit débrancher tout les fils qui viennent du stator pour avoir une valeur correcte .
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Oui ,là c'est vraiment pas de bol .
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C'est un pot 50/70 donc ça vas sur une 50 . Par contre le vocca rookie passage bas est creux en bas régime et franchement pour moi pas top pour de l'origine. J'en avais un sur ma Rieju et il était mieux quand y avait le kit 70 dessus.
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Si y a marqué 49,9 c'est un origine ou en tout cas un type origine . Mais je sait que sur certains kit 70 ,il y a des fois aussi marqué 49,9 . Le meilleur moyen d'être sur de la cylindrée est de mesurer le diamètre du piston .
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bon ,ben cherche pas ,ton stator est de nouveau mort . Et j'avais pas vu tout tes posts ,mais effectivement ,30000 ça fait beaucoup quand même . A ce niveau ,surrement la segmentation a changer . Ça commence a faire beaucoup de chose .et prévoir enc…
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Quel schéma ?
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Mais les valeurs du stator se mesure toujours avec tout les 4 ou 5 fils débranche du reste du faisceau . Pour la compression ,j'ai aucune idée delà valeur normale .
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Si il y a du jour ,ils sont mort .
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epicFlayke a dit : salut crée un nouveau sujet j'ai ouvert celui ci il y a 3 ans .. MDR Gatien ,tu étais bien loin du niveau Modérateur a l'époque . 😆
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Ça veut rien dire ,ce que tu raconte mec . Tu veut plutôt parler de puissance en CV ?
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C'est un peut vague comme description. Quand tu passe un rapport ,y a plus rien ,ça veut dire qu'elle disparaît 😆 Ou alors elle cale ??? Tu as un contacteur a ta béquille ? Développe un peu plus ,si tu veux avoir de l'aide .
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Pour la bougie ,il faut une b9es ou br9es ou alors b10/br10es . Mais si elle démarre à la poussette,après si elle roule correctement c'est pas la segmentation ,mais plutôt un mauvais réglage carbu . Qui peut être a refaire avec une bougie différente…
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Si c'est un CDI pour allumage type Ducati comme celui là . Il est pas bridé ,donc ça sert a rien de la changer
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Mystère ,cette moto est maudite . Une panne après l'autre . Franchement l'anti parasite ,je pense pas ,et pour la bougie ,si c'est la bonne référence ,y a pas de raison.
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Ton câble est assez tendu . Regarde si la biellette bouge quand tu embraye
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De quelle année, parce que avant 2018 y a aucune bride électrique
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Deux dent en plus que l'origine c'est suffisant . Mais ce que tu vas perdre en pêche a l'accélération ,tu le gagnera en vitesse de pointe
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En tout cas ça brille ,bravo beau travail 😎
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Si elle démarre quand tu met l'essence direct dans la culasse ,c'est pas l'allumage.